Forum Golf 7

C'est clair que 5 euros pour la santé du moteur c'est rien

Surtout que certaines pompes n'ont que du 95-e10 donc caca pour ton moteur .

En GTI c'est 98 minimum , ton moteur n'en sera que plus content .
Et les 5 € c'est derisoire .Perso je consomme moins en 98 qu'en 95 et mon moteur tourne plus "rond"

yautjah a écrit : 20 avr. 2017, 07:07

Certains te diront c'est pas la peine d'attendre pour couper le moteur car il y a pompe qui continue à lubrifier le turbo, d'autres te diront de laisser au moins 30 secondes avant de couper.

Attention, la pompe que l'on entend moteur coupé ne permet pas la lubrification du turbo mais une circulation maintenue dans le circuit de refroidissement du turbo.

boby049 a écrit : 20 avr. 2017, 18:02

Surtout que certaines pompes n'ont que du 95-e10 donc caca pour ton moteur .

En GTI c'est 98 minimum , ton moteur n'en sera que plus content .
Et les 5 € c'est derisoire .Perso je consomme moins en 98 qu'en 95 et mon moteur tourne plus "rond"

Moi ou j'habite on a droit uniquement à du 95, on fait comment dans ce cas? (Pas de blague style change de pays lol)
Si des additifs sont disponibles et non risqués pour le moteur merci de partager des références

Pas cool , alors verifie bien que que c'est du 95 et pas du 95-E10 .
L'E10 n'est pas recommandé pour nos moteurs .

Je suis justement à la recherche d'un bon additif car cette été ou je vais il y a que du 95,
j'ai vu mecatech tc2 proracing.

boby049 a écrit : 21 avr. 2017, 06:44

Pas cool , alors verifie bien que que c'est du 95 et pas du 95-E10 .
L'E10 n'est pas recommandé pour nos moteurs .

Non c'est pas de l'E10 mais du 95 normal. Ce qui est étrange c'est que sur la trappe c'est ecrit RON95, est-ce que les moteurs peuvent être calibré en fonction de l'essence disponible?

En additif j'ai vu l'octane booster de chez Bardhal mais 22€ le bidon pour un plein pour +5 octane. Pour moi c'est hors de prix...

Justement celui que j'ai mis plus haut coute 55 euros pour 5 litres, j'attend des retours de mes connaissances pour commander.

Merci pour toutes vos réponses. Total Sp98 excellium est il recommandé car il y a de l'additif faut peut être pas en abuser Non? A force de trop vouloir bien faire je ne voudrais pas que cela soit préjudiciable.

Auriez-vous un avis pour le SP98 avec additif type Excellium ou mieux vaut rester sur du 98 normal?
Merci.

Bonjour j'ai besoin de votre aide car demain j'ai mon 1er contrôle des 2 mois.

En ouvrant le moteur j'avais l'impression qu'il me manquait un cache sous le cache TSI. En effet il y a une encoche prévue à cet effet.

Or, sur le net, j'ai remarqué que certains modèles semblaient en avoir un et d'autres non.

Pourriez-vous svp me dire si cette absence de cache est normale. Voici une image pour illustrer mes propos.

D'avance, merci.

Salut ou je le cherche moi aussi mais pas trouvé ou l'acheter, je pense qu'il faut allez en concession le commander.

Super sympa ta Golf !

Référence 06K 103 925 AA disponible aussi chez Skoda :
- voir message Posté le 09/09/2016 à 13:35:52 : http://www.forum-auto.com/marques/skoda ... -39795.htm
- une fixation sup semble nécessaire : http://www.vwroc.com/forums/topic/17640 ... ine-cover/

tiens les refs chez vw

le cache 06K103925AA
la vis 06E103164

Pour le cache c'est la réf que j'indique déjà, mais pour la vis sur mon 2eme lien ça semble pas la même, qu'en penses tu ?

Sur mon topic , si tu regarde mon moteur , j'ai la vis

Le cache est en commande

Merci pour vos réponses. On a l'impression que ce cache est une option. J'ai entendu dire qu'il n'est plus mis de série car certains caches mal fixés ont détériorés des moteurs. Demain je demande en concession je vous donnerai les précisions.

Ma concession m'a confirmé que le cache n'était plus sur mon modèle mais effectivement il peut être commandé. Je vais laisser comme cela si il a été enlevé il doit y avoir une raison.

C'est surtout que ça coute moins cher à VW de ne pas le mettre .
VW a fait pas mal d'economie sur la 7 comparé à la 6 .

Moi je l'ai commandé , je trouve que ça fait mieux fini avec

Bonjour,

J'ai réservé des jantes Milton Keynes en OEM sur le net pour remplacer mes Brooklyn 17 pouces de ma GTI phase 1 de 2014.
Qu'en pensez-vous? Je les trouve très jolies et assez proche des AUSTIN.
Voici une photo mais j'en mettrai d'autres dès qu'elles seront sur ma voiture.
Pourriez-vous me confirmer qu'elles s'adapteront bien sur ma GTI phase 1.
Merci pour vos réponses.