Forum Golf 7

Merci Jules
C'est bon à savoir

Pas de quoi.

Et je viens de voir qu'ils sont même à 799€ sur ce site mais la date de disponibilité est à mi décembre pour la version compatible xénon et fin janvier 2019 pour la version halogène.
https://auto-parts-europe.com/en/46-ledriving
.

Ça sent la rancœur ça

Absolument pas, c'est un peu le mode opératoire sur tous les forums, non ?

Oui effectivement
Mea culpa

Ce topic ne ressemble plus à grand chose...des redites et des HS à l’infini...

@Pochon74
au moment de la précommande, je n'avais pas encore fais le choix d'une Golf 7 et roulais en scirocco !

Yo tout le monde !
J'ai un problème étrange avec mon phare droit ! Il s'éteint dès que je passe en feux de croisement ou plein phare ! Cela sera corrigé avec le module ou c'est un autre problème ?
Le problème se manifeste peut être 10 min après être passé en feu de croisement ! En éteignant et redémarrer la voiture le phare se rallume mais ça tient pas plus.

Jamais entendu parlé de se souci

bonsoir suite à un changement de phare golf 7 par des phares LED OSRAM j'ai une coupure sur le phare de côté gauche pouvez-vous m'aider à résoudre ce problème et merci d'avance

Je déplace ta demande dans le bon sujet

Bon ça aura pris le temps, mais je viens d'avoir le soucis de la condensation également. Même endroit que les gens à qui s'était arrivé précédemment : phare côté conducteur, dans le coin de la bande clignotante.

On y a tous droit quand le temps devient vraiment froid.

Après une fois acclimater généralement c'est good.

Un mois après les avoir installer, toujours autant de buée dans les 2 phares. ( jusqu’à la moitié du phare)
Je trouve cela quand même fort décevant surtout vus le prix payer

Faudrai que quelqu'un balance des idées des astuces à tester et quon essaie. Beaucoup ont parler de se souci ici, mais avec les mêmes réponses laisser les phares sacclimatereme osram avec qui je parle me dit ça mais à force y a plus trop de temps à laisser donc faut chercher des astuces, si certains qui lisent ça on des astuces n'hésitait pas tout est bon à prendre.

Jte dirais bien de mettre un déshumidificateur dans ton compartiment moteur mais j'ai peur que tu le prenne mal...

Laisser la voiture en plein soleil avec les feux face au soleil ?
ou passer un coup de sèche cheveux sur les parties embué afin de faire remonter la condensation ?

@TTK22 non au contraire si ça peut aider , je sais pas si c'est sur ce forum que j'avais vue ça ou ailleurs mais un type avait enlever les cache en rond des phares pour y scotcher vois savez les petits sachets qu'on trouve quand on achète une paire de chaussures neuve ? Avec plein de bille, et d'après lui ça avait marcher et après quelques mois C'était revenu alors il a renouvelé l'expérience.

@Golf24carat, en plein soleil en ce moment c'est compliqué tu vis dans la même ville que moi on a un temps avec 1 h de soleil 3 semaines de nuage et pluie, alors qu'en Bretagne ils ont eu du soleil à gogo, donc c'est dur à faire en hiver, le problème ça peut se faire en été mais en été le phénomène ne se produit pas, donc dur de savoir si c'est régler ou pas, j'avais eu ça sur mes répliques KITT, après 1 an avec toute les saisons, le phare passager n'avait plus rien même en hiver mais le côté conducteur même problème, donc à tester le sechoire je sais pas c'est risqué avec les fils assez proche, mais pourquoi pas.

Oui c'est exactement à ces ptits sachets que je pensais
Il fait toujours du soleil en Bretagne

Oui Flo avec la météo en ce moment compliqué de mettre la voiture en plein soleil surtout vers chez nous, pourtant pas réputé pour avoir ce type de temps.
Il fait plus beau en Bretagne que chez nous, Antho pourra nous confirmer
Le sèche cheveux a tester mais, faire attention à ne pas cramer les fils c'est sur.