Forum Golf 7

Salut Stéphane, l'entretien du TO est un forfait facturé en sus du forfait entretien, il sera donc mentionné sur la facture finale.
Pour le CT je dérive depuis 2 CT d'environ 1 mois à chaque fois, je mise sur le fait d'avoir une voiture propre et un RDV CT en mains pour que la maréchaussée soit tolérante . Après c'est sûr qu'en cas d'accident grave ... mal barré, mais bon pas de raison

Pour la prochaine, celle de la retraite, j'hésite toujours entre full elec et Youngtimer

Normalement, si tu peux prouver que le RDV est pris, ça va.

J'ai bien demandé au réceptionniste de faire apparaître l'entretien du TO sur l'ordre de travail et la facture. Je lui ai expliqué pourquoi.

Pour le CT, j'essaie de gratter quelques jours à chaque fois ...

j'hésite toujours entre full elec et Youngtimer

De quel style de yougtimer ?

Un Combi foodtruck à la sauce Titi...

@Kyle

@stef816 j'ai toujours eu un faible pour les Alfa, et reprendre un GTV6 sur la base Alfetta ne serait pas pour me déplaire, certainement aujourd'hui moins sportif que ma petite TSi mais avec une sonorité du V6 Busso qui reste exceptionnelle et une ligne qui fait toujours tourner les têtes.
Dans l'idée j'aime bien différents modèles des années 80, il y a beaucoup de possibilités dans différentes marques, mais certaines deviennent aujourd'hui tellement rare en état collection qu'elles sont aussi inabordables, par exemple les MK1 Oettinger, les Sunbeam Lotus ...

Je vais limiter le HS sur le sujet de Stéphane

Pas de souci, c'est un plaisir de "discuter"

2 démarrages difficiles hier sur la Polo ...
Ce matin, plus de doute, mon fils m'informe que la voiture ne démarre pas.
Heureusement que j'ai un booster ...

Je l'amène jeudi au garage d'un copain pour qu'il vérifie qu'il n'y a que la batterie et pas l'alternateur.

Pas pareil en effet

Bon bah sans surprise, c'est bien la batterie qui est morte sur la Polo.
Après avoir démarré au booster, roulé quelques km, quand mon pote a testé la batterie, elle était à 17%.
La nouvelles est arrivée cet après midi au garage, elle sera posée demain matin.

Je sais que j'aurai pu faire autrement, mais ça me permet d'avoir une batterie d'origine à un coup "raisonnable".

Très bien si ce n'est que ça

J'ai attendu que le soleil baisse et que la Golf soit à l'ombre, hier soir, pour lui faire un nettoyage, en vue du CT et de la révision de vendredi.
Ca fait du bien car elle n'avait pas été lavée depuis le retour de la concession de Melun où elle avait gardé des traces de calcaire de leur lavage et surtout du sable qu'on avait pris la veille que je la récupère ...

Par contre, j'ai constaté que j'ai encore perdu un centre de roue. C'est le 2eme en quelques semaines.
Je ne roule pourtant pas des masses et ne fait pas du 4x4 avec ...
Heureusement que j'en ai 2/3 en réserve.

Pas de chance !
Sur des mes sets OEM hiver comme été je n'en ai encore jamais perdu, heureusement comme j'ai les versions dynamiques ça m'ennuierait.

Ce qui me chagrine, c'est que ce sont des OEM ...

C'est la première (enfin deuxième, du coup) fois que ça m'arrive.
Jamais eu sur les G5 et la G6.

Golf déposée ce matin pour la révision et le CT.
Avec comme consigne de faire l'entretien du TO également et de jeter un oeil à la pompe à eau.
A priori ce sera une "petite" révision car les bougies et la vidange du différentiel ont été fait il y a 2 ans.

Reste à attendre le SMS du garage pour me dire de venir la récupérer.

Elle va passer tranquille, même certainement avec une mention excellent

Normalement oui

Golf récupérée et rangée.
CT vierge, révision faite, toit ouvrant entretenu, pompe à eau contrôlée et tout est sec.
C'est reparti pour 2 ans.
J'ai pu me rendre compte que j'avais roulé 10000 km en 2 ans grâce aux relevés du CT.

Restera le filtre à air à controler avant les congés, mais c'est par acquis de conscience car il ne doit pas etre très sale.

impeccable.
Hormis la 205 qui roule peu, tu as juste la Polo en plus de la Golf ?

Oui, et le bus et le RER pour les trajets de tous les jours pour le boulot

Faut qu'on fasse le point avec l'assurance dans les prochains jours afin de voir si on achete une voiture pour mon fils, pour ses trajets à la fac à partir de la rentrée.
Le but serait de baisser les couts d'assurance et de lui permettre d'etre plus autonome et que la Polo prenne moins de risque ... et que je ne sois pas obligé de sortir la Golf pour un oui et un non.