Forum Golf 7

au printemps, ça roue cool !

Qu'as-tu comme monte pneumatique ?

@Nounou74: Bridgestone Potenza S001 à l'avant, et Continental Premium Contact 6 à l'arrière

Ce matin au travail, j'étais au volant et je vois un collègue à pieds, il vient me serrer la main et me lance: "Alors, toujours content de ton hybride? Tu as refais le plein depuis? La consommation est toujours intéressante?"
Je réponds par l'affirmative en changeant l'écran du discover:

Il est reparti écoeuré...
Vivement la conversion à l'éthanol, que je puisse leur annoncer mon coût au 100km

J'ai une petite question pour vous demander votre avis:
Je suis allé à un resto dimanche dernier, sur mon secteur de travail, perdu hameau perdu dans la montagne, et j'avais déjà vu qu'une borne de recharge avait été installée. En regardant le descriptif sur le site, je vois qu'il est possible de recharger sans être abonné, mais pas donnée la recharge... Sur place, trop complexe, ne prends pas la carte bleue, il faut passer par une application, scanner un code sur la borne, etc... Et pas assez de réseau sur place pour télécharger l'application, donc j'abandonne.

Voici le descriptif de cette borne:

Et les tarifs:


Sur ces bornes, savez-vous en combien de temps la recharge de la GTE se ferait? (Je suppose qu'en normal, c'est la même durée qu'à la maison)
Je me demande si cela vaut le coup ou pas, sachant que j'aurai très peu l'occasion de les utiliser ces bornes...

En trois heures

Content de voir que tu sois toujours aussi satisfait de cette Golf GTE

J'ai la carte et la GTE se recharge totalement en 2h20 sur ces bornes (2h sur les bornes où le cable est sur la borne). Badge à 10 euros l'an. Permet, dans mon cas, un stationnement facilité dans Privas!
Par contre les recharges rapides ne sont pas compatibles avec la GTE. Tu gagnes 20 min sur les bornes où tu n'as pas à sortir ton cable.

Tu auras fait les 2 extrêmes en consommation Cédric

Ced, t'es très fort !

perso je n'arrive pas à passer sous les 2L/100 km

la GTE est donc parfaitement adaptée à tes "tournées" qui devraient se faire à l'éthanol pour faire rougir encore plus tes amis

Merci pour les infos sur les bornes de recharge
Luc, c'est sûr que si tu utilises régulièrement des places de stationnement payantes, et que la carte d'abonnement te permet un stationnement gratuit pour 10€/an, ça vaut le coup !! (Mais tu n'es pas obligé de la brancher pour y stationner? Un peu de temps perdu entre deux patients...)

Thierry, c'est sûr que j'aurai fait 2 extrêmes... Des moyennes à plus de 15l/100 avec la R, et d'autres à moins de 2l/100 avec la GTE

Remundo, non, je n'arrive pas à ces résultats lors de mes semaines de travail, je suis entre 3 et 3,5l/100 au travail ce qui est tout de même mieux que ce à quoi je m'attendais. Pour cette photo et moyenne en dessous de 2l/100, je venais d'avoir 10 jours de repos, et j'avais fait le plein le 1er jour de repos

Encore un changement de roulettes, avec les nouvelles ramenées du rasso en haute-savoie, des Sebring en 17'.
Les Durban Black étant parties sur une belle G7 black, les Sebring me serviront de Set Hiver, mais étant équipées de pneus été neufs, je les ai montées maintenant pour les user avant l'hiver.
Je trouve qu'elles vont à ravir à la GTE et au Gris Limestone. Visuellement, en 17', les disques avant paraissent plus grand, j'aime bien aussi.
Et après un petit tour avec, je trouve aussi que le confort en passant à des 17' se ressent bien.

Petit comparatif visuel entre les Serron d'origine, les Durban Black, et les Sebring:







Merci encore Lorys pour ces très belles jantes

Sympa les sebring, mieux que les durban black mais je préfère les serron!

Pour les bornes, je ne les utilisent qu'en cas de pause ou si j'ai plusieurs personnes en centre ville. Il serait mal vu de s'y garer sans brancher, je pense... Je l'ai fait une fois car vraiment aucune autre place et le gars en zoé à côté m'a fait une remarque... enfin dans sa barbe que je lui ai gentiment demandé de me répéter!! «Bizarre ces nouvelles voitures électriques» me dit il! La tête quand je suis parti en lui disant qu'elle était bien électrique!

perso les jantes noires, je n'aime pas. Mais elles se salissent moins en apparence !

Du même avis que Luc, elles lui vont bien mais aussi une préférence pour les Serron. Par contre je n'ai pas vu de Durban ???

Les "Sebring" sont magnifiques

Cependant +1 aussi pour le rendu avec les "Serron"

Super Cedric, visuellement elles vont bien mieux que sur la FL et s'accordent à merveille avec ce gris limestone !

Elles sont magnifiques, pour un pack hiver c'est parfait!

J'aime bien les Sebring, mais reste un inconditionnel des Serron

As-tu monté du Turanza T005 ?
Je n'ai pas bien compris, que fais-tu des Serron en attendant ?

Nounou, les Sebring seront pour l'hiver, et les Serron pour l'été
Mais comme les Sebring sont équipées de pneus été neufs, je les ai montées pour user les pneus avant d'user ceux des Serron qui sont neufs eux aussi

Petit teasing, je vais avoir un tas de photos à vous partager, le fiston est parti en Allemagne chez son correspondant, et aujourd'hui le père de son correspondant l'a amené visité le siège d'ABT... Il est au paradis. Demain il va visiter Audi.

Waouuuu la chance Thomas, que je t'envie, profite bien de ton séjour linguistique et mets toi en plein les yeux, la 1ere blanche en MK1 est juste superbe
A bientôt à vous deux, l'échéance approche

C'est bon ça .

Et quelle chance
Profites-en bien

Il en a de la chance Tom!