Forum Golf 7

Les bourrelets de protection apparaissent à partir de 17 pouces ou si le profil est bas < 55
Parmi les exceptions, le Michelin PS4 205/55ZR16 91W qui en possède ...

Ca je le sais bien oui,mais les Turanza T005 n'en ont pas apparemment,d'après les sites de vente,mais il aurait un bourrelet de protection...

Bah, envoie un email à Bridgestone ...

Oui,c'est ce que je vais faire,car,c'est vraiment pas clair cette histoire !
Chez mon CC Seat qui sont fourni par Bridgestone avait vérifié ça,et m'avait confirmé qu'il n'y avait pas de protection jante...
Reste à savoir s'il a vu sur une dimension qui correspond a ma monture...

Je me renseignerai chez Bridgestone,et si c'est confirmé,je les prendrais ici avec montage par chez moi à moins de 77€ (15€ montage/équilibrage et 67€ géométrie).
https://www.allopneus.com/BRIDGESTONE-T ... 98325.html

Ils sont moins chère en W qu'en V...
En tous cas,ces T005 ont l'air d'écraser la concurrence entre qualité/prix.
Reste à savoir si je change les 2 ou les 4 pour un confort totale.

Sinon,ce sera les Conti Premium 6 à 86€...

Si tu fais une géométrie, il vaut mieux la faire avec 4 pneus neufs.
Et puis, fais faire la géométrie par ton CC Seat, pas en centre auto ou ailleurs ...

Ha why ?!

Ben explique moi pourquoi il est préférable de faire la géométrie en concession plutôt qu'en station etc...
Je commence à relire le début de topic,et effectivement,il est préférable de changer les 4 pour une géométrie,surtout que ça fait 5 ans que je les aient..

Si je choisi mes Turanza T005 à 76,90€ ttc X4 + 15€ montage /équilibrage X4 + géométrie à 67€,ça me reviendra à un total de 435€ TTC

Le Goodyear EfficientGrip Performance est pas mal non plus en prestation/prix comme mes Bridgestone et plus silencieux d'après la note (69db).
Vous l'avez essayé ?

69 dB , c'est le bruit qu'il fait à l'extérieur , mais pas dans la voiture ...

Oui,j'ai lu ça aussi,mais même s'il émet du bruit plus important à l'extérieur,ça doit aussi se répercuter à l'intérieur non ?

ce sont des vibrations à différentes fréquences qui se transmettent à l'habitacle via la carcasse et les flancs.
Voir le système "silent groove" de chez Nokian

Ok
Donc,ce bruit ne peut pas se mesurer à l'intérieur,trop de facteur entre en jeu selon la voiture etc...
J'ai trouvé les Conti Premium 6 à 79€ sur 1001pneu mais en indice 91Y,alors que les 91V sont plus chère à 83€...Pourquoi ?
Différence de confort entre les 2 ? En tous cas,je sais que je pourrais mettre les Y,vu que l'indice est plus élevé

J'avais ré insonorisé le coffre de ma G6 ( voir sur le forum) et j'avais dû ruser avec des matériaux de densités différentes pour arriver à un résultat correct.
Il faut dire que j'ai l'ouïe très fine ...
Alors, côté bruit minimum à l'intérieur, c'est Conti PC6 et derrière, bon élève aussi ... Dunlop Maxx RT2 (tu l'as oublié celui là, et pourtant que de qualités).

Oui,j'ai vu tes dunlop,mais pas beau par contre !
Tes Conti P6 t'ont fait combien de kilomètre ? Car il me semble que tu les avaient monté en début d'année non ?!

J'ai fait démonter mes CP6 inutilement et les ai remplacés par des Dunlop après un choc arrière ayant provoqué un dérèglement de la géométrie arrière, ce dont mon CC ne voulait pas entendre parler. Cependant, un autre CC a fait la géométrie et ... j'avais raison puisque que mon ressenti de flou avait augmenté avec les Dunlop.
Donc, mon histoire d'amour avec les CP6 a été de courte durée. Et pourtant, ces pneus sont exceptionnels d'adhérence, et de silence.
Concernant, les Dunlop SP sport Maxx RT2, ils sont peut-être d'aspect sobre, mais ils sont aussi efficaces que des PS4, tout en étant plus confortables et silencieux. Leurs rainures longitudinales en trapèze asymétrique est une trouvaille d'enfer. L'habit ne fait pas le moine ...

Ok,merci pour ce rapport complet ..
Cependant,tu ne m'a toujours pas répondu en ce qui concerne la préférence d'une géométrie en concession plutôt qu'en station service etc...
De plus,pour les pneus en V ou Y dont le prix diffère...

Le Goodyear EfficientGrip

A fuir, testé et pas du tout approuvé

@ Stef816

Dans la partie européenne du groupe Goodyear / Dunlop, c'est plutôt Dunlop pour la partie "sportive"

@ speed4
J'ai eu plusieurs déboires sur géométries en centre auto et jamais en CC ...



C'est le week-end, je me lâche

Géométries incomplètes ?