Forum Golf 7

, alors quoi de neuf par ici, tu nous fait un petit point sur les VW de la maison Tony ?

Alors en ce qui concerne ma "Golf 7", elle vient de passer les 27 000km avec son entretien des 4 ans ou 60 000km début décembre et son 1er contrôle technique le 26 janvier.
La personne du centre, me voyant ne pas lâcher des yeux ma belle tout le long du contrôle, m'a dit je m'en suis occupé comme si c'était la mienne en ajoutant à la fin, elle est neuve votre voiture

Et en ce qui concerne le "Tiguan", c'est simple n'ayant jamais conduit de "R", j'ai l'impression d'être à bord de l'une d'entre elle tellement il me procure des sensations différentes de ma "Golf 7".
La combinaison 2.0 TSI 180ch, DSG7 avec le 4MOTION, c'est juste
Malheureusement, il n'est pas souvent entre mes mains et pour preuve il n 'a même pas encore atteint les 2200km.
Enfin bref, je l'adore et je vais l'adorer de plus en plus avec ce moteur qui ne fait que se délivrer

Ah oui le 1er CT, sûr pas de défaut non plus sur la tienne
Le Tiguan ne roule pas beaucoup non plus, il va falloir vous faire des rassos messieurs.

Heureux de te lire

Le Tiguan en 180 boite dsg 7 doit être pas mal, en plus en 4 motion,
par contre c'est sur qu'il est pas encore libéré

J'arrive aussi au 4ans et 27000km lol. L'entretien est pour bientôt, huile moteur et bougies toi aussi je présume ?

Savais pas que c'était le 2.0l dans ton tiguan et je ne savais pas non plus qu'ils avaient fait une version 180ch (bizarre d'ailleurs de ne pas le laisser à 190ch comme chez audi). En tout cas çà en fait des versions de ce 2.0l et en 4motion c'est la config top
Par curiosité j'ai regardé en reprog et ils montent à 250-260ch pour +-400Nm.
En regardant çà j'ai aussi vu qu'il y avait un 2.0 150ch ben merde alors c'est encore mieux pour les taxe en Belgique et çà se reprogramme pareil

Exact Mike, huile "long life" et bougies
Et en même temps mes 2 pneus à l'avant. Vous allez me dire, c'est pas un p'tit peu prématuré ?

Et bin, voyant mon contrôle technique approcher et avec 1 à 2mm au dessus du témoin d'usure (Bridgestone Potenza S001).
J'ai pas envie de prendre de risque d'autant plus en cette période hivernale.
Étant un peu déçu de ces pneus (ou peut-être de la motricité de nos "Golf 7" traction), j'ai voulu tester les "Michelin PS4S".
Et pour l'instant pas déçu, un peu plus d'accroche sur sol mouillé mais rien de tel que le 4MOTION pour régler ce problème

En ce qui concerne le moteur du "Tiguan", avec les nouvelles normes, ils sont passés au 190ch avec FAP juste après notre commande.

Exact, le 2.0 TSI dans sa version 190 que l'on retrouvait déjà sur l'A4/A5 notamment

Sur le coup, j'me suis dit a-t-on loupé quelques choses avec ce 190ch ?
Mais avec ce FAP, je me dit que non.
Qu'en pensez-vous ?

Sans hésiter le 180ch sans FAP
Ce que je voulais dire c'est que le 190ch existe déjà depuis quelques temps chez audi (me semble que je l'ai vu la première fois dans le Q3).

Du PS4"S" carrément il me semble que c'est celui qui remplace le PSS, titine est gâtée et a ce qu'il y a de mieux

Et d'autant plus qu'ils ne sont pas plus cher qu'un autre.
363,91€ +35€ de montage pour les 2 avec l'offre du moment .

Comme quoi, pour moi le 190
Non pas pour les 10 ch supplémentaires mais pour son optimisation nettement plus récente.

Un peu comme le passage du TDI 140 au 150 en 2015 (sur Tiguan, Scirocco, Alhambra, Q3....).

Je vais aussi partir sur Michelin au printemps, mais 4 pneus pour moi.
Les 4 PS4 en 18" + montage et réglage train AV j'ai une offre à 566 €.

On se suit Tony
Je viens de changer mes 4 Bridgestone car j'en étais déçu... et j'ai mis 4 Michelin PS4S ya deux semaines
Pour l'instant rien à dire, ça accroche malgré les routes humides et t° actuelles

Vanquish a écrit : 10 févr. 2019, 14:52

Et d'autant plus qu'ils ne sont pas plus cher qu'un autre.
363,91€ +35€ de montage pour les 2 avec l'offre du moment .

C'est quand même le prix de mes 4 PS4 en 18" par contre toujours pas de PS4S pour les 18"

Oui c'est vrai mais je n'suis pas objectif lorsqu'on parle de prix de jantes et par conséquent de pneus

Thierry, ton offre à l'air pas mal

Cédric, avec ton "quattro", ça doit-être le must

Bon choix

Oui, je pense aussi Stéf

Tony
Tu n'as pas honte d'avoir mis autant de pression au contrôleur !

Deux VW qui se portent bien !
A un futur rasso, Golf ou Tiguan ?

Non pourquoi Benn ?

Ou les 2