Forum Golf 7

Depuis hier pas de nouvelle...

Help ! j'ai reçu les modules pour les phares qui clignotent mais bon j'ai regardé à l'arraché comment ça et je ne vois pas comment et où ça peut aller ? il faut démonter le phare ? excusez-moi j'suis plus dans le coup !

oui parfois plus ou moins, le 8 mai, je suis sorti avec la voiture sous une pluie battante, et j'ai de la buée dans le phare gauche et rien dans le phare droit ! j'ai ouvert la trappe qui se dévisse pour ventilé , il y en a un peu moins ce matin pourtant au garage depuis, c'est justement celui qui clignote après avoir un peu roulé de nuit ! est-ce la raison cette humidité ? mais bon sang !! pourquoi juste ce phare droit ? c'est quand même désagréable avec des phares neufs !!

Oui et surtout à ce prix

Moi c’est ce qui me fais peur quand je vais les recevoirs.

l'autre jour, il faisait beau, les phares intérieur nickel, après l'avoir aspergée au tuyau d'arrosage, tout l'intérieur s'est embué, et plus précisément par endroit la copie des gouttes présentes sur le plastique du phare ! pas assez épais peut-être ou qualité qui laisse à désirer pas normal pour la qualité vantée !

@lulu, on a tous plus ou moins eu de la buée au départ, c’est le temps que les feux s’acclimatent à chez toi.
SVP arrêtez de vous emballer, on en a déjà longtemps parlé. Un peu de calme et de lecture des pages précédentes pour vous rassurer.

Il y en a qui ont des défauts d'acuité visuelle...

Comme l'a indiqué Pochon, il y a un temps acclimatation. On a tous eu de la buée au début, mais ça s'estompe avec le temps.

Ceci étant il y a toujours de la buée qui revient de temps à autre (hiver et printemps), mais on y peut rien. La faute aux ampoules LED qui chauffent très peu, dans ce cas il est préconisé de rouler avec les feux de croisement plutôt qu'avec les feux de jours pour estomper la condensation.

Un article à ce sujet : https://auto-parts-europe.com/it/blog/p ... a-nei-fari

Ça sent bon la livraison des DMI très prochainement, voici le packaging ! Si tout va bien, ils seront montés sur la Golf d'ici la fin du mois.

La boîte est classe

Oups, j’ai oublié de confirmer que la date des DMI était maintenue.

Et SVP PATIENCE les feux, LED qui plus est, ont besoin d’un temps d’acclimatation à l’hygrométrie de votre région. Merci!

Merci pour la confirmation Yo, ce sera donc bien livraison en semaine 21.

Très intéressant l'article

D'ailleurs ce souci de buée apparait très souvent sur les phares avant (en LED donc comme expliqué dans l'article) mais beaucoup moins sur les feux arrière à LED. Une raison

Jul01 a écrit : 11 mai 2019, 13:50

Comme l'a indiqué Pochon, il y a un temps acclimatation. On a tous eu de la buée au début, mais ça s'estompe avec le temps.

Ceci étant il y a toujours de la buée qui revient de temps à autre (hiver et printemps), mais on y peut rien. La faute aux ampoules LED qui chauffent très peu, dans ce cas il est préconisé de rouler avec les feux de croisement plutôt qu'avec les feux de jours pour estomper la condensation.

Un article à ce sujet : https://auto-parts-europe.com/it/blog/p ... a-nei-fari

Les feux avant permettent une circulation de l’air alors qu’à l’arrière, ils sont hermétiques. Pourquoi? Je ne serai dire.

@lulupsg1978 sujet déjà évoqué ici, mis les pages précédentes, prend le temps de chercher, cest même moi qui ai demandé.

Cela faisait un petit moment que je songeais à dissimiler et brancher le câblage des phares Osram dans la boite à fusible, au lieu du branchement à l'arrache sur la batterie. C'est chose faite !
Par contre cela implique de faire une découpe à l'intérieur du couvercle pour que les fils puis passer...un Dremel et le tours est joué !

okay, je ne sais pas comment tu as fais pour le phare droit, le mien je suis tout juste arrivé à la batterie !

Joli
J'ai tellement hâte de les avoirs