Forum Golf 7

Salut à tous,

Ayant une GTI CLUBSPORT Allemande, cette dernière était livrée en rétro-électrique non rabattable. Je souhaiterai les remplacer par des rétros-élec rabattables. J'ai lu tout et n'importe quoi sur le sujet !!! est-ce que quelqu'un a déjà fait cette modif ? si oui auprès du CC ou s'est il débrouillé tout seul avec un vag-com ?

J'ai trouvé le modèle de rétro sur ALIBABA mais je ne sais s'ils sont compatible car chez le CC, il me dit qu'il sait pas faire....

A vous lire

sujet fusionné, merci de faire également des recherches sur le forum avant de créer un nouveau sujet.
Bonne lecture, de mémoire notre ami Golf24Carat a donné pas mal d'explications et les références des boitiers de porte compatibles.

Merci, un peu de lecture ne fait pas de mal

Tibuz69

Effectivement tout est dit dans le topic.
Si tu as la moindre question je suis là

Les concessions Volkswagen sont effectivement très très frileuse sur ce type de modifications, car chez eux ils n'ont pas de références 2eme monte, et comme chez eux si la chose n'existe pas dans les accessoires il ne tente rien.

Sur une GTi sur as les modules de porte haut de gamme, comme sur les Carat ou Highline (qui ont la lignes lumineuse sur les portes avant)
Sur la tienne tu auras juste les 2 retro à changer et l'activation au Vagcom

Bonjour, mes modules se terminent par 393 A, est ce que je dois les changer pour le montage des rabattables? J'ai bien le miroir qui s'abaisse lorsque je met la marche arrière et ma golf est une trendline. Et j'ai aussi le dégivrage des rétros.

CdaBmg

Es tu sur qu'il s'agit de module série 300 ?

Normalement si tu as la fonction mémoire et que ton rétroviseur droit se baisse lors de l'enclenchement de la marche arrière et molette sur R c'est que tu as les bons modules.
Également tu peux vérifier avec un 2eme test la mémoire des rétros en réglant sur une clé le miroir droit en marche arrière et molette de réglage en position R
Et faire un autre réglage différent avec ta 2eme clé.
Si tu vois que tes 2 réglages différents sont mémorisé c'est que tes modules ont bien la mémoire et donc des série 500.


Tiens moi informé cela me parais bizarre ton fonctionnement avec des séries 300
Et n’hésite pas si tu as des questions je suis là

Salut golf24carat j'ai bien vérifié avec le vag dans le module portière conducteur et la référence se termine par 393 A donc voilà ça me paraît bizarre aussi mais je prendrai des nouveaux modules malheureusement..

As tu fais le 2eme test avec la 2eme clé ?

Pour l'instant ce n'est pas possible car ma molette ne fonctionne plus depuis un petit temps je ne sais plus régler mes rétroviseurs et ils ne s'abaisse plus en marche arrière, j'ai cassé quelque chose je pense..

A oui mince compliqué pour faire les 2 tests.
Reste plus qu'a regarder directement sur chaque modules.

Oui mais je suis sûr que ce ne sont pas des modules série 5..

Intéressant à savoir alors
Tu pourra vous faire un retour lorsque tu aura officiellement l'infos ?

Oui biensûr !!

Voilà après vérification le module côté passager est bien de série 5 par contre côté conducteur c'est série 3 donc voilà je sais toujours pas si je dois changer les modules.. Je vais pas avoir un seul rétro qui se rabat quand même mdr

Et oui effectivement dans ton cas tu as que le retro droit qui se plierait si tu les installe.
Donc tu aura uniquement un module à changer celui coté conducteur

Mais une autre personne du forum avait eu exactement la même chose que toi, 1 module conducteur serie 3 et le passager serie5.
Pas d'affolement le module est derrière la garniture de porte et facile à changer

Mais je ne pense pas qu'il se vende séparément sauf éventuellement en occasion et pour le montage pas de soucis j'aime chipoter et je trouverai bien comment faire..

Faudrait comparer si sa reviens moins chère d'acheté 2 modules d'occasion ou 1 seul neuf chez Volkswagen par exemple
Mais le fait de l'acheter neuf tu est sur que cela fonctionne Zéro risque
Ça doit pouvoir se trouver

En faite je viens d'en acheter aujourd'hui pour 380 euros avec les modules d'origine !! Je ne sais pas si c'est raisonnable

Sur internet y en a à tous les prix difficile à dire si responsable ou pas.
Entre les copies, les occasions, etc

En neuf chez Volkswagen sa coûte au total 471,78euro ttc (pour uniquement 2 retro et la molette de réglage)
Donc je pense que ton tarif est raisonnable avec en + 2 modules

Oui tant mieux alors plus qu'a acheter la molette que je n'ai pas..