Forum Golf 7

yourigt a écrit :

Idem pour moi
4I3 Verrouillage central Keyless Entry sans dispositif de securite Safe

Un petit coup de VAG-COM et hop c'est activé. lol

Oui mais il faut enregistrer l'image et la transférer sur un site d'hébergement. trop de travail. lol. Je le ferais plus tard. Pas le temps là.

Voilà c'est fait.



Tient je viens de voir que l'on est obligé de prendre l'alarme si on veut le "keyless access".

Ha oui tu as raison je n'avais pas lu 2 ligne en dessous. lol

"Keyless Access" pour pack alarme
Système de verrouillage et de démarrage sans clé "Keyless Access"

Et bien je ne vois pas du tout à quoi est lié la présence où non du "security safe"

tu as ton marteau ??!!

bon je viens de me faire enfermé dans la voiture par ma femme... et malheureusement pour elle j'ai pu ressortir..

Je suis repassé par le concessionnaire pour en avoir le coeur net , selon le SAV le système n'est pas activé sur ma Golf 7.Et toujours selon ces paroles il n'est pas activable avec le VAG COM , là j'ai un doute !
Le vendeur est tombé du placard lorsque je lui ai posé la question , sur le véhicule qu'il avait en démo le sécurity safe était bien présent avec le message de prévention à la coupure moteur , comme sur mon ex Golf 6 , son collègue contacté sur le sujet , avait eu la même question d'autre client , et toujours pas d'explication , sinon que dans les deux cas il s'agissait de commende fin 2012.
Là je viens de contacter VW France pour essayer d'avoir des réponses . Wait and see ....

Si ce dont vous parlez est le super-verrouillage (impossibilité pour la personne qui est a la l'intérieur de klaxonner, ouvrir les portes et fenêtres... Il semblerait qu'elle ne soit pas disponible en France car beaucoup trop d'accidents avec ce système et je trouve ça pas mal du tout car trop dangereux.

Apple007 a écrit :

Pas d'obligation de prendre l'alarme.
Par contre : il existe deux configurations de keyless, une version avec préparation au système d'alarme et l'autre sans.

Je ne l'ai pas vu sur le configurateur. Pour une GTI, l'alarme semble obligatoire. As-tu moyen de faire une impression écran de ce que tu as sous la main (doc, extrait de configurateur,...) ?

Tom's32 a écrit :

Si ce dont vous parlez est le super-verrouillage (impossibilité pour la personne qui est a la l'intérieur de klaxonner, ouvrir les portes et fenêtres... Il semblerait qu'elle ne soit pas disponible en France car beaucoup trop d'accidents avec ce système et je trouve ça pas mal du tout car trop dangereux.

C'est vrai, mais c'est pour ça aussi que j'ai un accessoire acheté à Feu Vert et toujours dans la voiture qui permet de se dégager rapidement. Il te permet de couper ta ceinture, de briser ta vitre latérale (verre non feuilleté).

ça existe chez AUDI mais c'est dangereux
on peut très bien bloquer quelqu'un à l'intérieur sans lui laisser la moindre possibilité de sortir de la voiture ...sauf à casser les vitres

Comme beaucoup de systèmes il y a des plus et des moins. Mais pour sécuriser du matos à l intérieur c est top. Il est toujours possible de le désactiver si on en a pas besoin.
Pour ma golf c'est pas possible elle n ai pas activé d'origine, dommage !

C'est vrai que ça peut être dangereux.
Je me souviens d'une soirée arrosée quand j'étais jeune.
Un pote de mon pote avait une golf 4 (elle venait presque de sortir, c'est dire si j'étais jeune ).
Le pote du propriétaire de la golf 4 a mis un de ses potes bourré dans sa Golf pour qu'il se repose.
Il l'a mis dans la voiture, et a fermé la voiture à clé. L'autre a dormi, et juste avant que quelqu'un aille voir s'il allait bien, le type enfermé avait envie de vomir (pas supporté le coca dans le whisky je crois :x ). Et là il s'est retrouvé enfermé dans la voiture. Heureusement que quelqu'un venait le voir à ce moment là, sinon bonjour la voiture
C'est là que j'ai appris l'existence de ce système.
Mais en appuyant une 2ème fois sur la fermeture des portes de la télécommande ça désactiver le système.
Donc toujours possible de choisir.
J'ai ce système sur ma Superb, mais quand la voiture de verrouille en roulant, on peut ouvrir sans problèmes les portes de l'intérieur.
Donc ce système n'était pas si mauvais que ça je trouve.

Ton histoire se termine bien, d'autres ne s'en sont pas sorti :
http://www.lexpress.fr/actualites/1/soc ... 24016.html

Effectivement!!

Encore faut-il le savoir mais il me semble qu'il y a un système d'ouverture de secours dans le coffre.

J'ai ce système sur ma G7 avec alarme, il est signalé à l'ODB lors de l'ouverture de la porte conducteur après coupure du moteur. Et il faut effectivement lire les notices quand on prend certaines protections, une voiture n'est pas un jouet !

Bonsoir à tous (heureux de vous retrouver après une petite période d'absence).
J'ai une petite question : ma voiture est dotée du keyless qui permet comme vous le savez d'ouvrir et de fermer la voiture du bout des doigts ainsi que de la démarrer. Le tout en conservant les clés dans la poche.
Ce système me donne entière satisfaction. Je précise que la voiture n'a pas d'alarme d'origine VW.

Sur le config VW, il y a un système dénommé keyless entry et qui est obligatoirement couplé avec l'option alarme (avec dispositif "safe").
Pourriez vous svp m'indiquer ce qu'est ce système keyless entry, ce dispositif safe, et le cas échéant, la différence avec mon keyless go ?
Merci à tous et bonne soirée.

Le système Safe est couplé au Keyless et à l'alarme (certains modèles de Golf 7 sur les toutes 1eres séries pouvaient avoir le Safe sans l'option alarme).
Le Safe est un "super verrouillage" ou "verrouillage de sécurité" qui bloque les serrures et évite ainsi le crochetage ou l'ouverture d'une porte par l’intérieur après le bris d'une vitre (titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé).

J'ai désactivé le verrouillage automatique qui ne me sert pas à grand chose vu que je suis en campagne...
Cependant,j'ai remarqué que la désactivation ne fonctionne pas pour la trappe à essence...Normal et pourquoi ?