Forum Golf 7

Goal a écrit : 13 oct. 2019, 21:23

Ah oui tu n'a plus la même plaque d'immatriculation .

Blague a part elle a était sacrément embellie

Tu as vu ça ? Il suffit de changer les plaques et elle devient méconnaissable !

Merci Jean-Jacques.

C'est très intéressant de nous proposer une comparaison d'avant, ...en ses débuts. Et en y suivant son évolution. Avec toute la passion que tu as bien voulu y ajouter.

Et qui fait dans le entres autres, sur le fofo..

Hehe, belle évolution, c'est clair !
Un peu trop haute mais bon... Je rigole bien sûr.

Et finalement, tu ne veux pas aussi remonter tes anciens phares ?
Y a pas photo, elle est bien mieux maintenant

@Cool77
Merci Alain.
Malheureusement je n'ai quasiment pas pris de photos quand elle était stock ! J'aurai aimé pouvoir poster une photo plus parlante avec les Dijon en 6 pouces de large...la différence est impressionnante vs mes jantes actuelles + les combinés filetés !


@Benn
Benn.
Je pourrai la descendre encore un peu, mais vu le profil des routes par chez moi, c'est s'exposer aux risque des frotter un peu partout ! C'est très bien comme ça !


@titi73
Sacré Thierry ! Figure toi que j'ai justement eu une pensée pour Yoann en postant les photos. Hors de question de revenir aux halogènes !
du compliment, la tienne aussi a subi une belle évolution !

Comme pour la mienne, j’aime autant voir plus les halogènes que les Osram...et pourtant, j’ai bien pris mes cachets ce matin...
Je suis aussi entrain de me poser la question pour l’arrière.
Le plus gros changement est celui du rabaissement ( filetés et ET des VMR ) ça la pose comme il faut !

Tu sais ce qu'il te reste à faire alors. Le but c'est qu'elle te plaise et peu importe l'avis d'autrui.
Et à l'arrière, qu'est-ce qui te pose soucis ?
En effet, le rabaissement et les jantes à déport changent radicalement l'aspect (et le comportement) de la Golf.


Sinon j'ai des news concernant la commande du short shifter en provenance des Etats-Unis. Le colis est arrivé à Copenhague, ça ne devrait plus trop tarder.

Jul01 a écrit : 13 oct. 2019, 21:17

@Nounou74
Nounou, que veux-tu dire par là ?

Le raccord entre chaque commande

Ni plus ni moins !
J'ai cherché midi à quatorze heure...c'est de Nietzsche à la base et cela peut être interprété de plusieurs façons.

Si un jour, je prends des filetés, je veux un réglage comme titi et toi.

Aïe, Yo veut retrouver une certaine sobriété, j'ai l'impression.
Phares Av, feux AR, j'ai peur de la suite...

Ton colis a déjà fait un bon bout de chemin mais le plus dur est à venir : les livreurs chez nous !

C'est bien comme ça, plus bas c'est bon pour faire du circuit, mais au quotidien

...jantes en tôles avec enjoliveurs, amortos "stock", barres de toit et attelage ! Vas-y doucement Yo, on n'est pas prêt !


Ne commence pas à me porter la poisse !
Le colis est arrivé en France, en espérant qu'il ne fasse pas l'objet d'un contrôle douanier en bonne et due forme...en général on y échappe avec USPS 1st Class, mais pas tout le temps et dans ce cas il faut s’acquitter de la TVA + droits de douane et frais de dossier....ça fait quelques roros en plus sur la facture !
Quand j'ai commandé mon repose-pieds provenant des Etats-Unis, j'y avais échappé...je croise les doigts pour que ce soit encore le cas.

Mais non, je ne vais pas la remettre en confortline.
Je me demande juste si c’est le projet que je souhaitais, si elle est vraiment à mon image et la, j’ai un doute.

Pour moi elle l'est parce que rien n'est venu au hasard sur ta voiture. Et quand tu voulais modifier quelque chose, t'as essayé plusieurs configurations.
Je pense plutôt que tu voudrais passer à quelque chose d'un peu plus différent (comme un breakfulléquipéavecDP3rabaisséetdesjantesquituessamère).

On croise les doigts Ju. Je ne dis plus rien jusqu'à réception.

@Pochon 74
Encore heureux que tu ne vas pas la remettre full stock ! On te taquine coupain !

Comme je te le disais par SMS, un beau jeu de jantes à déport devrait te réconcilier avec ta belle. Tant qu'à faire, tu peux même changer la couleur des étriers pour plus de peps !


@Benn
on verra bien.

J'ai reçu mon colis provenant des USA, il n'y a plus qu'à installer tout ça !

Pour ceux qui n'auraient pas suivi, j'ai commandé un short shifter Sigma 5 et des bagues en delrin (pour le levier de vitesse) chez DIESELGEEK.
https://www.dieselgeek.com/products/sig ... and-mk7-vw
https://www.dieselgeek.com/collections/ ... new-beetle









Premières impressions à froid, c'est du beau matos !

vraiment intéressé par la modification, tu penses avoir monté le tout quand Julien ?

Le plus tôt sera le mieux, mais je n'ai pas de clé dynamométrique 1/4 pour serrer à 25 nm...je dois faire le tour de mes connaissances pour voir si quelqu'un peut me prêter ça, je n'ai pas envie d'investir juste pour serrer une vis.

Je crois que je l'ai déjà dit mais c'est beau, et du bon bon matos comme Titi
25nm c'est rien au pire au contact tu rajoute 1/8 ème.

En 1/4 je n'ai pas

@eyo

1/8 ème de tour au contact, c'est rien ! J'aime autant ne pas faire ça au jugé, je vais bien trouver quelqu'un pour me dépanner.


@titi73
Pas grave Thierry, je vais trouver ça.