Forum Golf 7

Merci pour la réponse.

Moi aussi je ne garde pas les véhicules trop longtemps , environ 3 ans et 60000 kms.
J ai une pompe a essence esso express ou total acces pas loin de mon domicile.
Comme c est le meme prix que le Leclerc a côté je vais continuer a faire le plein chez eux....au moins pour l écologie....

Bonne route @+

maydaymayday a écrit :

Salut,

Je dois avoir un peu trop respirer des vapeurs d essence car j avoue ne pas encore avoir saisi dans quel endroit il faut aller faire son plein ?
Dans les supermarchés ou chez les pétroliers ?
Et si c est chez les pétroliers , faut il mettre du gasoil " standard " ou du gasoil "amélioré" ?

d'avance merci pour les réponses limpides....

@+

Gasoil normal
chez Total access (même prix qu'en grande surface)
Esso tres bien aussi
Carrefour pas trop mal non plus
Le reste bof bof , suffit de voir les retours sur les gazoil made in Intermarché ou made in Leclerc ou Auchan ... les TDI 105 sont trés sensibles niveau injecteurs

Hier dans "votre auto -rmc" (voir podcast 05/05/13 8h-9h) ils parlent de la G7 tsi mais aussi d'une info confidentielle de VW qui etait en conflit avec Total car ces moteurs gazout ne supportent pas le diesel premium. Chose qui serait aujpurdhui regler.

Je serai pas étonné du problème Total - Vw car j'ai dû remplacer mon collecteur de gaz d'échappement sur la G6 (encrassé puis pété).
D'après mon CC :
- je ne roulais pas assez longtemps pour le boulot pour chauffer le moteur,
- je ne me foutais pas de temps en temps en 4ème à 130 pour monter en température.
=> pas assez de décrassement ...

Bon soit ... malgré ça j'ai demandé si c'était courant et là il me dit "oh que oui !" les moteurs TDi sont de plus en plus sensibles à la qualité du gasoil suite à toutes les choses équipant la voiture pour passer les normes européennes.
Je lui dit que c'est dommage de devoir se taper des pleins Excellium pour ça !
Il me répond qu'il a eu des personnes ne roulant qu'à ça et qui ont du changer aussi le collecteur + vanne EGR ... et beaucoup plus vite que les autres (10 à 15 000 km).

Donc je passe à l'essence (vu mon faible kilométrage pour le boulot)... Mais c'est quand même dingue d'entendre ça ...

Ca fait 7 ans que je roule à l'Excellium de chez Total avec ma Leon TDI, jamais eu de problème.

bonjour,

moi je fais mon plein au supermarché carrefour, je gagne 100Km par rapport a la station essence de l'intermarché. j'ai jamais fais mon plein dans une station totale et companie pour la simple et bonne raison qu'il n'y en a pas a moins de 100km de chez moi

voila

Vince a écrit :

Ca fait 7 ans que je roule à l'Excellium de chez Total avec ma Leon TDI, jamais eu de problème.

Ton moteur était un IP sur ta leon la c 'est un CR ce n'est pas du tout la même chose

Superjeje25 a écrit :

bonjour,

moi je fais mon plein au supermarché carrefour, je gagne 100Km par rapport a la station essence de l'intermarché. j'ai jamais fais mon plein dans une station totale et companie pour la simple et bonne raison qu'il n'y en a pas a moins de 100km de chez moi

voila

J'ai fait le même constat Intermarché faut pas y aller ! :no:

Garrett a écrit :

Vince a écrit :

Ca fait 7 ans que je roule à l'Excellium de chez Total avec ma Leon TDI, jamais eu de problème.

Ton moteur était un IP sur ta leon la c 'est un CR ce n'est pas du tout la même chose

Question de béotien : c'est quoi IP et CR ?

IP injecteur pompe , ancienne technologie du groupe VW (regrettée par certains ..)
CR Common rail , ce que nous avons tous sur nos golf depuis 2009

Pas du tout le même processus d'injection

aucune station "de marque" dans le coin, que des super/hyper ! donc pas le choix...

Pour moi toujours en station
car vu les problèmes que j'ai eu avec la 6 (pompe,injecteurs,rampe.....etc)

Et tu as repris le même moteur 1.6L ? tu es fou KIKI :lol:

Oui le meme moteur mais je m étais renseigner avant ,le système d'injection a été modifier

alors on verra !!!!!!!!!!!!!!!!

pour l'instant 9 000 km parcouru

Perso j'ai toujours était en supermarché, Ce sont les fameux additifs des stations qui abiment les injecteurs.
Le plus gros danger "à mon avis" que se soit les (station, supermarché, autoroute, etc..), c'est de l'eau dans la cuve, j'ai plus confiance au débit des supermarchés, il y a plus de passage. Après chacun voit comme il veux,
Quand aux messages publicitaire qu'on consomme moins avec du gasoil de station, pour avoir essayé il y a quelques temps (2-3ans) de faire mes pleins en station pendant 1 mois (soit 3), je n'ai vu aucune différence de conso sur l'ordinateur de la voiture.

Ip = indestructible
La g7 c est du CR perso chacun fait se qu il veut...
Le gasoil de mer... encrasse les inj ou les detruits avec l eau.
Le supertop degrade les inj.
Pas subjectif quand tu regarde la reaction de ta rampe d injection et la tolerance d injection. C est tres parlant.
Mais tout le monde ne fait pas cela. :-)

Bah y a rien à faire si tu n'a rien à proximité , mettre à petite dose un bon additif dans sa version préventif , et non en dosage curatif

Y a ceci
http://www.wynns.fr/actualites/345-supr ... -packaging

Eviter de traiter au spremium à tout les pleins mais 1 plein sur 4 c'est une bonne alternative

Pour ma part, un bon décrassage à 110km/h en 4ème pendant quelques minutes une fois tous les 4-5 pleins (4000-4500tr/min), je fais ça depuis 1999 et surtout avec les commons rail que j'ai depuis 2006, j'ai jamais eu un problème d'injecteur, ni de perte de puissance.
Si vous voulez préserver votre moteur, Il vaut mieux faire la vidange tous les 15000km avec de l'huile de qualité que mettre des additifs dans le réservoir. Et vérifier souvent le niveau.
Ça reste que mon avis, après chacun vois midi à ça porte.

:lol: :lol: vas dire cela aux centaines de milliers de gens qui sont emmerdés avec leurs injecteurs sur le 1.6LTDI depuis 2009 , ils seront ravi de l'apprendre :lol: :lol:

Une Golf VII TSI 140 ou GTI peut elle fonctionner avec du E85?