Forum Golf 7

Nounou74 a écrit : 24 juil. 2022, 17:35

@Remundo Je pense que ta deuxième batterie n'est pas la même que la première.

VW est assez discret sur ce sujet...

C'est la même dans le sens où la capacité neuve en kWh et les tensions sont identiques

Par contre il semble qu'elle est plus résiliente que la première.

Remundo a écrit : 24 juil. 2022, 12:41

oh mais je ne rejette pas viscéralement le gasoil et les motorisations Diesel. Elles ont leurs atouts.
…

@Remundo
Oui je E85 est bien mais rien dans cette catégorie de véhicule avec un montage d’usine.
Moi il me faudra quelque chose monté d’usine pour avoir aucun ennui en cas de passe et demande de prise en charge.

Ah d'accord,

T'as pas voulu essayer les modèles FORD Natifs flexfuel ? Z'ont tout une gamme E85 maintenant, proposée en France.

Ford je sais bien mais ils ont un service après vente catastrophique.
Après 2ans ils ne veulent rien savoir ni même faire de prise en charge en petite partie, même si problème connu par le constructeur.

ah voué, moi je ne connais pas Ford du tout.

Je passe ma vie à compter les kWh de ma batterie.

Ce matin, j'ai fait un 52 km x 11,9 kWh/100km = 6.18 kWh

mais le moteur a démarré prématurément du fait de ma vitesse sur la nationale.

J'ai fini à 64 km x 9,7 kWh / 100 km= 6.21 kWh

avec un peu de résiduel dans la batterie.

Bon elle va bien cette batterie, pour 2 ans de cyclages assez intensifs, mais pas violentée en puissance.

une info comme ça...

Auchan Nord Clermont Ferrand, 57 ct€/L de E85. J'ai pris 110L

ça faisait plusieurs années que ça n'était pas aussi bas.

ça ne durera pas bien sûr...

Je crois que je vais allez aussi faire le plein de la voiture et un bidon de 25L en plus

@Remundo
Tu as un gros réservoir sur ta Golf.

tout à fait en bidons rouges

petites nouvelles de la rentrée, j'ai équipé mes jantes à reflets bleus en Michelin E-Primacy



La photo ne rend pas bien des effets face au soleil de ces jantes qui sont étonnants. J'y ai inséré les cabochons VW et je trouve l'ensemble plutôt joli.

Par contre je ne monte pas encore ces roulettes noires et azur sur la GTE, mon actuel quatuor de Primacy 4 en jantes Astana est très résilient malgré 60 000 km dans les sculptures.

Selon @Cool77 , les e Primacy sont encore meilleurs que les Primacy 4. Je n'ai déjà que des bonnes choses à dire sur les Primacy 4 qui adhèrent très bien en sec et mouillé, sont doux au roulage et s'usent très lentement.

Les e Primacy coûtent environ 100 € TTC en centre auto, et avec montage, on finit autour de 120 €/roue.

J'ai choisi le e Primacy pour la faible résistance au roulement, sans doute l'un des meilleurs pneus verts du moment.

Montage à suivre alors

pour juin 2023 à mon avis

faut que je repasse au CT... les pneus actuels seront recalés. Mais d'ici là je les aplatis.

Bien vu.

Niveau usures de mes e-Primacy avant, surpris par leur résistance .......

Tu vas avoir de bonnes surprises avec ces pneus haut de gammes qui sont top au dessus de 10°.

Les e-Primacy sont des pneus prémiums hauts de gammes, ça c’est plus que certain.

La différence avec les excellents Primacy 4, tu l'a trouvera dans les virages serrés sur le sec. Ils n’ont plus cette très légère impression de flottement du P4. Comme si les flancs du e-Primacy étaient plus rigides, renforcés, Tu ne seras pas surpris de leur comportement en les sollicitant grave. Ils sont vraiment top sur le mouillé.

Il faut vraiment taper dedans pour les entendre quelque peu se dérober...

Ils sont chers, c’est vrai..

J’ai connu nombre de marques de pneus, là Michelin a tapé fort je trouve..

J’en suis trop content..

mes 4 roues e-Primacy dorment au garage en attendant d'aplatir les 4 Michelin Primacy 4 qui font de la résistance


ça fait longtemps que je ne donne pas de nouvelles de ma GTE85 PLUS, mais tout va bien néanmoins. 173 000 km au compteur.

Voici par ex mon dernier cycle de 100 h



5100 km, 92L de E85.

Seulement 1.8L/100km de E85 (équivalent essence 1.5L/100)

Emissions CO2 divisées par 11.5 en comparaison d'une Golf essence.

Coût environ 3 €/100 km (électricité incluse).

Economie en comparaison de l'essence à 1,8€/L : 400 €

400€ d'économisé sur 5 000km,c'est remarquable !

merci

j'ai même du mal à évaluer l'économie tellement les prix sont fluctuants sur l'essence.

Etonnamment je m'en sors bien concernant mes approvisionnements. Dernier achat de E85 à 57 ct€/L en septembre 2022. Pour l'électricité autour de 20 ct€/kWh.

Mais alors sur l'essence...

1 plein pour taper 2500km,ça fait plaisir

et encore, 40L seulement par plein. La GTE a une petite vessie

En version vieux "fossile",je fais encore que la moitié,ce qui n'est pas si mal,j'ai pu faire le plein la semaine dernière à une station total à côté de chez moi,une aubaine en ces temps de pénurie.
De ton coté,tu es le roi surtout en ce moment !