Forum Golf 7

Après j’ai pas acheté un GTI pour rouler à 1500 trs/min ! C’était pour avoir des retours essentiellement

Je suis à ~12l/100km en partant de chez moi, en traversant ma commune (dos d'ane, stop, feux, trous, ...), le temps que j'arrive sur un grand axe (N6 par exemple) et que la conso et la conduite se stabilise.
Là, rapidement, je descends vers les 8l/100km en mode pépère.

En Golf TSI/MultiFuel/e85, native e85, ma plage de conso est située entre 5,8 litres et 10 litres.
Fonction du type de trajets, du plaisir à conduire que veut se donner son conducteur , de son humeur.....
Conduites en villes, autobhan, nationales, campagnes, moteur à température, clim...vitres ouvertes ou pas..ETC.....

C'est jamais la même chose évidemment....

C'est quand je passe à la pompe/e85 que le sourire revient, surtout en ce moment........

Y'a pas de secret à ça,on limite la charge moteur en minimisant les relances en trouvant le bon équilibre couple/régime/vitesse.
D'un point A à un point B (sortie de taf sur toute une RD) sur un dénivelé neutre,je peux descendre de manière drastique la conso sur un micro trajet à froid !



Dans de bonnes conditions routière et une conduite intelligente,on peut attendre longtemps avant de remplir le réservoir !

@Bambane une adaptation de ta boite peu arranger ça, déjà
perso pour exemple j'ai fait un allez retour à Troyes (110kmx2)
5km de ville,
30 de national et le reste autoroute
vitesse 155km/h compteur conso 9,5 aller
le retour (ma femme) 135km/h compteur 7,2.

J'ai eu la chance de rouler avec cette Golf GTI 110 ch des débuts des années 1980..........
Avec 2 de ces modèles, Injection K-Jectronic, avec injecteurs. Mais purée, sensible la bête......

80.000 km cumulés avec mes 2 ex......Golf/GTI/ 110ch.......

110 ch injection, de 10 à 14 litres au 100 en tapant en conduite sportive, avec peu d'urbain...............
Son défaut, elle se déréglait facilement, et la prise alimentation de l' alternateur de débranchait facilement.........

Et à l’arrêt, moteur très chaud, on entendait des bruits aigues du métal qui se dilatait..
Très particulier, que les possesseurs de ce bijou se souviendrons..à vie....

Il y a eu de sacrés progrès depuis en conso !!!!!!!!!!!.........GTIement parlant........
Et pas que............

Franchement @Cool77 je ne regardai pas la conso sur ma Golf 1 juste l'aiguille de la jauge,
et sur ma G2 16S je crois que 12 ou 13 litres était le maxi

j'aurais pu vous parler de mes Alfasud Ti ou Giulietta avec leurs ensembles de 2 carburateurs double corps ... mais est-ce bien raisonnable ? Et puis je serais hors sujet !

Les gens ont commencé à regarder les consos avec l'arrivée des ordinateurs de bord et surtout avec les malus liés aux émissions et à la conso (et aussi à chaque fois que le prix des carburants montent ...).

Exact. Personnellement je ne me suis jamais intéressé de prés à la consommation exacte de mes autos. Ce sont des calculs ennuyeux pour moi. Et puis quand on aime les voitures performantes, la consommation de carburant n'est pas un critère de choix. Toutefois, comme beaucoup de personnes, je trouve le prix des carburants indécent. Notre gouvernement nous assomme avec les taxes, mais c'est un autre débat...

pinguin a écrit : 23 juin 2021, 09:52

Les gens ont commencé à regarder les consos avec l'arrivée des ordinateurs de bord et surtout avec les malus liés aux émissions et à la conso (et aussi à chaque fois que le prix des carburants montent ...).

Perso,c'est mon cas pour la première fois avec ma Leon III qui possède un ODB.
Ca me permet de quantifier l'évolution d'un véhicule neuf comme le rodage,changement pneus,huile et carburant.

eyo a écrit : 23 juin 2021, 06:51

Franchement @Cool77 je ne regardai pas la conso sur ma Golf 1 juste l'aiguille de la jauge,
et sur ma G2 16S je crois que 12 ou 13 litres était le maxi

Je suis d'accord avec toi.
C'est pour dire les progrès techniques qui ont été réalisés en terme de conso et de puissance.
Perso, même aujourd'hui, je n'y regarde pas, ou très peu, je roule sans me soucier de grand chose.
Les prix des carburants reviennent au niveau d'avant COVID. , c'est vrai.....

Lorsqu'on roule à l'économie, suivant ses trajets et autres types de conduites, avoir des véhicules peu gourmands, comme le sont nos TSI, c'est sympa aussi.

Sur que les progrès ont été immenses ces dernières années.
Surtout sur les véhicules essence.

Aussi bien en terme de conso que de réduction des émissions polluantes.

Vive les déphaseurs d'AAC,ACT et j'en passe etc...
Ca m'intéresserais d'avoir des retours de perf sur les conso des nouveaux e-TSI (48V).

Pour le fun,j'ai noté la conso sur chaque point de l'indicateur de jauge après un plein pour mieux me rendre compte de la précision sur la mise à jour du calculo selon les trajets:

1er point de jauge => 360km parcouru
2 points de jauge => 510km parcouru
3 points de jauge => 582km parcouru
4 points de jauge => 760km parcouru
5 points de jauge => 880km parcouru
6 points de jauge => 1020km parcouru

Du coup hier soir,j'ai du faire le plein,je n'en pouvais plus d'attendre le témoin de réserve s'allumer,il doit y avoir un bug !







En fin de compte :
47,73 litres / 1 108 km * 100 => Moyenne du plein à 4,3l réel et 4,4l odb.

Trajet en cours,4l/100km,restant 130km

Bambane a écrit : 04 mai 2021, 13:13

Bonjour à tous
J’ai une golf 7 GTI performance de 2019 en boîte DSG depuis 3 semaines.
Je me pose vraiment des questions sur la consommation quand je lis un peu les sujets à droite et à gauche sur tous les forums.
Je suis à quasiment 11l/100kms en roulant comme un papy en Normal sur la boîte DSG.
Après le plein l’ODB m’affiche à peine 500kms.
Je veux bien que ce soit une essence de 245ch mais quand je vois certains qui sont entre 8 et 10L en roulant sportif je me dit que j’ai peut être un problème ou un truc que je pige pas.
Si vous avez des idées, des infos ou autres je suis preneur
Merci

T’inquiète pas, j'ai la même et tout est normal
Sur de l'autoroute, y en a pour 650km.
Mais après la conso, pour ma part c'est la même. Juste la ville fait grimper le tout. Au début, je me suis posé les même question que toi mais c'est ok.

Retour hier: 5,5L avec du SP95 E-5
Trajet Douai - Paris par A1
Paris traversé par A104 vers A10
A10 vers Orléans.

5,5l/100km,c'est la conso standard sur autoroute pour nos petits blocs 1,2/1,4 TSI !

Donc mon TSi se porte bien.


Sur les 1400 derniers KM parcourus.

Merci pour vos infos
Je ne fait quasiment jamais d’autoroute donc je pourrais pas comparer