Page 73 sur 169

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 04 déc. 2019, 18:18
par Pochon 74
Rien de très excitant... :tantpis

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 04 déc. 2019, 18:22
par bm607
Bof bof. Vivement les jantes GTI/R.

BM

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 04 déc. 2019, 18:47
par buzz92
C'est clair il y en a aucune que je trouve sympa.

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 04 déc. 2019, 19:31
par Remundo
là je vous trouve un peu sévères :)

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 04 déc. 2019, 19:52
par eyo
Pas fan non plus des jantes :Nul:

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 04 déc. 2019, 20:19
par Pochon 74
Celles les plus à droite sur les deux lignes sont pas trop mal.
Celle du haut remplace sans doute les Sebring.

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 04 déc. 2019, 21:45
par Feelies70

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 04 déc. 2019, 22:16
par Frk
L'arrière en impose et est plutôt sympa, avec le retour du liseré blanc au milieu des feux comme la golf 7 gti ph1.
L'avant fait franchement pas fini, avec le petit bandeau de chrome en bas et ces feux de voiture dépressive.

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 04 déc. 2019, 22:58
par Kyle
L'arrière me va bien. J'ai toujours du mal avec cette planche de bord et cette face avant.

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 05 déc. 2019, 10:42
par Feelies70

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 05 déc. 2019, 11:17
par bm607
"En fait, hormis les basculeurs des vitres électriques, du warning, des rétroviseurs, et les touches sur le volant, tout est désormais tactile sur cette Golf 8 !
Si ce choix est très moderne, il n'est en revanche pas évident à apprivoiser, d’autant que l’ergonomie un peu complexe impose de passer par des menus et sous-menus pour activer les fonctions (climatisation-chauffage, radio…). Pas idéal en roulant, où on se retrouve souvent à quitter la route des yeux pour vérifier que le doigt est bien dessus de ces commandes tactiles, assez petites et impossibles à reconnaître au toucher. C’est particulièrement vrai pour les touches d’éclairage, de dégivrage et d’antibrouillards à gauche des compteurs, mais aussi le pavé sous l’écran central. "

Dans le lien Automobile Magazine ci-dessus.

Voilà, c'est ce que je pensais un peu en voyant cette débauche de menus et d'écrans qui-font-tout. Je trouve déjà que dans la 7 il y a trop de choses hors boutons. Et trop de choses en général.
Je vais garder ma GTI VII 20 ans je pense sauf si la GTI 9 revient en arrière ou améliore l'ergonomie "réelle" et pas la frime.

BM

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 05 déc. 2019, 11:38
par Nounou74
Les commandes sont ouvertes outre-Rhin.

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 05 déc. 2019, 13:23
par titi73
@Nounou74, tu parles des commandes tactiles que cite bm607 ci-dessus ? :clown:

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 05 déc. 2019, 14:06
par Remundo
bm607 a écrit : 05 déc. 2019, 11:17
"En fait, hormis les basculeurs des vitres électriques, du warning, des rétroviseurs, et les touches sur le volant, tout est désormais tactile sur cette Golf 8 !
Si ce choix est très moderne, il n'est en revanche pas évident à apprivoiser, d’autant que l’ergonomie un peu complexe impose de passer par des menus et sous-menus pour activer les fonctions (climatisation-chauffage, radio…). Pas idéal en roulant, où on se retrouve souvent à quitter la route des yeux pour vérifier que le doigt est bien dessus de ces commandes tactiles, assez petites et impossibles à reconnaître au toucher. C’est particulièrement vrai pour les touches d’éclairage, de dégivrage et d’antibrouillards à gauche des compteurs, mais aussi le pavé sous l’écran central. "

Dans le lien Automobile Magazine ci-dessus.
Moi aussi je suis vieux jeu en la matière, j'aime bien les boutons et levier à commande directe :Top: je trouve que la G7 avait un bon équilibre en la matière ; un ordi de bord pour tous les réglages sophistiqués, et des leviers/boutons pour "le classique".

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 05 déc. 2019, 14:59
par Feelies70
La nouvelle Golf sera disponible dans un premier temps avec deux séries de lancement Life 1st et Style 1st.
https://www.autoplus.fr/volkswagen/golf ... 44778.html :study:
Pour sa nouvelle Golf 8, Volkswagen propose deux séries de lancement jusqu’en milieu d’année 2020 : les Life 1st et Style 1st. La première (Life 1st) débutera à 28.200€ avec le bloc 3 cylindres essence TSI 110. Elle profitera de série du système de navigation avec écran 10 pouces, de la recharge des smartphones par induction, de la climatisation automatique 3 zones, de jantes 16 pouces, ainsi que des freinage d’urgence automatique, maintien dans la voie et reconnaissance des panneaux.
Un cran au-dessus, Style 1st ajoute les jantes 17 pouces, le système de conduite semi-autonome "Travel Assist", l’assistant de feux de route "Light Assist", une sellerie "Art Velours" ou encore le siège conducteur électrique.
Les finitions "classiques" Life, Style et R-Line viendront après. (...) Nous ne connaissons pas encore les tarifs.

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 05 déc. 2019, 15:59
par Feelies70
Nounou74 a écrit : 05 déc. 2019, 11:38
Les commandes sont ouvertes outre-Rhin.
Le configurateur sur le site volkswagen.de est opérationnel. Pour l'instant, le choix des finitions, options et motorisations est limité.
https://www.volkswagen.de/de/modelle-un ... on=MTSV3LM :study:

Les couleurs (pas de rouge :scratch: ) :

Image
Image
Image

Les jantes :

Image
Image

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 06 déc. 2019, 02:15
par stef816

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 06 déc. 2019, 07:23
par Feelies70

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 06 déc. 2019, 14:51
par Bmos
Vivement un essai de R-line :Top:

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)

Publié : 06 déc. 2019, 17:34
par Nounou74
Je ne crois pas avoir vu de R-Line aux essais presse, @Feelies70 peux-tu confirmer :?: