Forum Golf 7

Frk a écrit : 23 juin 2019, 21:46

En se mettant à l'arrêt au bord du trottoir, tu accélères bien, ça doit passer et ne pas être violent.

C'est dans ce genre de cas qu'on voit les limites de la DSG.
Perso je ne l'aime pas cette boîte quand il s'agit de faire de toutes petites manœuvres zarbi comme dans ton cas, ou quand tu te gares vraiment serré (Paris quoi) ça manque de la souplesse d'un embrayage qu'on fait gentiment patiner pour avancer/reculer centimètre par centimètre.

Bon Ok ça n'a pas fait avancer ton problème.

BM

FIERZA a écrit : 23 juin 2019, 22:01

@ boby49
Essaie, ça va te faire drôle ...

Je le fessais sur ma golf 6 gti

J'avais le même problème pour monter le trottoir (3/4cm) devant la maison, impossible ne fois posé dessus de monter en accélérant …
Obligé de prendre de l'élans, vraiment spéciale la DSG7. Je n'ai pas le problème avec ma TT en DG6 et avant je n'avais non plus le problème avec la ZF8 …

Ahhh... Donc calé contre le trottoir, je n'aurais jamais pu la "redécoller" de là avec le seul accélérateur ? En plus, l'embrayage multi-disques apprécierait moyennement, non ?

Je n'ai pas ce genre de problème, idem quand je me prends les sabots de chez TOTAL Wash ...
Oui, je sais, les rouleaux, un scandale
Sinon, face à aussi petit obstacle, tu peux y caler tes roues avant très légèrement braquées et accélérer doucement, ça passera.
Si c'est humide, ça peut riper un poil, tout dépend des pneus.

Le launch control fonctionne en marche arrière ?

Aborder le trottoir de biais même légèrement, la DSG a ses limites.

C'est quand même étrange que la Golf avec la DSG7 a ce problème alors que la TT en DSG6 ne l'a pas …

J'ai essayé avec la gtd dsg7 et pas de souci, faut accélérer un peu car l'embrayage patine un peu pour pas être brutal, mais le couple fait le reste.

Point qui n'a rien à voir, avec le park assist cet aprèm je me gare au bord d'un mur, j'ai du forcer pour me garer près, la voiture m'empêchait de me coller !

Ça y est, j'ai trouvé le bon réglage sur ma foam lance, ceci sans changer la buse. En fait, j'avais tourné la molette à fond vers (+), mais le liquide projeté était trop liquide à mon goût, le produit de la lance descendait trop lentement au regard de ma toute première expérience de foam lance.
Du coup, de manière contre-intuitive, j'ai tourné la molette vers (-), le liquide est devenu franchement de la flotte avant de...
... devenir une mousse bien dense et collante !

Et voilà :



Bon, là, il va falloir recharger la lance en produit.

tu vas devenir un pro Ludo, belle mousse.

Et que ça brille! Histoire que tu puisses participer au concours!

titi73 a écrit : 09 juil. 2019, 05:15

tu vas devenir un pro Ludo, belle mousse.

Merci !
Ça y est, j'ai refait le plein, 100ml de PH neutral, 50ml de Mr. Pink, complétés d'eau.

Nickel, tu as fini par trouver le bon réglage ! Finalement le gicleur d'origine convient.

Ben moi je n'ai pas de problème avec ... ma carte TOTAL WASH ...

Mmmmhh... Mon câble VCDS a un souci pour être connectée sur la GTI :
Unsupported vehicle.Please upgrade to a current Ross-Tech interface

Première fois que ça m'arrive. Pourtant, je suis avec la dernière version de VCDS...

C'est un officiel ?

Oui, un vrai de vrai, avec donc la mise à jour 19.6.1.0 (x64). Toutes les mises à jour depuis 3 ou 4 ans passent sans encombre, j'ai scanné pas moins de 7 voitures différentes depuis que je l'ai, mais là...
Peut-être me faut-il une version ultérieure de VCDS pour que je puisse communiquer avec les calculateurs de ma GTI 7.5 ?

Bah normalemet avec un officiel tu devrais pas avoir de problème de version