Forum Golf 7

Ah c'est clair que ça serait la meilleure solution lol.
Arf tampis on attendra alors

On ne sait plus quoi changer Julien ??
Simpa les codages ! C'est cool ses petits changements de temps en temps

Si si j'en ai encore un peu sous le pieds, mais ça coûte des ronds !

Là j'ai jeté mon dévolu sur un short shifter Sigma 5 de Dieselgeek, visiblement les sensations sur une boite méca sont assez bluffantes (course plus courte, précision ...) !
https://www.dieselgeek.com/products/sig ... and-mk7-vw

Oui je suis bien content des codages que Thierry a fait, ça faisait un moment que je voulais l'allumage des freins intérieurs au freinage !

Bouchon de réservoir à lave-glace oem Skoda reçu et installé. Merci à @stef816 de m'en avoir parlé.

Référence : 6V0 955 485 au prix de 4,38€ en concession. Ce bouchon en silicone présente la particularité d'avoir une goulotte intégrée pour faciliter le remplissage, c'est très pratique.





@titi73 C'est bon Thierry, je suis paré pour les vendanges !

, en espérant quand même qu'au remplissage tu ne trembles pas trop de la main

Salut énorme le truc, le capot se ferme bien ça ne gêne pas? On le trouve qu'en concession Skoda?

@titi73 Ça devrait aller, j'ai encore le jet précis !


@Florian13 Salut, aucun soucis pour fermer le capot. Tu peux le commander chez VW directement, je l'ai pris chez eux.

Merci je vais foncé acheté ça

Bien vue le bouchon de remplissage .

@Florian13 Fonces, tu ne seras pas déçu.


@Goal C'est l'ami Stef qui est à l'origine de cette trouvaille. C'est clair qu'il est bien pratique ce bouchon comparé à celui d'origine.

C'est une très bonne idée ce bouchon ça évitera d'en mettre partout

C'est pas mal mais perso je préfère l'autre modèle,
et encore perso j'achète les bidons chez vw,et il y a un bec verseur orientable

@Kiara57 Oui ça simplifie un peu la vie, plus besoin d'entonnoir ou de bec verseur.


@eyo Le modèle de série est plus discret mais ça ne me choque pas pour autant.

Si on veut plus discret mais plus pratique que celui d'origine qui se rabat en permanence, il y a aussi deux autres modèles oem compatibles Bouchons de lave-glace OEM "plus pratiques"

Bien vu le bec verseur fourni avec les bidons VW.

Avec le mauvais temps, j'ai décidé de remettre les tapis d'hiver en caoutchouc. Ils sont moches mais protègent bien !








Par contre j'ai retrouvé cette pièce (engrenage en plastique) sous le siège passager en passant l'aspirateur...une idée d'où cela peut provenir ? Etant donné que j'ai changé le filtre d'habitacle moi-même, je me demande si cela ne vient pas du mécanisme de la boîte à gant.

Est-ce un pignon du réglage de siège qui s'est barré peut être ?
Essaie dans un premier temps...

Il y a un système de roue dentée au niveau de la lumière mais je ne me souviens plus exactement de toutes les parties, en tous cas c'est pas celle ou il y a la barrette de lumière.
Tu as déjà la pluie Julien ? Nous elle arrive ce soir.

Bon bah je vais regarder les plans sur Etka des fois qu'on y verrait la pièce.

Oui, il a commencé à pleuvoir aux alentours de 18h par ici, ça ne devrait pas tarder à se manifester chez toi.

Jul01 a écrit : 01 oct. 2019, 19:14

Par contre j'ai retrouvé cette pièce (engrenage en plastique) sous le siège passager en passant l'aspirateur...une idée d'où cela peut provenir ? Etant donné que j'ai changé le filtre d'habitacle moi-même, je me demande si cela ne vient pas du mécanisme de la boîte à gant.

Ça y ressemble beaucoup (dispositif de frein d'ouverture) étant donné que tu as dû ouvrir la boîte à gants en grand.

@Jul01

Ça rappelle bien que l’été est bien fini avec ces tapis

Sur ta roue crantée tu n’aurais pas une référence indiquée dessus gravé ou en relief ?
Avec la référence cela permettait peut-être de retrouver l’emplacement.

Quand tu declipse la boîte à gants tu as une barrette et un système fixé à l'intérieur du support du logement , cette roue va dedans, vérifie bien le sens au remontage