Forum Golf 7

@FIERZA
Oui c'est presque ça.
Et en ce moment tu as aussi droit à un cadeau chez eux si tu es minium client Gold (pas Golf)

Concernant l'assistance c'est un peux gadget car généralement c'est déjà inclus dans l'assurance auto.

@Golf24Carat
"Oui, c'est presque ça"

J'ai écrit ça de tête en regardant Top Gear, alors ... j'aurais mieux fait de mettre le lien ...

Sinon, il me semble que l'assistance s'est étoffée

@FIERZA


:
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1248105.html

Intéressant tes conso, très souvent en dessous des 6 litres, on est dans le monde du réel.
Elles baisseront encore un peu.

Entre les SP 98, et les SP95/e10 on aurait vers 0,1 litre d'écart, normal du fait que le SP95/e10 soit plus alcoolisé.

Je suis toujours aussi surpris des peu de différences de prix entre la 95e10 et la 98 en france (0.09c).
Chez nous c'est un peu plus et çà dépend des pompes et perso c'est çà qui m'énerve le plus, une fois c'est celle là la moins chers puis une autre fois c'est celle là et suivant la région çà change aussi.
Exemple de 2 pompes du même groupe sur la même grand route à 10,2km de distance et le lux qui a le même prix sur tout le territoire et qui a augmenté ses tarifs pour rendre ses bus gratuit aux habitant (avant il y avait souvent entre 20 et presque 30c de différence).
1
95e10 1.428
98e5 1.590
diesel 1.436

2
95e10 1.488
98e5 1.620
diesel 1.495

Au lux
95e10 1.355
98e5 1.443
diesel 1.231
102 octane 1.543

@Cool77
Effectivement, et en plus, voir le "camembert" de profil d'itinéraire, ma proportion de ville est montée à 44% (mon déménagement à Nantes) au lieu de 16% avec la G7, ce qui n'est pas très favorable.
Je vais voir avec le SP 95-E10, mais sur la G7 ça n'apportait pas un surplus de consommation mesurable par rapport au SP 98 d'autant plus que j'utilisais le E10 sur les longs parcours plutôt autoroutiers (même sur autobahn à 210) pour raison d'économie et le SP98-E5 quand j'étais sur de rouler en ville un moment pour ne pas encrasser ...
- SP95-E5 5.60 l/100km 7.673 km et 430 l
- SP98-E5 5.81 l/100km 46.631 km et 2.710 l
- SP95-E10 5.85 l/100km 15.957 km et 934 l
Le vainqueur était déjà le SP95-E5

@mikematrix
Au Luxembourg le SP 102 coûte le même prix que le SP 95-E10 de Total Access en France ...
Alors pour ceux qui ont des G7 musclées c'est un bonheur

Mon SP98 Synergy d'Esso vient de descendre d'1 ct...

@FIERZA
Si tu étais en train de regarder Top Gear alors ça s’excuse.
Après à voir si c’est Top Gear version française, anglaise ou autre.

@Golf24Carat

Le vrai Top Gear made in Great Britain
D'ailleurs, je remets le couvert ce soir ...

@FIERZA
Oui je valide totalement, d'accord avec toi.

Golf24Carat a écrit : 30 juil. 2021, 23:12

Concernant l'assistance c'est un peux gadget car généralement c'est déjà inclus dans l'assurance auto.

Pas forcément car la Total fonctionne partout (pas de notion de domicile) ce qui n'est pas toujours le cas des assurances autos. Je m'en suis déjà servi pour des pannes à domicile ; très pratique et simple de formalité.

Excellent avantage de Total

Sur Nantes, le SP 98 de chez Esso Express se balade entre 1,73 et 1,76 € et je précise, pas sur autoroute évidemment ...
Une horreur quand toutes les Total Access du coin proposent le SP 98 à environ 1,63 € !
1,62 € à côté de chez moi, donc 1,59 € pour ma pomme
Scandale pour Esso Express

75 euros pour environ 45 litres....Aux SP Prémium.
Eh ben, ça tape quand même...,

Le même plein à 45 litres pour 31 euros au e85, avec 2 pleins au e85, j’arrive toujours pas à 75 euros...et de loin....

On marche sur la tête..

Dans mes essais, SP98/SP95.E5, j’ai toujours trouvé mes consommations les plus basses au SP95/ E5... Je ne roule pas aux SP, évidemment.

Mais

@Cool77
Effectivement, consommation un peu plus basse avec le SP 95-E5 sur ma G7 et l'Ibiza, mais en cas d'utilisation majoritairement routière. En ville, je donnerais à l'inverse un léger avantage au SP 98-E5 de marque grâce à un léger supplément de couple à bas régime bien utile dans les embouteillages.
Pour les sceptiques, j'ajouterais que ça se ressent plus avec une DSG7 en mode D car c'est l'ensemble calculateurs moteur / boîte qui s'adapte en fonction du couple disponible et de l'absence de passage en mode dégradé provoqué par le détecteur de cliquetis plus souvent mis à contribution avec du SP 95-E5.

@FIERZA

Même constat avec mon TSI 122.

Pourquoi consommerait t'on un peu moins au SP95/E5, par rapport au SP98/E5.....
Certes, nos TSI sont depuis longtemps prévus rouler à ces SP, E10 compris évidemment.

C'est inscrit sur la trappe à carburant....
Les vôtres en tout cas, je ne connais que la mienne un peu différente en fait....

Golf24Carat a écrit : 01 août 2021, 14:08

@FIERZA
Oui je valide totalement, d'accord avec toi.

Je parle évidemment de la série présentée par Jeremy Clarkson ...

Cool77 a écrit : 07 août 2021, 18:49

Pourquoi consommerait t'on un peu moins au SP95/E5, par rapport au SP98/E5.....
.../...

Il est possible que les 5% d'éthanol pur du SP 95-E5 pètent un peu plus fort que les 5% d'ETBE (éthanol modifié) du SP 98-E5 ...
Je ne vois que ça

Tu as raison je pense.