Forum Golf 7

Moi ils viennent de France xenon, j'ai trouvé le souci, il faut juste shunter le fil 3 et 4 sur le clignotant dynamique et tout re-fonctionne. D'origine, le clignotant sert de masse pour l'éclaireur d'accès, et ceux de France xenon n'ont pas cet emplacement. Tout est rentré dans l'ordre à présent.

Achetées et posées aussi de mon côté.

Par contre, en une semaine, ça fait déjà 2 fois que le tableau de bord m’indique une erreur du clignotant latéral gauche, alors que tout fonctionne parfaitement.. Et l’erreur repart ensuite.

Où les as tu achetés?

https://www.kunzmann.de/shop/de/exterie ... -blink.htm

J’ai pourtant acheté bcp de pièces OEM sur ce site sans problème avant ça.

J'ai eu ça aussi désactive dans autoradio les clignotant confort et ça devrai être bon, jai acheter chez ve vendeur il ma envoyer des dizaines de modèles et tous avait se souci il n'a jamais trouvé de solution ni même de codage ou autre.

Avec des clignotants à ce prix, je ne me vois pas être obligé de désactiver une option ou rester avec des erreurs au tableau de bord..

Je vais les contacter et s’ils me disent que c’est « normal », je leur retournerais.

Moi ils m'ont jamais dit que c'était normale mais simplement renvoyer des nouvelles pair pendant 1 mois j'en ai tester 7 identiques et le même souci.

s4man45 a écrit :

il faut juste shunter le fil 3 et 4 sur le clignotant dynamique et tout re-fonctionne.

qu'entends tu par shunter le fil 3 et 4 ?

Etrange, je les ais également commandés chez Kunzmann mes clignotants de rétroviseurs et aucun souci de défaut depuis leur installation

T'as quoi comme golf ?

Phase 1 GTI Perf pourquoi ?

Tant y a des codages diffèrent etc tu utilises les cligno confort ?

Oui je les utilise (ils sont même à 5 au lieu de 3)

Alors je sais pas pourquoi moi et un autre membre ça nous fait ca, hier je suis parti de Marseille a Andorre donc 7h de route aucun souci, le lendemain sur le retour au bout de 10 minutes j'ai eu clignotant gauche en défaut et 1h après le droit ça m'étais jamais arrivé le droit ça apparaît peut être quand on les utilisent trop ou autre mais ça m'a gonflé donc je vais surement les vendre et prendre eux de France Xénon ça sera le même résultat moins cher et sans souci.

@Ruskov1300444
tu veux dire que tes clignotants DYnablink sont en panne ceux qui sont vendus hors de prix ?

Oui, mais ils sont pas en panne ils fonctionnent correctement mais la voiture les reconnaît en défaut sur des cours trajets ou parfois je fais 7h rien à signaler et puis ça me met l'erreur d'un coup tu bois c'est inexplicable et au niveau du VCDS rien à signaler , donc je vais pas me casser la tête

Pour moi, les 2 paires sont identiques et il y aura les mêmes problèmes.

Les 2 fois ou j’ai eu ce défaut tableau de bord, c’était lorsque j’ai stoppé manuellement le clignotant gauche enclenché. Comme si le défilement n’était pas arrivé en bout de course, donc intensité différente qu’un clignotement complet attendu par la voiture, donc défaut ampoule.

Par contre sur autoroute, avec clignotement confort, aucun problème. Puisque 3 clignotements complet programmés..

Tu penses que c'est les mêmes ? Mêmes fabricant ? Tu as peut être raison pour la question que le défilement n'est pas arrivé au bout. Il reste une solution trouver un codage qui empêche a la voiture de vérifier l'ampoule des clignotant des rétroviseur et la plus d'erreur.

Oui, je pense qu’helas la solution qui empêchera toute erreur a 100%, c’est un passage au vagcom de la même façon que ceux qui sont passé aux antibrouillards a Leds en seconde monte.. Si cela est possible bien entendu.

J'ai bien peur que ce n'est pas possible