Forum Golf 7

Bonjour,

Désolé je n'ai pas trop le temps en ce moment de venir voir ce qui se passe.

Pour mon cas c'est une caméra de monte origine en usine et non pas une caméra de seconde monte mais rien ne change je pense.

Pour ce qui est des bandes vertes, de mon coté elle ne sont pas fixes mais je n'ai pas chercher à ce qu'elle bougent et sincèrement je ne pense pas que les bandes fassent une réelle différence puisque la caméra à un grand angle de vision malgrès qu'on ne peux pas se fier uniquement à elle pour les coins assez étroit.
Je dis ca car ma voiture dort dans un garage avec des pilier de chaque coté donc l'aide des rétros est assez nécessaire je trouve.

Pour ceux qui hésite, payer 250€ de main d'oeuvre c'est à vous de voir mais le travail n'est pas cruel, si on aime bricoler, etre curieux et toucher à tout ca sera un jeu d'enfant même si je me suis cassé les mains a certains endroits.

Et ne vous inquiétez pas pour de la casse, celui qui arrive a casser un plastique, chapeau parce que les plastiques sont assez résistants.

Les feux n'ont rien a voir dans le montage de la caméra puisqu'elle se branche directement au discover dans la boite a gants.

Bon demain ma concession aura normalement reçus le kit caméra officiel donc j'irai chercher çà et l'installerais prochainement

Mike tu va finalement l'installer ?

D'ailleurs je ne me souviens même plus pourquoi ça te rebutais lol

C'est bien de l’ironie ??
Si c'est le cas, réponse: Lol.
Si c'est pas le cas, réponse: J'avais pas trop envie de démonter une demi voiture qui n'avait que 3-4mois, ici elle en a 1an 1/2 et c'est une option qui me manque depuis kasi le début. De plus avec la carte du belgian vw club j'ai -10%.
Par contre ce sera j'espère demain car comme un boulet je suis passé à l'agence après la fermeture du magasin, seul 2 vendeurs restent jusqu'à la fermeture de la concession et ne savent absolument pas où sont les pièces.

Tiens au fait tu l'as fait toi ou pas ?

Je me pose la question s'il y a une option ou configurable par vcds qui permet de faire un vertical de la caméra?

Tu pourrais un peu plus expliquer ?

Bon je viens de monter la mienne et putain que j'ai chier des barres pour brancher la fiche blanche au porte fusible
J'ai commencé vers 14h15 et j'ai eu fini vers 22h20 donc 8h à me péter les mains et je pense facilement la moitié du temps pour ce satané fil.
Je comprends mieux pourquoi dans les tuto (du pdf ou ici) ils prennent l'alimentation à l'autoradio.
C'est parce que je ne voulais pas couper dans les câbles donc j'ai soudé un fil au fil brun que j'ai visser à la tôle du tableau de bord pour la masse et pour l'autre satané fil j'ai du démonter quelques éléments du tableau de bord, dévisser l'airbag genou (mais pas débrancher) et basculer le porte fusible pour y mettre le fil blanc qui aura son fusible.
Le plus dure a été de faire basculer ce foutu porte fusible, pas moyen de voir comme il fallait s'y prendre et même à la fin quand j'ai réussi le câble derrière est tellement court que c'est kasi impossible de mettre le fil blanc dans le porte fusible. Je l'ai mis ailleurs que préconisé en espérant que le 12v arrive de la même manière... (emplacement 14 au lieu de 18).
En testant la caméra sort bien reste plus qu'à activer le tout.

Niveau casse il n'y a eu qu'une attache au niveau du marche pied arrière droit que je remplacerais et 2 autres un peu pliée au niveau du coffre (le 2 montants verticaux) en retirant le tout grand plastique mais rien de grâve.
J'ai aussi un peu chier pour enlever le grand plastique du montant C (celui qui longe la portière) car je suis en utilitaire avec un plancher fixe qui vient contre. Avec des sièges çà devrait être plus facile.

Salut, petite question. Il y a il quelque chose à configurer sur le vagcom pour la distance de la ligne rouge par exemple ou alors rien besoin de faire?

Rien du faire et je ne pense pas que l'on sache régler çà.

Salut, je peux avoir une camera d'origine pour pas cher mais sans le faisceau.
Quelqu'un aurait la référence du faisceau et du tube d'évacuation?

merci

edit: j'ai au final le tube avec la camera oem, et j'ai pris le faisceau en chine.

il est top ton tuto ça peut vraiment servir à l'un d'entre nous !!!

timor a écrit :

Salut, je peux avoir une camera d'origine pour pas cher mais sans le faisceau.
Quelqu'un aurait la référence du faisceau et du tube d'évacuation?

merci

edit: j'ai au final le tube avec la camera oem, et j'ai pris le faisceau en chine.

J'ai fais exactement la même chose au niveau du faisceau en chine, n'ai pas de crainte, c'est très bien fait !

Dim a écrit :

il est top ton tuto ça peut vraiment servir à l'un d'entre nous !!!

Merci, ça a déjà du servir avec toutes les questions depuis .

TOP ce tuto, mais y a quand même du boulot !!!, j'espérais que le faisceau soit déjà présent....

Très bon tuto, sur les version cuir / alcantara ca differe un peu au niveau de l'arrière.
De mon côté j'ai beaucoup utilisé un tire-fils pour éviter de tout démonter.

Un conseil:
essayez vraiment votre coffre avant de remonter les plastiques du coffre.
Car je l'ai fermé par automatisme et j'avais mal branché et impossible de l'ouvrir. J'ai du aller derrière et remettre mon ancien systeme pour ouvrir le coffre, le temps de trouver le bon branchement

Le mieux serait que tu enlèves les autres caches présent sur le hayon, et que tu mettes proprement le gros cache tranquillement et ensuite tu remet les 3 autres derniers.

J'ai une question est ce normal que en marche arrière selon la vitesse la caméra devient noir? Et des que je ralenti un peu la vidéo revient? Genre je met la marche arrière la caméra s'active je recule ça marche et arriver a 7 8 9 10 km/h ça devient noir et ça reprend vers 6 7

non ce n'est pas normal

ma caméra de recul diffuse en constance ce qui se passe derrière pendant la marche arrière peut importe la vitesse

tu as un soucis quelquepart

Hello, quelqu'un saurais à quoi servent ces câbles?

Donc il y a les 2 pin pour la caméra de recul,mais à quoi servent les 2 autres?

@Micka CS ah merde pourtant tout marche bien et tout est bien coder c'est chelou

j'y repensais à ton problème et je me demande si toutefois tu n'aurais pas un soucis de vibration sur une de tes cosses
plus tu prends de vitesse, plus çà vibre et le signal ne passe plus

@Micka CS Comment expliques tu ça? Vibration je trouve pas, car j'ai fait un essaie, j'ai mis en marche arrière la voiture, le logo se lève, et j'ai fait une marche arrière brusque au démarrage, pour donner un gros à coup, bah la vidéo n'a pas sauté une fois, par contre sur sol plat et parfaitement droit, ça marche nickel et dépasser 8kmh ça s'enlève, et j'ai fait doucement le ralentissement ça revient en dessous. Trop chelou quoi.

bonjour, merci pour ce tuto, je compte me lancer dans l'installation d'une camera, a suivre ....