Forum Golf 7

C'est vrai qu' à ce lilométrage ça serait surprenant.
il peut y avoir d'autes causes, calage de pompe, fuites, durit,
Un moteur ne se "dérègle" pas comme ça.
Tu nous diras et bon courage surtout

Fumée blanche,possible que ce soit une fuite interne de la chambre de refroidissement à eau de l'EGR.

Bon et bah voilà le verdict est tombé par Volkswagen
Turbo H.S. 2000 € de réparation
Turbo pris en charge à 100 % par Volkswagen par contre main-d'œuvre pris en charge qu'à 70 %
Je devrais récupérer la voiture fin de semaine je vous dirai c'est rien d'autre

tu dois pouvoir obtenir 50% sur la prise en charge
duree de vie minimum pour un turbo 150 000 kms voir dans vice caches

Bonjour
Donc voilà véhicules récupérés c'était bien ça turbo H.S. 2000 € de facture reste à ma charge 300 € mais le gars s'est aperçu qu'il y avait l'extension de garantie donc facture 28 €. Pour un litre d'huile !
Content de l'avoir récupéré mais bon un turbo H.S. à 50 000 km c'est pas très logique

J'ai eut le même soucis à 20 000km. Apparemment le moteur s'était mit en sécurité sans aucune raison. Après une mise à jour chez le CC ( en garantie bien sur ) plus aucun soucis. Depuis elle à 60 000, aucun soucis.

Pourrais-tu nous informer plus sur la cause de casse du turbo?

Mauvaise utilisation à froid comme à chaud à l'arrêt?
Fabrication de mauvaise qualité?

C'est curieux,car c'est encore et toujours les turbo des moteur diesels qui rendent l'âme,et pour ma part,je n'ai encore jamais vu de turbo pour moteur essence HS!!

Bonjour je vous rejoins aussi après une casse turbo sauf que mois la voiture refuse de redémarrer je sais pas si c'est une sécurité ou autres.

Bonjour voilà ma voiture est au garage je roulais tranquille après une forte accélération il ya eu une coupure suivi de fumer blanche je coupe le moteur et la impossible de redémarrer pensez-vous qu'il y est une sécurité sur ce type de voiture ?des personnes ont ils déjà eu des casse turbo j'espère que mon moteur n'est pas toucher. Merci d'avance pour vos réponses.

Tout dépend de la casse du turbo.
S'il n'y a pas eu emballement,c'est ok;mais si un morceau de turbine s'est détaché,oui,il y aura préjudice.

C'est fou le nombre de casse turbo sur ce 1.6 TDI...et aussi l'ex 1.9 TDI

Merci à toi non pas d'emballement juste perte de puissance quand j'ai coupé le moteur impossible de redémarrer moteur bloqué sûrement une sécurité ou huile qui est resté dans les pistons j'aurais confirmation semaine prochaine.

Je vais monté un gt 17/22 j'espère qu'il sera plus costaud.

sujet fusionné, merci de faire des recherches.

Casse turbo également à 70 000km...

Apparemment le mécano semblait habitué à en changer

Toujours pas de réponse sur la cause des casses ?

J'ai demandé quand j'ai récupéré ma voiture mais j'ai pas eu de vraie réponse...

Par contre contrairement à Jeffgolf7 je pouvait toujours rouler, même après arrêt du moteur, mais bon ça avançait pas ^^

Tu a fait un échange standard ?quel était le tarif ?merci

On a pas du avoir la même casse je pense mon turbo à casser net et à aspirer toute l'huile et énorme fumée.

Oui échange standard hors garantie avec prise en charge de 100% de la pièce et 30% de la MO restait un peu plus de 500€ à ma charge

Bon je viens au news
Turbo hs voilà remise à neuf chez un professionnel je m'en sors bien. Merci à vous

Salut tous le monde
Jeffgolf7 pour avoir une idée au cas où la remise c'est qu'il te la réparé sans te le changer c'est bien ca ? Tu sais se qu'il a fait exactement ?
Il t'a demandé combien pour ca si c'est pas indiscret ?