Forum Golf 7

Bonne vente mais idem que eyo, parle nous de la remplaçante

Un 3 cylindres ...

Pourquoi pas c'est pas drôle
ils font des trucs puissant en 3 pattes

Plus bruyant que puissant je crois

Ben oui, et la remplaçante ?

Tu mets en vente ta belle, à 5 jours de ton anniversaire que Titi ne manquera pas de notifier............

@eyo @titi73
Mon voisin a une Fiesta ST 3 cylindres 1.5 et 200 CV ....
Mais je suis trop vieux ...

Pour le confort,pas top le 3 cylindre,à part vivre en gros centre ville...

C'est grave docteur s'il y a ça sur la voiture ?

Ha,tonton passerait-il du côté de Seat sur une finition "FR" (Formula Racing) ?

J'essaie les 3 cylindres, et ce matin ...



Véhicule de démo (50 km) full options, full LED à prix cassé.
Géniale sauf sur les ralentisseurs

Donc,je dirais une Seat Leon IV 1.0 TSI 110ch,même perf je pense que ton actuelle 1.4 TSI 125,sauf pour le poids...
Etrangement,ce 3 patte serait plus lourd de presque 100kg que ton CZCA ?

ps:L'image ne passe pas tonton,je meurs d'impatience de voir ça !

@speed4
Sur mon PC, et sur mon Motorola, je vois bien la photo du modèle d'Ibiza 115 (110 ?) DSG7 essayé ce matin dans cette couleur ...

Hahaha,donc,les 100kg de trop sont compensés par la citadine !
Cette nouvelle que tu apporte devient de plus en plus croustillante !

Je reste dans les 100 cv / tonne et donc pas plus que 10 sec au 0 à 100

Idem,toujours eu mes voitures autour de 1 100kg.
Pour la puissance réelle,sur l'Ibiza c'est le 110;le 115 étant pour le 1.0 TSI de la Golf...
Je pense au millésime de la norme comme cela a été entre les 105/110 euro5/6...

Bref,pour la version DSG7,on serait à 1 163kg,donc,cette fois,performance identique à ton actuel CZCA.

Perso,j'avais testé avant l'achat de ma Leon III en 2014,une Ibiza de la génération d'antan (Ibiza IV),toujours en 1.2 TSI 105 mais BM5 et 1090kg.
=> Un réel plaisir,malgré une faible différence avec la compacte Leon III de 1 134kg !

Je suis content pour toi et cette nouvelle est à la fois une sacrée surprise que j'apprécie tout particulièrement !
Et le comble si tu investi sur cette auto,tu seras chaussé en Bridgestone Turanza à mon avis...

Nexen en 215/45R17 91W
Ce matin, je l'ai ai trouvé très précis et assez silencieux. Je n'ai pas dépassé 95 km/h compteur sur le périphérique nantais, mais je me suis amusé dans les bretelles d'accès ...

Ok...Bon ben tant mieux du coup !

50km au compteur pour une voiture de démo,curieux d'avoir déjà un prix cassé...
Quelle affaire,tu vas bien t'amuser
Donc,j'imagine qu'elle est de cette année 2021 et comme toujours,lubrifié en VW508.00 0W20 à Martorell.

Pas mal @FIERZA

Rien à voir avec le 1.0 TSI,mais j'avais testé une Ibiza 5 comme la tienne en 1.0 MPI (atmo) de...80ch seulement en auto de courtoisie lors d'un passage en concession pour la visite entretien...
En ville,c'est absolument le top,ça répond direct,aucun temps de latence et le chassie est tout bonnement formidable,j'ai adoré !