Forum Golf 7

C'est une honte !! Ok c'est un détail mais ce n est pas précisé.!!!

C'est précisé avec deux illustrations dans les tarifs... Subtile certes, mais le débat est présent pour le Touran, la Passat, le Tiguan et désormais la Golf.

Pour la petite histoire nous on n'avait vu qu'après la signature que l'illustration (pas très bien faite) précisait cette absence de double signature si on ne prenait pas l'option leds directionnelles. si on regarde l'image trop vite, on percute pas instantanément le simple trait ou le double trait lumineux. Je pense que pour le catalogue, VW aurait dû "surjouer" le graphisme pour mettre cela plus en évidence.
Et aussi.... souvent en concession, le commercial nous imprime les pages du catalogues, en fonction de la qualité d'impression, c'est flagrant ou pas... Il reste le configurateur VW mais il faut penser à mettre l'image e la voiture en mode nuit pour voir la différence...

Heureusement, moi j'avais déjà des phares directionnels dans ma précédente voiture donc j'ai coché l'option de suite (et je le redis, sans voir que ça changeait la signature lumineuse au moment de l'achat).

bemeforaday a écrit : 03 janv. 2018, 20:57

Mon seul regret :
Je n'ai pas la double signature de jour
J ignorais totalement qu' il fallait prendre les bidirectionnel pour ça . C est abusé car quand on tape carat rline 2017 sur youtube on vois TOUOURS la double signature. C est foi ça.
Je n'ai pas vu une seule vidéo avec la simple signature. Je vois pas ce que ça donne.
Quelqu' un aurait une vidéo d une golf 7 facelift simple signature ??

Voila une photo avec la signature LED simple (sans l'option "projecteurs directionnels") :

D'où l'importance de décortiquer la brochure VW avant la commande.

Sur celle-ci, l'illustration montre la différence sans et avec les projecteurs directionnels :



Certes, VW devrait davantage le préciser (par écrit) dans la brochure. Et les vendeurs devraient insister sur ce point : ils y gagneraient puisque la majorité des clients choisiraient vraisemblablement cette option.

Pour le Keyless, c'est également indiqué dans la brochure (à plusieurs reprises) :





Et encore, en Allemagne, la version Highline (version haute, équivalent de la Carat mais moins bien équipée) n'a pas tous ces équipements de série, même sur la version 5 portes.

Feelies, autant mettre le lien directement. kw9 @ [kw9] Golf VII Phase 2 Carat 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur

Malgré le manque du double signature, tu as fais une jolie acquisition, elle est vraiment sublime

kw9 a écrit : 04 janv. 2018, 15:07

Feelies, autant mettre le lien directement. kw9 @ [kw9] Golf VII Phase 2 Carat 1.5 TSI EVO 150 DSG7 Blanc pur

Oups, désolé, j'ai trouvé la photo sur le net et je n'ai pas fait le rapprochement avec la tienne.

Pas de souci, mais je ne savais pas qu'elle apparaissait ailleurs que sur le forum.

Malheureusement si Samuel, une fois que tu postes sur internet, ça se retrouve dans les suggestions d'images

En tout cas c'est vraiment un réel plaisir de rouler à bort de cette voiture et j'adore ma config ! Elle claque !
Et le dynaudio honnêtement s en sort pas mal. C'est vraiment très propre ! Quelque réglages a faire mais tout vas bien. J'ai fait un compte rendu dans un autre post pour ceux que ça intéresse .

Oui, elle est superbe.

Et en 3 portes, c'est un futur collector.

EN dehors du débat sur la double signature que je trouve en effet très sympa, je suis déçu de voir que les Anti-Brouillards sont halogènes et donc blanc - jaune (Kelvin env 6000) et non pas blanc pur comme les led autour de 4000 K...

C'est peut être pour éviter que les kékés du dimanche les allument en permanence même quand y'en a pas besoin ! Comme c'est moche, ils risquent moins de le faire... ok je sors


j'édit vite fait : je ne traite ici personne de kékés du dimanche ! hein on s'est bien compris, c'est une façon de parler, on a tous déjà croisé ce genre d'énergumène qui à peine la nuit tombée roule avec tout ce qu'il est possible d'allumer sur une voiture)

Ah ça oui !