Forum Golf 7

Voici pour ma part sur mes 8 kilomètres pour aller au boulot (5,5L/100) et 6L/100 pour rentrer chez moi.

Ca me parle ce graphique, c'est sur quel site ?

Merci

Lagon33 a écrit :

1 petit retour personnel sur la comparaison de consommation entre 2 Golf 7 TSI.
Du a un passage en atelier pour mes problèmes toujours pas résolus sur mon DM2 (non non !), on m'a prété une Golf 7 TSI boite manuelle 105 CV.

Un autre forumeur ici avait revendu sa TSI 140 pour le 105 et avait fait le même constat, je ne retrouve plus le sujet. S'il nous lit...

Serait-ce Bilboquet par hasard,car lui,avait un 140 pour passer au 105

cece1508 a écrit :

Ca me parle ce graphique, c'est sur quel site ?

Tu ne lis pas les posts ? Cf mon message juste à la page précédente.

ditche a écrit :

Lagon33 a écrit :

1 petit retour personnel sur la comparaison de consommation entre 2 Golf 7 TSI.
Du a un passage en atelier pour mes problèmes toujours pas résolus sur mon DM2 (non non !), on m'a prété une Golf 7 TSI boite manuelle 105 CV.

Un autre forumeur ici avait revendu sa TSI 140 pour le 105 et avait fait le même constat, je ne retrouve plus le sujet. S'il nous lit...

Merci Lagon33 pour ce retour très instructif, je rejoins complètement cet avis qui semble bien se confirmer au fur et à mesure, d'ailleurs je me suis déjà fais ce genre de réflexion en prenant la Polo 1.2 65cv de madame, bien plus souvent dans les tours pour avoir un peu de réserve sous le pied, du coup la conso s'en ressent.

Au E85 je viens de faire un complément d'éthanol E85, 222 km pour 20 litres
Soit uniquement en ville et moteur à 75% froid, . Je suis à 9 litres. ..........à 0;72 euros le litres de carburant...

Je roule au carburant que je veux évidemment.

La conso baisse de façon conséquente dès qu'on est en mixte ou en campagne.

Pour la comparaison entre le Tsi 140/150 et les plus petits, le commercial avait résumé la situation : le 140/150 est plus puissant, mais l'ACT compense, d'où une consommation proche voir plus faible sur le 140/150.
Et comme l'explique qq'un au dessus, avec le 140/150, pas besoin de forcer, le moteur a une inertie importante, d'ailleurs j'avais un peu de mal au début, encore plus d'inertie que sur mon ex Prius3.

Les conso dépendent bien plus du comportement du conducteur.........que de la voiture qu'il conduit ! comme tu l'as précisé ouefmollet

Petite remarque bonus entendue chez Seat, mais comme ce sont les mêmes moteurs :
J'ai demandé à la commerciale les différences entre le TSI 110cv et le ecoTSI 115cv, vues les grosses diffs de chiffres : pour le premier, 119g de CO2 et 5.1L conso mixte, et pour le second, 102g pour 4.4L.
Réponse : elle a testé les 2 moteurs, et elle n'a vu aucune différence de conso, malgré les 0.7L de diff théoriques

Aussi sobre qu'un TDI ce petit TSI 125 !

Ma moyenne sur 20 pleins: 9.8L/100 km
minimum: 8.8L ; maximum 10.9L

781L de sp98 bruler lol

C'est raisonnable pour 300 cv.

NeoSly a écrit :

Ma moyenne sur 20 pleins: 9.8L/100 km
minimum: 8.8L ; maximum 10.9L

781L de sp98 bruler lol

Très raisonnable. Quel est ton type de parcours STP?

Oui c'est très raisonnable!
Je fais principalement un mix de ville et route pour aller au boulot (9km, quand j'arrive au boulot l'huile est a 75C.. donc pas trop le temps de chauffer)
Les weekend quand je rentre en France c'est de l'autoroute donc ca abaisse la conso.

En ville uniquement c'est plutôt dans les 11L. Route + un peu de ville 9.5-10L. Autoroute à 140 max dans les 9-9.5L.
Tout cela en roulant normalement mais en se faisant plaisir quand même

En taquinant un peu plus ca monte vite par contre... facilement 12-13L.
Mon record étant à 16.5L sur 25km mais sur un plein c'est "vite" oublié

Nounou,tu devrais nous montrer le graphique du dénivelé de ton trajet à 4,1l/100!!!
Tu as combien de kilomètre ?

speed4 a écrit :

Nounou,tu devrais nous montrer le graphique du dénivelé de ton trajet à 4,1l/100!!!
Tu as combien de kilomètre ?

Un peu plus de 11 000 km. C'était sur Besançon et alentours

Ton dénivelé était-il favorisé de descente?