Forum Golf 7

Faudrait qu'on se penche sur le codage pour les feux stop.

francky93 a écrit : 24 oct. 2020, 18:45

Bon petit moment passé avec @Pnikko et @stef816

Switch des moquettes de coffre avec Nico effectué, désormais le polystyrène est bien en place et ne dépasse pas en hauteur





Codage de l’AID effectué, compteur mode R et dot mode

Avant :



Pendant :



Après :



Et quelques autres codages sympa :
Bip d’alarme à l’ouverture et fermeture de la voiture
Désactivation du start and stop
Désactivation du soundaktor
Activation du mode accélération direct

Le pendant je suis grand Fan ! Je veux !

@stef816 Oui, on va trouver, j’ai déjà retrouvé le codage que tu as sur les feux intérieur.

Ah top ça !

Faut qu'on creuse du coté du lien du fofo de Nico.

Rhoooooo ce rouge, cette TCR ... je ne m’en lasse pas

En effet, elle est vraiment magnifique !

Unique

@stef816 et @NmissaN

Hop, en prévision du reconfinement qui commence ce soir, on nettoie la belle en vue de son immobilisation pour quelques temps (le moins possible)

Elle n’a jamais dû connaître la saleté la TCR

Si, elle avait quelques feuilles dans les ailes

Sigle GTI d’ailes reçu aujourd’hui mais il n’est pas tout à fait comme celui en photo sur le site, je trouve le rouge trop brillant à mon goût, ça me plait pas vraiment en fait, donc en vente



Fixation avec double face

1er jour de confinement, bien bossé sur la GTI, la durite qui passe d’origine sur la boîte à air à été remplacée par celle en silicone qui passe sous la boîte à air, c’est plus discret comme ça.
Inlet et Outlet déposés (j’étais chaud).
Quelle purge l’Outlet, 3 vis à enlever dont 1 très peu visible ... aucunes des 3 perdues ouf !
Demain remontage des nouvelles pièces et photos

Nickel tout ça,
tu as pas des embouts aimantés pour limiter les risques?

Si j’en ai mais comme toujours l’outil qui va bien lui ne l’est pas
Heureusement que pour finir le dévissage j’ai ma main et un bon doigté

Je vais faire un tuto "comment aimenter un outil"
c'est tout simple.

Intéressant ce tuto, je suis preneur aussi...

Bon, ça y est j’en suis venu à bout (Bon aujourd’hui j’ai pas fait que ça hein, j’ai tondu la pelouse et taillé la haie )
C’est quand même une sacré tannée à faire mais je suis fier de l’avoir fait sur la TCR (sur la performance un ami mécano me l’avait fait mais j’avais tout observé), confinement oblige, je me suis lancé !

Inlet et outlet d’origine déposés :



Outlet fixé avec ses 3 vis (dont une en dessous à gauche...) et durite remise en place :



Inlet en place refixé avec la vis du dessus :



On voit bien l’outlet en dessous :



Et voilà le tout relié à la boîte à air (me manque un collier que je mettrais ... quand je l’aurai ... celui d’origine je n’ai pas la pince) :





Le tout terminé (durite sous la boîte à air c’est plus joli) :



Les pièces enlevées :

Pour le collier de la boite à aire d'origine , je l'avais enlevé avec une pince multiprise , ça fesait le taff mais avait laissé une marque sur le collier
Pour la R j'ai acheté ça
https://www.amazon.fr/Knipex-85-51-250- ... B00V3B82L4