Forum Golf 7

J'espère que le grand aileron AR sera une option. Je le trouve horrible.
Les GTI en test récemment sur le Nürburgring n'en étaient pas équipées. A suivre...



A moins qu'il s'agisse d'un spyshot de la version 290 ch (Cup ou TCR ?).
En tout cas, les sorties d'échappement et le diffuseur AR sont très différents.

L'échappement n'est pas le même non plus, il est biseauté et le pourtour plus fin.
Comme tu dis surement une version différente de la "classic" gti.

La tcr ne se fera plus car il arrete cette competition.

Au contraire, j'avais lu le maintient d'une GTI TCR, à la place de la GTI Performance. On dirait les sorties ovales des Audi R.

J'ai lu qu'il y aurait deux versions de la GTI, la classique et la CUP …

J’ai lu les mêmes infos.

Maintenant la question c'est est-ce que les deux versions seront disponibles en France ou une seule …
A l'image de la A45 AMG disponible uniquement en version S

Bmos a écrit : 19 janv. 2020, 23:25

J'ai lu qu'il y aurait deux versions de la GTI, la classique et la CUP …

Au temps pour moi, j'avais lu CUP aussi

En fait il y aura bien la tcr

Soit :
- GTD = 205 ch
- GTI = 252 ch
- GTE = 252 ch
- GTI TCR = 310 ch
- R= 343 ch

Ça va pousser

Y a que moi que ca chagrine de voir l'évolution de la puissance des motorisations de la g8 et d'un autre coté l'impossibilité de l'exploiter sur route vue la répression actuelle
Sur un registre différent une vidéo expliquant entre autre le développement ou pas de la G8. https://www.youtube.com/watch?v=YMhfUpuhnnc

En même temps pour la Golf c'est une Allemande et il reste quelques portions d'autoroute illimitée outre Rhin.

Et puis s'il y a simultanément hausse de puissance et baisse de CO2, tant mieux !!

Nounou74 a écrit : 20 janv. 2020, 13:45

Soit :
- GTD = 205 ch
- GTI = 252 ch
- GTE = 252 ch
- GTI TCR = 310 ch
- R= 343 ch

Ça va pousser

Oulà là que vois-je, ta conversion n'est pas bonne.
Corrige pour ne pas induire d'autres personnes en erreur
- GTD = 200 ch
- GTI = 245 ch
- GTE = 245 ch
- GTI TCR = 300 ch
- R= 333 ch

Je suis étonné qu'il y a déjà autant de fuite lol.
Restera à connaître leurs performances, leur poids avec l'hybridation et leur taille plus grande et surtout le prix

2.HJ 2020 c'est quoi

Halb jahr

Seconde partie de l’année 2020

Merci Mr pour la traduction

La GTI standard en test hiver. Remarquez le bandeau rouge sur les nouveaux sièges sport.



La nouvelle GTI TCR 300 pourrait ressembler à ça.

Est-ce que ce seront les même que la cupra ?

C'est proche, Mike. La différence est que la bande de couleur (blanche sur R-Line, bleu sur GTE, rouge sur GTI...) sera uniquement sur le haut du siège.