Forum Golf 7

Moi je ne roule qu'avec ça, je trouve ça top.

Oui vraiment agréable mais manque les panneaux de directions je trouve, même si s'est dit vocalement.

Kit clignotants arrieres semi dynamiques commandé

Je vais honteusement attendre ton retour sur ce montage

Salut Stef, tu as commandé sur quel site au final ?

Je les ai directement commandé a cédric

Je crois que c'est le professionnel qui vous fait pas mal de montage électrique comme les éclairages de porte ?
Tu nous dira comment sont les modules niveau qualité globale, ceux de chez Audiamant sont très bien fini VS ceux de Car Systems, mais le prix n'est pas le même.

Oui c'est bien lui, c'est devenu un ami
Ok je vais essayer de penser a faire des des modules.

Hâte de voir ce que ça donne.

Ca sera comme celle de titi

Sinon, comme dit plus haut, essai de la Focus RS aujourd'hui

et alors, ton avis Stef ?

Objectivement, tres seduit par cette RS.

Elle est faite pour le sport et elle le revendique.

Le moteur est plus péchue que celui de la R , normal, 300 dcm3, 50 cv et 60 nm de plus.

Le bruit a l'echappement est juste enivrant en mode sport, pas besoin de rajouter une ligne after market

Le mode drift est tres sympa, mais reservé a une elite et dans des endroits bien particulier.

Ca pousse, en bas, en haut, tout le temps.

Par contre, la finition interieure m'a refroidie.

Je pense que si j'avais 20 ans de moins je l'aurai prise.

Ça confirme ce que je disais!

Alors prend là, tu auras 20 ans de moins

Je n'affectionne pas non plus les intérieurs Ford, extérieurement la Focus RS reste une voiture sur laquelle on se retourne, mais à choisir je préfèrerais la Golf R.

Elles ne visent pas le même public.

mikematrix a écrit : 23 févr. 2017, 22:00

Aaah intéressant
A mon avis la Focus doit être plus fun mais l'intérieur je ne m'y fait pas
Hâte de lire ton retour.

Si non perf c'est assez proche http://www.zeperfs.com/duel4645-5869.htm

Je l'avais dit aussi

Si non c'est clair qu'elle doit être sympa à conduire, quand on est dedans on sent qu'on est dans une voiture vraiment typée course, la type-r l'est encore plus et je trouve que c'est celle là (la civic) où on est le mieux assis dedans.
La golf est plus pour les "vieux" comme nous et est bien plus polyvalente
Pour le drift il y a une video d'une qui se loupe dans un virage et se mange une falaise , ben oui çà braque plus large en drift lol.
https://www.youtube.com/watch?v=fOelONV_unQ

Oui.

Le coffre est aussi bien petit je trouve sur cette Focus RS.
On dirait celui d'une citadine.

Si tu veux un grand coffre, civic type-r j'ai été assez surpris.
Mais la cible d'age visée est encore plus jeune il me semble, quoique...
Au démarrage la R est devant (4motion) mais sur 1km çà fait pareil.
En reprise c'est kif kif.
http://www.zeperfs.com/duel4645-5669.htm

Tu as essayé le launch control sur la RS, c'est le truc qui me manque sur la notre ?

Non pas essayé