Forum Golf 7

Bonjour à tous!
Ma petite contribution sur mon dernier plein
Première moitié de plein essentiellement autoroute et nationales, seconde moitié trajets courts urbain et nationale pour aller bosser. Avec l'a/c enclenchée, elle s'en tire pas trop mal la titinne

c'est 3 fois ma conso, mais je triche

Premier plein effectué toujours dans ma station préféré Esso,avec mes nouveaux pneus neufs avec 800km au compteur et une conso moyenne du plein de 4.9L/100km à l'odb.

4.97L/100km (799,8km parcouru et plein relevé à 39,76 litres) en Turanza T005 neuf 225/45/17
4.91L/100km (1020km parcouru et plein relevé à 50,14 litres) avec mes ex ER300 de même taille avec 56 000km.

Soit une marge d'erreur optimiste de 0.06L/100km avec mes pneus neuf et seulement de 0.01L/100km avec mes ex pneus usés de 56 000km.

Donc l'odb est très précis en générale ou du moins avec des pneus montés en 225/45/17 !
Je pensais avoir bien plus d'écart que cela comme certains d'entre vous entre jusqu'à 0.5L/100km voir plus !

très bien, surtout sur de la longue durée, cela dénote d'une conduite efficace et constante

Oui,mais conduite constante ou non, la valeur ODB est très proche de celle réelle,et c'est peut être grâce a une dimension de pneus en 225/45/17 qui assure des valeurs quasi identiques... non ?

si le "rayon-usine" de la roue correspond, oui

Evidemment
Seulement,d'autres dimensions de jantes correspondant au même développé de pneus ne donneront peut être pas forcément le même résultat.
Quelle différence de conso odb/réelle avez-vous pu relever ?
Je crois que l'écart restait tout de même important il me semble.

perso sur ma GTE avec mes roues d'origine en 205/55/R16, je n'ai pas d'écart mesurable, à 5% près c'est cohérent.

Remundo a écrit : 01 déc. 2019, 12:44

...je n'ai pas d'écart mesurable, à 5% près c'est cohérent.

...développe un peu plus

par exemple j'ai déjà sifflé des pleins de 40L à l'ordinateur de bord,

quand j'ai rempli d'éthanol, la pompe à essence me dit des trucs du genre 39 à 41L, si je force un peu sur la fin (mais est-ce une erreur, à mon avis oui...) j'ai mis 42L grand maximum.

Bien sur,si tu entre ce genre de paramètre qui fausse naturellement le résultat ...
J'enquille le pistolet,rempli à fond sans m'y reprendre comme d'hab et basta

si je ne triche pas avec le pistolet, en général j'ai un écart de l'ordre de 0,5L pour 40L théoriques (quand l'ODB me dit 0 km d'autonomie à l'essence).

Pour mon cas personnel, l'ODB est tellement précis que je ne me casse plus la tête avec les tickets de stations-service.

La différence de qualité du carburant (moussage) en écoulant le carburant rapidement sans doute avec le pistolet à fond...

Mon record avec une conduite ultra légère sur routes départementales avec un TSI 122 ch.

Là, c'est de la conso qui cartonne pour un tel kilométrage !

De l'autoroute j'imagine vu la vitesse moyenne mais pour la température extérieur,tu habites dans le sud ou à l'étranger ?
Le dénivelé devait être bas sur tout l'itinéraire je pense pour moins de 4l/100km à haute vitesse et sur un 1.4 TSI sans ACT...
https://www.nafix.fr/localiser/elevation.php

Bonne surprise sur le we connect.
Je tourne généralement entre 8 et 12L, et hier je suis rentré du boulot en activant le traffic jam assist, résultat sur 33km, consommation de 6.6L C'est rare donc faut en parler

Calé au chaud dans le flot d'une circulation fluide, ça ne peut que bien se passer.

3,9 l..

C'est mes conso sur 100 km, routes nationales planes, avec mon ex Polo TDI 90 ch 3 cylindres, en éco-conduite.... (J'ai suivi une micro formation d'éco- conduite. )...

Je devais avoir le vent de face.

4.2l...avec mon ex TDI 70 aussi,mais une conso de diesel n'explose pas comme un essence,elle reste toujours stable même à froid,car la combustion est différente et fonctionne par excès d'air.