Forum Golf 7

Vu le malus, on n'en croisera pas beaucoup.

C’est sûr qu’au prix de base de 70.000€, il faut ajouter quelques options + CG + malus de 20.000€.
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 20210720NL

Il faudrait être fou… ou très riche pour mettre 100.000€ dans une A3. À ce tarif, il y a beaucoup mieux. Plus sportif et plus prestigieux.

Je trouve que le look se fait plus discret au fur et à mesure.
Non pas que j'attende du fast&furious, mais pour un oeil non averti, il est difficile de vraiment distinguer une RS d'une Sline, voire d'un modèle plus standard.

Quant au tarif, ça suit la logique que l'on retrouve sur d'autres modèles du même type ...

Hummm… je trouve au contraire que le design des dernières RS est beaucoup plus démonstratif.

Perso, je préférais la génération sortie en 2011. Plus sobre.

Peut-être que les arrêtes très présentes sur la carrosserie perturbent mon oeil.

Moteur Nature a fait un article sur l'Audi RS3

https://www.moteurnature.com/30987-290- ... ou-va-t-on

quelques belles photos à voir

moteur 5 cylindres de 400 Ch

il y aurait une option jusqu'à 290 km/h et des pneus semi-slick



enfin si vous passez par le Nürbugring en allant au boulot, ça sera utile

Elle marche quand même fort cette nouvelle RS3.

Feelies70 a écrit : 17 déc. 2020, 21:04

Je l'ai essayé aujourd'hui au boulot. Ça marche fort, elle s'inscrit bien dans les courbes, moins sous-vireuse que la GTI, mais elle ne m'a pas donné un effet whaoo comme lorsque j'ai découvert la GTI.

pour ton retour, Ludo.

T’as bien de la chance d’avoir pu l’essayer.

Perso, j’ai toujours préféré la Golf R à la S3.

Moi qui ne suis pas fan d’Audi du tout, j’avoue que la RS3 avec son fabuleux 5-cylindres m’a toujours intéressé. Mais le prix avec le malus est prohibitif.



Perso, avec 100.000€, j’achète une Porsche 911 GTS d’occasion.

Je devrais pouvoir m'en essayer une prochainement. J'ai vu le montant de taxes sur sa carte grise. Gloups...
Je suis content de voir que des constructeurs résistent encore, mais encore combien de temps et surtout... à quel prix ??

Je ne suis pas fan des angles qui caractérisent les encastillages des versions sportives que ce soit sur l'Audi S3/RS3 mais aussi sur RS6, RSQ3 et Q5.

Avis personnel bien sur.

Je préférai quand c'était plus sobre, plus proche du look des autres Audi plus classiques, c'était discret, mais efficace.

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La RS3 est hors de prix, mais quelle machine !

il faut savoir tenir le volant quand même

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Audi A3 45 TFSIe compétition (245 ch)

Simplement sublime

















A noter qu'il existe une version 40 TFSIe S-line (204 ch), un peu plus chère, moins puissance mais plus luxueuse.

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Dommage qu'elle soit autant surélevée, ça me fait penser aux DS4 première génération

En exagérant un peu, on pourrait croire à une version All Road! Au secours l'essieu arrière!
Dommage, avec quelques mm de moins, elle serait top!

Vue en vraie et bien c est pas mal mai les prix comment dire ca devient un délire.
Et même chez eux on trouve des économies partout dans le coffre fin des rangements sur les côtés qui ce ferment place à un espace ouvert sans rien .
J aime bien la planche de bord qui est plus belle en vrai que en photo.
Mais bon la 40 tfsi en sline sans toutes les options 52000.
A ce prix je prend autre chose .
On est quand même que sur une a3 niveau taille.
En réel elle ne fait aussi haute que en photo .