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Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 16 mars 2013, 15:23
par Juve87
Clair, quand le réveil à sonné, j'me suis dit "Enfin !" aha. Bien aussi la bande lumineuse sur les portières avants, classe 8-)
7l/100km pour l'instant sur mon trajet de travail aller/retour (2x25km, principalement de la nationale). Comme l'a dit Moonwatch, on sent bien quand on passe les 2.000tr/min, en dessous c'est un poil mou mais très agréable à conduire et j'fais des jaloux donc je suis content :lol:
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 17 mars 2013, 13:01
par Juve87
Quelques photos de l'intérieur :
Et j'ai remarqué que j'ai aussi le Front Assist, option que je n'avais pas demandé mais bon, j'suppose que ça allait avec le volant multifonction qu'ils m'ont aussi "offert" :mrgreen:
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 17 mars 2013, 13:09
par garou
Le volant multifonction n'est pas de série sur la highline?
Je n'ai rien demandé et je l'ai aussi.
En tout cas très belle auto et les jantes sont superbes

Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 17 mars 2013, 13:18
par jrm30
garou a écrit :Le volant multifonction n'est pas de série sur la highline?
Je n'ai rien demandé et je l'ai aussi.
En tout cas très belle auto et les jantes sont superbes

je ne sais pas les différences dans les finitions de golf7 en Belgique ou en Suisse, mais en France seules les trendline ne sont pas équipées du volant multifonction et ont des jantes 15".
Pour les jantes c'est des 15" avec enjoliveur et non les lyon qui reste une option
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 17 mars 2013, 13:33
par Juve87
garou a écrit :Le volant multifonction n'est pas de série sur la highline?
Je n'ai rien demandé et je l'ai aussi.
En tout cas très belle auto et les jantes sont superbes

Oups, j'ai rien dit, c'est bien de série, j'me disais aussi que c'était bizarre :mrgreen:
Et merci ^^
Sinon, j'hésite à prendre le We Care, j'avais fait une simulation sur 6 ans ou 120.000km (à raison de 20.000 km/an) et ca reviendrait à 84€/mois pendant 6 ans donc. Mais en y réfléchissant bien, ça fait 1000€/an, ce qui est énorme juste pour les possibles pannes et les entretiens :?
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 17 mars 2013, 21:43
par Juve87
J'ai pas le GPS, mais y a pas mal d'électronique c'est vrai. Mais de là à ce que ça m'coute jusqu'à 6000€ au bout de 6 années d'utilisation, ça m'parait énorme :?
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 18 mars 2013, 18:56
par Raphabull
Le wecare est pour moi beaucoup trop cher. J'ai pris alors une extension de garantie "+ 2 ans by wecare" pour 398 euros et 100 000 km maximum.
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 19 mars 2013, 11:25
par Juve87
Oui, je pense faire de même
Les t° négatives reviennent cette semaine, j'vais pouvoir tester les sièges chauffants :P
Par contre le reportage photo complet arrivera en même temps que le soleil, en plus j'ai un pote qui a un reflex, vous aurez donc droit à de belles photos. Patience
Sinon, Je ne peux déjà plus me passer de la fonction massage après une journée de travail :lol:
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 19 mars 2013, 13:12
par Juve87
C'est sur que ça ne vaut pas un massage thaï :lol:
Mais sensation sympa, on sent que ça commence dans le bas du dos et ça remonte ^^
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 20 mars 2013, 15:25
par Juve87
J'étais plié hier soir, petite balade sur des routes non-éclairées pour contempler l'effet de mes xénons, du pur bonheur, c'est le jour pendant la nuit :o
Par contre, beaucoup de voitures en contresens me faisaient des appels de phares, au début je pensais que j'avais quelque chose devant ma voiture, j'me suis arrêté mais j'ai rien vu et quelques km plus loin encore des appels de phares, j'en ai déduis que c'était les xénons, qui étaient juste en mode normal. Ca fait rien, la voiture suivante qui m'a fait des appels, j'lui en ai fait aussi et je pense qu'il a vite compris :lol:
Niveau consommation, pour l'instant j'ai fait un peu plus de 300km, principalement villes/nationales, pas d'autoroute (je le réserve pour le prochain plein pour voir la différence) et je suis à 6,7l/100km en roulant normalement.
L'ODB Premium est génial, plein d'infos, facile de naviguer avec les flèches du volant multifonction, c'est cool :P
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 21 mars 2013, 14:39
par Juve87
:lol:
Bon, premier lavage ce matin, voici donc quelques photos :
Vue de face, elle a de la gueule avec les xénons et les feux LED de jour
Vue rapprochée du phares avec vue sur les 18" Durban
Vue de son gros cul ^^
Son cul et les jantes
Vue de profil, 3 passages et y avait encore des traces que j'ai raté, c'est ma 1ère noire, je débute ^^
Vue de la caméra de recul, ça rend pas mal :P

Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 21 mars 2013, 23:18
par Juve87
Apple007 a écrit :Juve87 a écrit :Vue de face, elle a de la gueule avec les xénons et les feux LED de jour
Tu provoques, là, hein ?
*sifflote* :mrgreen:
Apple007 a écrit :Vue de la caméra de recul, ça rend pas mal :P
Je rêve, ou il y a une vénus de milo dans ton discover ?!

Non, y a une Vénus devant ma maison :P
Et c'est pas un Discover, c'est un Comp

Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 22 mars 2013, 06:20
par Raphabull
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 22 mars 2013, 14:52
par Juve87
Aujourd'hui j'ai fait mon chemin pour aller travailler en prenant l'autoroute et j'en ai profité pour essayer le régulateur de vitesse et l'ACC.
Le régulateur, facile, aucun problème.
L'ACC par contre je suis moins fan, ça utilise beaucoup les freins et je consomme plus.
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 23 mars 2013, 20:25
par Juve87
Très petite frayeur aujourd'hui, en revenant du travail un gros logo rouge s'affiche sur l'ODB, j'pensais qu'il y avait un problème mais en fait non, c'était l'alerte de prévention du Front Assist :mrgreen:
La voiture devant moi a freiné fort pour s'arrêter au feux qui passait rouge et ça l'a tout de suite détecté, c'est cool.
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 24 mars 2013, 08:57
par Zinzin1970
Tu avais mis le clignotant?
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 24 mars 2013, 09:08
par Zinzin1970
Je demande car cela influe sur le géant assist... Enfin quand on dépasse par la gauche, quand on bifurque a droite peut être aussi donc.... Mais j ai déjà eu plusieurs gros rouge sur l OBD... Souvent a l approche des feux avec des voitures déjà a l arrêt ... Qui ne sont pas pris en compte par le front assist en freinage théoriquement mais pour éviter cela je mets sur le front assist 1 trait de distance sur l Obd sur autoroute et 3 en ville
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 24 mars 2013, 11:45
par Zinzin1970
Ben je pense qu'il est couplé avec l'ACC ? ou j ai tout faux ?
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 25 mars 2013, 14:04
par Juve87
Embout d'échappement commandé sur Wagen-shop :P
Re: Juve87 : VW Golf VII 1,2 TSI Highline (Belgique)
Publié : 28 mars 2013, 12:36
par Juve87
2e lavage fait, cette fois il n'y a plus aucune trace, par contre sur la fin la neige a commencé à tomber, non mais allô quoi :geek: