Forum Golf 7

MIAM !!!!!
Je bois un coup à ta santé !!

@guizben
Tu as de la chance d'avoir ton petit gâteau d'anniversaire tout de même.
Car un jour d'anniversaire le 24 décembre c'est un coup à avoir les bougies sur la buche de Noël.

+1 Bon Anniversaire à toi Benoît

tant que c'est pas sur le foie gras, ça va

merci Tony

Oui ca le fait moins sur le foie gras.
Mais ça ne m'empêcherais pas de le manger.

Et passes aussi de joyeuses fêtes.

Ok Benoit j'espère que ta situation va revenir au beau fixe.
Du coup tu quittes saint nazaire pour aller ou?

Région de Bordeaux je passerai d’un estuaire à un autre ^^

Sinon, ma femme m’a encore bien gâté. Après un stage de Formule 4 il y a 2 ans, j’ai eu le droit à un stage en Porsche Cayman S pour mes 40 ans

Carrément Top ça

bon bon bon... l'heure est grave...

déjà 4 mois (et quelques jours) que titine est dans les mains de @Pnikko et je me vois, bien plus tôt que prévu, devoir choisir sa remplaçante. En effet, du fait d'une mutation, mon employeur m'a gentiment demandé hier de rendre ma voiture de fonction... ASAP !

branle-bas de combat, j'ai 2 semaines pour trouver une caisse soit en mode "osef, me faut un truc qui roule", soit en mode "bon, faut pas déconner non plus, je veux un truc qui ait de la gueule". j'ai donc 2 choix possible : soit du neuf en LOA, et dans ce cas, ça se limite à de la "citadine" (clio, polo & co), soit de l'occaz mais à budget limité à 20-25k€ (dans ce cas, l'idée est de prendre une voiture pour quelques mois mais qui ne perdra pas trop en côte)

du coup, j'ai passé l'aprem à parcourir les showrooms et parcs d'occaz du groupe VW là où je bosse. j'en ressors avec 2 offres de LOA neuf (polo & fabia) et une en occaz et c'est pour cette dernière que j'aimerai vos avis

C'est une G7.5 SW GTD de septembre 2017 avec 80k km au compteur. 1ère main, origine France, a surtout fait de l'autoroute (70-80%).

En option, elle a le DCC, la sellerie honeycomb , la peinture Dark Iron Blue (tiens donc ) et l'attelage escamotable (+ jantes 18").

Niveau état, elle a quelques petites marques sur la peinture, à droite comme à gauche mais rien de bien méchant. Les pneus avant sont neuf (des PS4) les arrières sont en très bon état (des Potenza S001, de quoi faire 15 ou 20k km), les jantes sont comme neuves, et sortant d'une LOA VW, elle a suivi un entretien au poil en CC. L'intérieur ? bin RAS

Je ne lui vois que 2 défauts : pas de toit ouvrant et... pas de feux full LED (1 seule virgule) donc pas de phare directionnel. Bon, je chippote un peu pour ça, si c'est pour quelques mois, 1 an, je peux très bien m'en passer

Reste la question du prix. Elle est affichée à 22500€ sans négo possible. A priori, vu les options, c'est pas trop mal, mais je ne connais pas assez les côtes pour une GTD, d'autant plus que c'est une SW. Et j'ai aussi vu (mais à l'autre bout de la France) une autre GTD SW assez similaires (MEC idem, km idem, couleur & options idem - DCC + full LED et le TO) à 23000€

Bref, plus j'y repense, plus je penche pour un achat "temporaire" mais "raisonnable" (sans oublier le "plaisir") et j'aimerai avoir votre avis sur cette (ces ?) GTD SW

Sinon tu as toujours la possibilité d'acheter une citadine en transitoire le temps de trouver la bonne remplaçante.

Salut benoit
Mon frangin a une golf sw noire venant d'allemagne avec pareil la sellerie honneycomb, dcc mais en plus dynaudio et pas de toit ouvrant.
Pour le toit ouvrant vu le bruit qu'il genere (craquement) c'est pas une option vraiment utile poour moi.

Effectivement la seule chose qui pourrait etre un point negatif ce sont les feux non directionnels et non full led qui rendent le regard de la golf facelift si specifique.

Pour le prix / km vu que c'est un modele assez rare je pense que c'est raisonnable, surtout si encore garantie concession.

Elle est bien d'origine francaise?
Ca te fera colbien de km par jour?
Tu laisses tomber la gte?
Elle a la dsg7 la gtd?

@Nounou74 c’est une possibilité en effet, mais vu que je vais faire 4000km par mois pendant 5 mois, je préfère opter pour une catégorie C

@Pnikko la GTE n’est plus adaptée, ja vais passer 5 mois à faire 25km/jour sans possibilité de recharger en semaine + 800km le week-end

Sinon c’est bien une origine FR avec la dsg. Niveau garantie c’est 1 an avec possibilité de prendre une extension

Si c'est une GTD "Made in France" tu dois avoir les feux Xénon!!! Donc directionnel !

C’est une FL, donc pas de xenon

Feux LED, oui, mais pas full donc pas de light assist

Effectivement , pas de Xénon sur les phase 2 !

Faut la tester benoit.
La gtd n'est pas vraiment un chameau, mon frangin consommait carrement moins avec une civic 1.6 idtec, apres si tu souhaites rester chez vw, pourquoi pas, si tu ne comptes pas la garder longtemps les options c'est pas non llus obligatoires, le principale ca sera le confort.

Tu n'as pas de photos ? Car dark iron blue sur une gtd breack ca doit etre rare a trouver.

Pour la version 2017 il y a des problemes de pompes a eau, mon frangin y a eu le droit peut de temps apres l'avoir achetée, l'aiguille de temperature d'eau montait tres haut.
Ca a ete pris en garantie mais c'est toujours galere.

Elle est visible sur lacentrale mais je ne vais pas donner suite. En regardant d'un peu plus près, elle est un poil chère et j'ai trouvé mieux

J'ai RDV samedi prochain à côté de chez moi pour signer (normalement) le bon de commande pour une livraison le 6 mars. Véhicule neuf, de génération précédente, quasi full option avec belle ristourne de 25% et financement au poil. J'ai fait le choix du relativement raisonnable, le retour de la voiture plaisir se fera plus tard

Vehicule neuf de generation precedente? Tu parles d'une golf?

Nop, je passe à la concurrence (ou presque)

En tout cas je ne serai pas dépaysé

Lol ok tu gardes le modèle secret hate de voir les
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