Forum Golf 7

Meher a écrit :

Merci à tous pour vote aide et desolé pour le ratard je n'ai pas été notifié de vos commentaires ( je dois le configurer quelques part)

bonjour, tu peux activer une surveillance en bas à gauche en activant "surveiller ce sujet" :



Bonne continuation sur le forum.

Merci
Je l'ai fait et depuis je suis très réactif :p
J'en profite pour dire que venant du domaine de l'informatique le formu est tres bien fait

Un problème au niveau entretien peut être à la base...pas simple

Bonjour à tous,

Voici quelques photos fraîches prises ce matin

4 vu identiques représentant le bouchon de remplissage...

bonjour ami golfiste

je pense aussi que tu n "as pas de fuite d huile mais une consommation importante, le truc tout bête a faire c est inspecter ta sortie d'échappement, est elle grasse?

Ensuite à condition que cela ne provienne pas des queues de soupapes, essaies de prendre les compressions, cela éliminera la segmentation.

en tout cas tu n as pas de fuite ça c'est sûr.

Meher a écrit :

En fait au début, je faisais que de très courts trajets de l'ordre de 20km par jour, donc j'ai eu le voyant de l'huile qu'après 3 mois, je me suis dis que peut etre la dernière vidange faite par l'ancien proprio n’était pas clean j'ai rajouté un peu d'huile et le voyant a disparu, après 7300 kilomètre j'avais déjà l'info service dans XX jours et un jour j'ai eu le voyant moteur ou catalyseur ( en pièce jointe), le lendemain je vais au concessionnaire, je démarre la voiture et hop nouvelle info Start&stop HS.
Donc chez le concessionnaire, je demande : une vidange , un contrôle du voyant et un contrôle du sart & stop :
Vidange effectuée , voyant disparu et start & stop de nouveau fonctionnel comme par miracle.
J'emmène ma voiture et depuis je suis amené à faire une navette de 200km/jour et là je me suis rendu compte qu'a chaque 1000km je devais mettre un litre !!!

Quelle était la consommation d'huile durant ces 7300kms ?
Etait-ce toujours des trajets de 20km/jour sur ces 7300kms ?

pendant les 7300km la consommation était plus ou moins normal j'ai eu le voyant je crois uniquement 2 fois

Pour la fuite, voici ce qui m'a fait dire ceci :
vous remarquerais dans la photo ci-dessous que il y a de l'huile sur la culasse, j'ai pris le temps de les absorber avec un essuie tout et après j'ai fais un trajet de 100km
à mon arrivée j'ai trouvé les "flaques" d'huile qui réapparaissent. donc il y a bien une fuite du haut du moteur n'est ce pas ?

vu comme ça effectivement il y a fuite.

vérifie le serrage des écrous que l on voit sur la photo, et au pire demande un échange du joint.

En fait l'huile est concentrer sur la partie supérieure du moiteur en plus la 2eme bobine en partant du bouchon de remplissage a été changé (d’ailleurs vous pouvez remarquer c'est une BOSCH) y a t-il une relation ?

non je pense pas qu' il y ait de relation avec la marque, ton bouchon de remplissage d huile est il bien étanche? car parfois à haut régime il peut y avoir suintement.

Bonjour à tous,

Alors suite à une visite au CC VW samedi, il a fait les vérifications nécessaires et m'a proposé comme premier test de modifier le bouchon de remplissage (merci philjosh) et un nettoyage du moteur pour enlever l'ancien résidu d'huile.

Après 200km à haut régime ( 140, 150km/h) pas de traces d'huile sur le haut du moteur pour l'instant.
Facture ==> 10€

Attendons voir.

Merci à tous

je pense que t as tout bon !

1 litre d'huile sur le moteur,ça devait bien se voir tout de même....

Effectivement ca se voit, mais en roulant j'en perd donc c'est normal. du coup il ne reste plus grande chose

Bonjour Les amis,

Alors j'ai du nouveau, après 1500KM depuis le remplacement du bouchon et le voyant réaparait, je jauge le niveau d'huile et là plus rien, à peine une goûte ( j'ai jaugé à froid)
je vais en urgence à la maison mère pour une vidange avec ( comme il l'appelle) une procédure de protocole d'huile.

donc je fais une vidange et je reviens après 1000km et là ils vont contrôler ce que la voiture à consommer.
Suite à cette analyse ils auront une idée sur les éventuels problèmes. je vous cache pas que ça me fait peur !
des idées sur les évnetuels problèmes et les prix de réparation ?

Merci

Slt!
As-tu décelé encore de l'huile sur le moteur comme avant ?
Sinon,pour les quelques raisons d'une consommation d'huile,reporte toi sur ce que j'ai cité en première page
Si tu as le voyant,peut être la pompe HP qui est hs comme le prétend l'Argus.

Non aucune trace sur le moteur !!
Oui largus parle d'un certain nombre de problemes
On va voir après 1000km ce que Ca donne
Merci Bcq

Bonjour à tous,

Alors après 1000km le voyant "contrôler votre niveau d'huile" est réapparu , Retour chez le cc.
Après les tests la voiture a consommé 1,5litre d'huile en 1000km
D'après le cc c'est la Culasse qui est défaillante mais il me demande de refaire 1000km supplémentaire pour en être sûr
il remet de l'huile et je prend ma voiture après 5KM j'ai EPC qui s'affiche et la voiture perd de puissance, le lendemain matin retour chez le cc et en route j'ai le voyant check qui s'allume à son tour et un défaut start & Stop non fonctionnel !!!!!!! et d'après le CC c'est juste une coïncidence.
la voiture a 3ans et 4 mois alors elle n'est plus sous garantie !!!

je vous en dirai plus dès que je la récupère.

Bonne journée à tous ( ça commence bien)