Forum Golf 7

déjà dit, mais c'est très bon pour nous que le E85 ne prenne pas trop d'ampleur.

L'offre en alcool restera assez forte tandis que la demande sera assez faible. Vous savez la conséquence dans une économie de marché.

Avec les KITE85 homologués, il va y avoir une conso E85 en hausse.
Les reprog- E85 vont elles aussi augmenter vu le prix de l'essence qui grimpe presque chaque jour...

+13 cts pour l 'essence prévus d'ici 2022, si le cours du pétrole ne grimpe pas, ce qui n'est plus le cas.

Les pays de l'OPEP sont en train de trouver un accord avec la RUSSIE pour diminuer la production.....et augmenter encore plus mécaniquement les prix...Dur dur...

Vers 1,80 euros le litre de SP98+: Ca va rouler au E85 à mon avis, sinon presque 100 euros un plein. (pour 55 litres). !!!! ...
Contre 18 à 30 euros au E85....Pas impossible d'ici 3 à 4 ans....

On va arriver à payer entre 3 à 5 fois moins cher le litre de E85 que certains SP !!!! - Ca fait des vacances à rallonges tout ça !!

Rien ne vaut une E85 "native". La Golf MultiFuel 1,4l aura peut être vécu.

Une chose est sûre, vu l'actualité "pétrolière" de demain, je ne suis pas prêt de la vendre.
On a presque envie de donner la monnaie aux pompistes quant on fait des pleins à des prix aussi dérisoires..
Avec une Golf MF super adaptée au E85... Ca le fait gravos..

Une TSI 1,5l 130 ch, avec une vraie reprog, je n'hésiterai pas une seule seconde..
Et 300 lecteurs de plus ou presque... d'ici demain soir...

Toujours très pertinents tes commentairescool77 sais tu où il y a un vrai reprogrammateur e85 car c est vrai le moteur 1.5 130 a l'air vraiment bien.,et les kitse85 sont ils déjà homologués ?

De retour de Vendée hier : Le litre de SP98 sur l'autoroute à 1,71€ le litre. Un petit check sur l'application 'Gazoil Now', un guidage Waze intégré, et une station a 5 kms de l'autoroute aux Herbiers, avec un litre de E85 à 0,49€
Plein complété pour retour sur Paris.
On est sur un rapport de prix de 1 à 3 là.
Moi non plus, suis pas prêt de la vendre. A 30.000 kms / an, j’espère atteindre les 200.000 kms sans soucis quand même.

Vu les circonstances de ce début d'année en ce qui concerne la taxe de carburant,le E85 devient de plus en plus intéressant !
Cependant,il faudrait davantage de motorisation développé pour ce carburant.
La Leon III est l'une des compactes les plus intéressante à l'achat et ses ventes en ont d'ailleurs fait les preuves chez Seat.
Il faudrait vraiment un modèle "Flexfuel",les ventes exploseraient davantage !

La LEON III supporterait bien une reprog E85, voir un KITE85, à mon avis...
KitE85 qui sont désormais homologués.

Ca lui donnerai une plus-value certaine, avec ce carburant qui grimpe presque tous les jours..
Entre autres GTI/GTE et moteurs 1,5 L. TSI130/150ch.

Augmentation des tarifs autoroutiers entre 1 et 4% au 01er février !.... Suivant les tronçons...
Et l'essence qui grimpe une fois de plus.
Ca devient Cool de faire des pleins à 0,60 euros le litre au E85, avec nos TSI MultiFuels.

L'autoroute augmente parce que l'Etat les taxes de nouveaux. Lesdites taxes répertoriées sur nous...
Pourtant elles sont plus sûres, on devrait donc en faire baisser les tarifs !!

Un peu dégoûté...

Pas

L'article d'autoplus démontre comment l'état s'est fait berné en privatisant ses autoroutes, c'est un vrai Scandale! ...et cela n'est pas prêt de s'arrêter pour les augmentations!
Vive les ACTIONNAIRES

Se déplacer va devenir réellement un luxe!

perso, les autoroutes à péage, je n'y mets presque jamais les roues...

à 1€/10 km, le budget est supérieur à celui du carburant, et en plus on surconsomme parce qu'on roule plus vite... D'autre part si c'est sur les "rushes" des vacances, on se plante au péage ou dans les bouchons pendant 1h.

J'aime bien les 4 voies gratuites, j'y roule à 100-110 ; pas de souci de radar comme ça et conso modérée. Un très bon compromis.

Vivent les routes secondaires !

Pareil, jamais d'autoroute payante, même sur longs trajets
Routes secondaires, le paysage est plus sympa, et pour le prix du péage on se fait un bon resto le midi en famille

Les autoroutes concédées, appartiennent toujours à l'état..A charge des différentes sociétés d'en faire les investissements, gestions, moyennant une mise en place de télépéages pour faire simple....l'Etat (nous).. y a son mot à dire. D'autant qu'il se peut qu'il les récupère un jour...
Donc, la vache à lait, est désignée, nous...
Mais à nous de changer nos comportements parfois..aussi...

il faut éviter tous ces braves gens... carburant détaxé, pas de péage. On paye assez d'impôts comme ça.

Pas faux
Ce nouveau moteur est portant bien prévu à l'éthanol..

Je pense qu'en option, ça sortira sous peu...

Reçu ma vignette, on en pense ce qu'on en veut..mais bon...

La vignette Crit’air ne s’applique pour l’instant que pour circuler à Paris intra-muros, Lyon-Villeurbanne, Grenoble, Lille, Strasbourg et Toulouse et dans toutes les villes qui vont établir des zones-a-circulation-restreinte-en-france aux conditions qu’elles déterminent. Se renseigner auprès de votre mairie.

Pareil je l'ai reçu mais pas collée pour le moment, je vais peut être la garder de côté et la coller plus tard mais au moins je l'aurais le jour où elle deviendra quasi obligatoire et qu'il faudra 6 mois pour en avoir une

J'ai exactement la même vignette 1 mauve... sur ma Golf R 310.

R = malus CO2 conséquent mais même catégorie pour la vignette Crit'Air que les hybrides et multifuel, pas dissociés des Essence Euro5 et Euro6.

Tout ça est très cohérent...

vignette Critair 1 pour une Golf R... fabuleux ! et pour une Porsche Cayenne aussi ?

par contre si tu prends une Clio essence catalysée des années 1990, quel pollueur ! Quelle hoooooonnttee... on aura compris à quoi sert la vignette...

La vignette sert à faire du fric comme toujours, comme les radars, comme les péages, comme beaucoup de choses... mais ça finira malheureusement par être obligatoire et peu importe la logique qui est derrière il faudra s'y plier

oui, il paraît qu'on vit en démocratie...

chtifred a écrit : 13 janv. 2018, 15:32

Pour ceux qui recherche des occaz VW multifuel, il y a une enseigne spécialisée dans le nord en banlieue Lilloise (Neuville en Ferrain) qui importe notamment des véhicules de suede ou ces modèles technologie existe depuis 2013, avec des tarifs autour de 15000€

Je vous laisse chercher sur LBC sinon on va me taxer de faire de la pub Je vous jure je ne suis pas actionnaire

citrono a écrit : 13 janv. 2018, 15:38

oui c'est vrai par contre comme il s'agit d'import il n'y a pas les mêmes équipements ... donc attention !
j'ai vu des modèles qui n'avaient pas la clim auto ...
par contre il y a des trucs peu utiles comme les sièges chauffants , lave phare ....

C'est vrai, je suis dans ce cas. Absence de Clim auto, phare auto, et rétroviseur central chromatique.
Des options qui sont apparemment pas de série sur les finitions moyenne outre rhin et dans les pays nordique.
Quand je cherchais ma multi, j'avais un budget de 15k€, très dur en occasion à trouver au moment ou je cherchais. Donc quand j'ai vu la clim manuelle j'ai pas fait la fine bouche.
Mais pour compenser, j'ai le régulateur adaptatif, une option pas donnée en neuf je crois. Et madame est très contente des sièges chauffants .