Forum Golf 7

Photo de la Clubsport exposée

Désolé pour le sens de la photo mais pas facile avec l'iPhone.
D'après ta signature je vois que tu as une 3portes peut être meme avec sièges baquets ?!
Du coup ITC noir => éclairage rouge partout
IT avec baquets => plus d'éclairage...
Ca reste probable malheureusement ou pire différence entre 3portes & 5portes

Oui, pour répondre à ta question il s'agit d'un modèle 3portes avec bacquets recaro. Mais en regardant de plus près effectivement l'incrustation gti est écrit par transparence et le fond est rouge, comme pour laisser passer un faisceau lumineux. Je vais chercher dans les paramètres...

Dans le descriptif de vente du véhicule il est mentionné que les baquets impliquent le retrait de pre safe assist ainsi que des lumières d'ambiance led et l'accoudoir central...

Ah merde il n'y a pas d'accoudoir central... perso çà çà m'ennuierais bcp

L'accoudoir central ne me sert pas plus que ça mais j'ai l'impression que ça doit faire obstacle aux baquets.

Je viens de recevoir ma CS 5 portes blanc oryx, pas de Led d'ambiance avec la sellerie d'origine, pas non plus d'option pour la lecture des panneaux et detecteur devant, et aussi pas les ceinture rouge et noir...

Je l'ai un peu mauvaise car sur les versions allemande, elles ont l'option lecture de panneaux et aussi les ceinture rouge et noir avec la sellerie d'origine. Avec les bacquet elles sont dispo en France, mais perso je n'en voulais pas car la voiture est pour ma femme est non moi.

Concernant la lumière d'ambiance je trouve ca abusé.

J'ai eu une rs3 même bordel avec les bacquets recaro ca enleve des options (airbag, sièges non électrique...)
Et suis pas étonné que tu N ais pas La lecture des panneaux. Quand tu penses que sur ma R le pack drive assist N existe pas faudra M expliquer avec que c est le haut de gamme.

Au final des options supprimés pour juste augmenter le look, pas très intéressant. Surtout quand on roule tout les jours avec...

Je comprends votre désarroi quant aux options et équipements qu'il semble manquer pour certains, mais il faut comprendre que ce modèle est avant tout dans l'esprit PISTE!!! Perso je ne recherche pas des équipements grands luxes et des options à la pelle sur une gti, et trop de superflu ça pèse !!!

La S est dans l'esprit piste... Enlever des leds d'ambiance sur un modèle avec la clim et un GPS, c'est mesquin!

Même capteur de pluie supprimé sur la S

La Clubsport deviendrait-elle moins sexy quand on veut que sa GTI soit une daily ?

La climatronic et même l'autoradio (composition media) sont des options chez nous sur gti et r donc tout dépend du pays.

Exacte c est l importateur qui décide des options choisies par pays.....

La S n'est pas dans l'esprit PISTE, elle est radicalement destinée à ça (un filet en guise de place arrière..) . La clubsport est dans l'esprit PISTE...

On dira qu'on a pas la même vision des choses...

Voici une Clubsport S en concession Belge......


Les freins



Bande laterale



Le fameux filet ar

Et le reste de la voiture?

Je présume que les freins sont les même que la cupra avec le pack performance ?
C'est uniquement sur la S ou c'est aussi sur la "normale" ?

Edit: non c'est pas les même que la cupra http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photo ... f7.jpg?v=6
Ils ont l'air plus petit sur la S et c'est peut être le même étrier mono piston que les autres modèles par contre le disque monté sur bol m'intéresse et je me demande s'il est compatible avec les autres véhicules.
Je vais creuser çà

Edit2: cupra 370mm et clubsport S apparemment 340mm donc comme la R, gti perf et clubsport.

Edit3: d'après l'etka c'est les mêmes étriers, il n'y a que la référence des disques et plaquettes qui changent pour la clubsport S
Gti perf, R: plaquette 8V0698151C +-150€ disque 5Q0615301G +-152€
Clubsport S: plaquette 5Q0698151G +-190€ disque 5Q0615301C +-178€

Effectivement on reste sur du mono piston, contrairement au pack Sub8 de la Cupra...

Regarde bien, mais les disque sont monobloc, ils ne s'agit pas de pistes sur bols.