Forum Golf 7

Si tu la fais réparer chez Volkswagen demande une participation à VAG France. Tu as fais les entretiens dans le réseau ?

Citrono,

Fils mécanicien, lecture nombreux forums certes tout n' y est pas bon...
Connaissance patrons de garages
Tout le monde ne va pas faire un entretien en CC...
Si tu as de nombreux retours sur ce pb on prends.

Par contre j'ai eu un pb de pompe à 40.000 KM sur une Seat Cordoba TDI 100 ch, injecteurs pompes..
Pas sur celle d'avant, TDI 90 ch

Tu es dans le vrai, ...............

sur le forum il y a plusieurs cas ... et pas que sur le 1.4 ... les GTI sont également touchées ...

Tu auras des cas sur des pb injecteurs, disti-, etc...
Par contre ce que je n'aime pas, chez VW, c'est mes amorto- qui fuient dès 10.000 km

Au E85, ton moteur chauffe moins.....Donc ça va le faire pour longtemps...

Oui 1,4,GTi en golf 7..
1,4, Gti en golf 6
1.6 et gti en golf 3 et golf 4.....
Toutes les générations sont touché sauf les golf 1 et 2 peut être.....

Bon pas le 1,4 TSI 125 ?

On fait appel à nos GTISTE

Fiabilité Volkswagen. Tous les problèmes des moteurs à essence TSI

On a ça déjà transmis sur ce fofo

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 52385.html


"gormathafid245
mardi 24 janvier 2017 - 18h08"

"Bonjour,
je possède une golf 6- 1.4 TSI 122 CV - Janv 2012 acheté neuf: Panne pompe à eau à 87000 km ( prise en charge grâce à l'extension de garantie ) puis butée d'embrayage à 92000KM ( n'a pas été pris en charge par l'extension de garantie et le service clientèle est en silence radio ) véhicule roulant essentiellement sur autoroute."

il y a boby49 qui a eu le soucis également , il a une GTI ...

Que ce soit VW, Mercedes ou Renault................aucune marque n'est épargné par les soucis.
Si on veut 0 problème,on achète et on revend avant la fin de la garantie des 2 ans...

Tout à fait d'accord avec toi mouffy.
+1

les diesels sont touchés également ... Mon beau frère avec une Leon ST FR 150, 60000kms , pire encore sur les diesel il y a aussi en plus le radiateur de vanne EGR qui pose souvent problème ...

Bref VW pas top niveau fiabilité

Evidemment au prix exorbitant des réparations on se garde bien de parler de ses déboires en réunion de famille ou entres potes, fièrement on roule Allemand et on ne se la ramène pas !!!!

ah si j'oublie on a le tableau de bord moussé et les portes qui font un beau bruit à la fermeture, ça réconforte !

mouffy a écrit : 07 janv. 2019, 19:30

Que ce soit VW, Mercedes ou Renault................aucune marque n'est épargné par les soucis.
Si on veut 0 problème,on achète et on revend avant la fin de la garantie des 2 ans...

Oui mais dans ce cas de figure on pert également beaucoup : pas dans les réparations mais dans la décote !

Bonsoir, on s'égard messieurs, revenons dans le sujet, merci.

Salut Titi , je ferais un retour sur l'origine exact de la fuite après dépose, afin de clôturer de manière constructive ce post.

Les trace de ton LDR sur la boite de vitesse était de quelle couleur ?

Toujours sympa et constructifs...et...passionnés nos échanges.

Effectivement merci Citrono si tu peux nous en dire plus le moment venu.

speed : c'est du liquide de refroidissement, il semble même moitié huileux en plus il tache ! mais je n'ai pas de baisse du niveau d'huile par contre le vase lui il était au plus bas.
Sous la grosse durite celle qui est le plus au fond sur le boitier ça goutte en dessous ... une fissure sur le boitier ?

même après 2 jours le liquide n' a pas totalement séché sur le carter de boite .

pareil bizard mais la grosse durite celle qui repart du boitier vers le haut du radiateur elle semble restée froide même après avoir roulé alors qu'il y a le plein dans le vase ... mais si je la presse çà fait bien un mouvement dans le vase .
La voiture chauffe bien si je demande du chauffage.

Pas de trace sur le bouchon d'huile , pas de trace dans le vase le liquide est bien rose.

Un topic avait été ouvert à ce sujet,et la fuite de LDR était d'une couleur marron comme de l'huile justement.
Dommage pour les photo,elles ne sont plus dispo depuis que le serveur d'image est HS.
G72016 @ Fuite huile

du ldr marron ?

speed : j ai lu le post que tu as mis en lien ....
cela.m inquiete .... mais moi j ai bien une fuite de Ldr .... il faut que je reverifie mon niveau d huile .... putain j aurais une double panne ?
joint spi et pompe à eau ?
c est vrai le ldr n aurais pas.taché le sol et il se serait évaporé au bout d un moment ? j ai des projections sous le dessous de la voiture en plus

je suis vert !