Forum Golf 7

N’oublies pas, Alex, que le FOX est neuf et que contrairement aux catback OEM, il a de la laine de roche à l'intérieur, au bout de 50 bornes, c'est prometteur!
Pour le R, il faut l'assumer avec 105ch...ce n'était pas mon cas!

ok oui c'est sur c'est prometteur ,fait attention a pas déclencher des avalanche quant meme ca serais con !!
non top trés bon choix ,et oui pour le cat R je comprend ton point de vue

Moi j'aime bien le son Yoann, ma préférence va au GTi mais le Fox vient avant le R que je trouve depuis le début le moins bien visuellement.
Je pense que ta méditation et tes recherches t'ont permis de trouver le bon tuyau (allez je m'échappe )

C'est top Yo! Le tout est bien intégré et je trouve les sorties très jolies (c'est juste le bon diamètre, ni trop gros ni trop petit)!
Quel est ton ressenti sur la qualité, les soudures...? Pour ma part je trouve que c'est très correct.

Toi qui avait peur que ce soit bruyant, tu vois que ça reste raisonnable au final. J'aime bien la sonorité d'ailleurs! De mon côté j'hésite même à supprimer le silencieux central pour voir ce que ça donne!

La qualité de fabrication est équivalente à ce que l'on peut trouver dans le milieu de la moto chez des grands comme Mivv, LéoVince mais inférieur à Akra et c'est bien normal vu le tarif!
Je suis bien content de mon choix de sorties, le bémol, je trouve qu'elles sortent un poil trop avec ce foutu diffuseur R-Line alors que c'est parfait avec le diffuseur "standard". Sur le Remus, elles sortent autant et en plus elles "tombent"!

Si ça peut aider des membres dans leur choix, après le comparo vidéo, le comparo photo :

Origine


Catback GTI + diffuseur GTI + cover fumé 3ème stop ( Juin 17/ Janvier 18 )


Catback FOX + stop noir + feux R + déflecteurs ( Depuis Mai 18 )


Catback R + feux R + cover fumé 3ème stop ( Janvier 18 / Février 18)

Au top du top pochon,

elle est magnifique ta bête noire

Il apporte une touche bien rauque!
Esthétiquement, il est juste comme j'aime avec des rebords minces... Même si j'ai un faible pour le cucul de la R!

Luc!
Pour le cucul de la R, il faut au moins 140ch pour pouvoir « l’assumer ».

petite reprog !

voilà une bonne idée, reprog et retour au catback R!!!

Même avec une reprog, elle ne ferait pas 140ch! Au max, 130ch d’après Shiftech et Vone. Je suis bon pour rester comme ça!
La reprog est toujours dans un coin de ma tête...

Je comprend plus rien de vos modif tu as eu toutes les sorties ?

... non, Yoann n'a pas essayé les sorties Facelift

Euh, oui Marco, j’ai à peu près tout essayé...
Je veux pas trop m’avancer mais je crois que l’arrière est terminé.

Yoann, tu n'as pas non plus essayé les sorties centrales de la R32.

L'idée m'a traversé l'esprit mais le diffuseur pour PC R-Line était un poil trop "racing".

Pochon 74 a écrit : 17 mai 2018, 19:04

Même avec une reprog, elle ne ferait pas 140ch! Au max, 130ch d’après Shiftech et Vone. Je suis bon pour rester comme ça!
La reprog est toujours dans un coin de ma tête...

j'ai un 110 et je suis passé à 147cv, tu as juste 5cv de moins que moi...

TTK22 @ [TTK22] Golf 7 1.6 TDI 110 Bluemotion Technology FAP - FINITION LOUNGE – Blanc Pur

Mais tu as un TDI! Là est toute la différence! Le 1.2 TSI peut être reprog à 130ch max