Forum Golf 7

Le probleme de Glastint c'est qu'ils ne proposent plus la couleur emeraude qui ressemblé le plus aux teintages 3/4 carat. Ce qui s'en rapproche le plus maintenant c'est le tradition II 34.

249€ pour les vitres avants + triangles en tradition II 34 chez Glastint (la TVA offerte en mars n'est valable que pour le teintage complet)... Un peu cher je trouve :? )

Sinon quelqu'un à le tarif du teintage des vitres avant chez VW en teinte exact des vitres 3/4 arrière? merci.

papacaly a écrit :

249€ pour les vitres avants + triangles en tradition II 34 chez Glastint (la TVA offerte en mars n'est valable que pour le teintage complet)... Un peu cher je trouve :? )

Sinon quelqu'un à le tarif du teintage des vitres avant chez VW en teinte exact des vitres 3/4 arrière? merci.

Je trouve cela cher il y a un an tout juste j'ai payé 199€ pour les deux vitres avant sur la ds3 50€ de plus ?!!!

Je me laisserais bien tenté mais ca risque d'etre un frein à la revente de la voiture.
Est-ce que vous savez si avec glastint c'est reversible et comment?

350 € pour toutes les vitres dans un centre prêt de st chamond dans la loire (window protect)

Et tu es aller voir a blacktint sur Givors ? Si tu viens de ma part tu as 10%

juju3813 a écrit :

Et tu es aller voir a blacktint sur Givors ? Si tu viens de ma part tu as 10%

Merci pour l'info mais je l'emmene chez window protech car je connais le mec qui a fait la teinte pour le tiguan à mon père mais sympa de ta part

http://www.variance-auto.com/

je commande toujours mes films sur ce site, les films sont prédécoupé et thermoformé, vous selectionnez les teintes et vous pouvez aussi choisir + teinté derriere que devant etc...la qualité des films est irréprochable, mes deux anciennes voitures (cf ma présentation) on été teintés avec ces films, et ils n'ont jamais bougé...le gros plus d'avoir des films de bonne qualité pour moi = pas de modification de teinte dans le temps + bonne visibilité depuis l'interieur du véhicule (malgré l'opacité complete depuis l'extérieur) ^^

J'ai contacté le site pour une éventuelle remise sur mon kit pour la golf, je vous tiendrais informé avec tuto de la pose pour les courageux :lol:

tu le poses toi même ?

En Belgique il est interdit de poser un film obscurcissant sur les vitres av à partir des montants de portières.

c'est pas le cas en France....... en théorie ?

ya un pourcentage d'opacité maximum autorisé pour les vitres AV en france, mais autorisé il me semble.
Je ne m'avance pas plus, car je ne suis pas sûr de moi du tout :lol:

les lois française n'empechent pas les vitres teintés !!
Les lois s'appliquent uniquement au pare brise !^^

La visibilité doit etre satisfaisante, sans modifier la couleur et la forme de ce qu'on voit !:)

http://videos.tf1.fr/jt-we/vitres-teint ... 57491.html

en claire !! ^^

et ces modèles sont faciles à installer ?

Alex33 a écrit :

et ces modèles sont faciles à installer ?

une fois que tu as la technique, il y a des étapes de pose à pas rater, un endroit où il n'y a pas de vent...et tu obtient de très bon résultat, si les portières étaient démontés à la pose chez les pro, je le ferais chez eux...parce que c'est quand même du taf !

J'ai teinté la mienne ce week end à 85%

Joli, idem pour moi, je ferais des photos cet apres midi !^^ sur une 3 portes c'est vraiment autre chose

Hello,

Voici ma contribution, si certaines personnes hésitent à faire teinter leurs vitres ou non...
C'est du carbone moyen chez Glastint que j'ai payé 270€ au lieu de 520€ grâce à un bon Groupon... Il a du démonter les 2 custodes au niveau des rétro pour pouvoir appliquer le film dessus (supplément de 20€ compris dans les 270€ du total).
Attention la teinte varie beaucoup en fonction de la lumière, beaucoup de soleil = foncé, peu de lumière = moins foncé. J'ai mis des photos au soleil et à l’ombre pour se faire une bonne idée.
C'est la teinte parfaite à mon goût, pas trop jacky, on me voit encore à l'intérieur du coup les flics ne m'ont rien dit (malgré les avoir croisé 3 fois cette semaine...), quasi plus d'UV pour les petits et surtout la voiture est vivable après l'avoir laissée au soleil... Fini les 60° en la récupérant et le levier de vitesse / volant quasi intouchables (bouh l'intérieur noir).

J'espère que ça aidera certaines personnes à se décider

Voici le résultat sur du blanc pur.