[Nonax] Golf VII Carat 1.4 TSI ACT DSG7 tungstène

[Nonax]

DAS Merdasse ouai..

[peps39]

Très jolie en tout cas ta G7.

Je suis en train de regarder quasiment la même config mais sans la boite DSG pourtant formidable puisque je l'ai essayée sur une TDI 150.

Est-ce que tu pourras faire quelques photos de devant pour voir les LED?
Merci

[Nonax]

@Peps39 : Je te mets cela demain soir je viens de ranger la belle.

Seconde Impression (après un we en Normandie) :

Le mode sport est absolument génial sur route sinueuse ..
Même pour démarrer aux péages c'est très sympa
J'ai roulé ce matin avec pas mal de neige (petites routes) et sur autoroute salée (cf photo) la voiture tient très très bien la route.
On monte avec aisance à 180, après cela devient moins pêchu.
La vitesse de croisière idéal est aux environs des 150/160 sur autoroute.. plutôt silencieuse et très rassurante.
Sur autoroute légèrement enneigée à 110/120 on se sent à l'aise également.
L'ACC fonctionne très bien.. On se mets derrière un véhicule avec une belle marge de sécurité et on l'active.
Résultat : la voiture freine ou accélère d'elle même afin de conserver l'écart avec la voiture de devant (ça repose le pied droit) et on couple cela avec le limiteur de vitesse.. un vrai régal pour les jambes.

[jrm30]

super tu t'es réconcilié avec la voiture alors...
pour ton problème ça c'est arranger?

[Nonax]

Je ne sais pas vraiment.. J'ai fait un peu plus de 700 bornes et pas loin de 2 pleins.
La conso moyenne a évidement bien diminué mais l'autonomie max est "seulement" de 480km.
Est-ce correct ?
Je passerai chez le CC cette semaine pour avoir des réponses précises.

[jrm30]

Je ne sais pas vraiment.. J'ai fait un peu plus de 700 bornes et pas loin de 2 pleins.
La conso moyenne a évidement bien diminué mais l'autonomie max est "seulement" de 480km.
Est-ce correct ?
Je passerai chez le CC cette semaine pour avoir des réponses précises.

En admettant que le reservoir fait 55l que tu as fait 480km avec un plein, ça te fait environ 11l/100 de moyenne (ça boit un peu là)
Une essence avec un reservoir de 55l on peut s'attendre a faire 600 a 700km avec un plein, après tout dépends si t'as une conduite normale ou que t'as le pied lourd

[Nonax]

J'ai des sabots aux pieds ..
10/11l au 100 c'est que j'ai ..

[jrm30]

J'ai des sabots aux pieds ..
10/11l au 100 c'est que j'ai ..

si c'est ce que t'indique ton ordinateur de bord, c'est qu'il fonctionne, ainsi que tes sondes donc
le calcul est trés simple
tu prends la capacité du réservoir (55l) que tu mulpli par 100 (pour faire la moyenne aux 100km) et tu divises le tout par le nombre de borne que t'as fait.
là après tu compares ton résultat avec celui de ton ordi de bord et tu vois si y a problème ou pas

[david]

bonjour

t photo ont était prise sur le petit bout autoroute avant deauville ?

[Nonax]

Je ne sais pas si cest le "bout d autoroute" mais en effet c'était proche de deauville
J'ai d ailleurs croisé une g7 noire
Peut être toi ? !

[david]

ce n'était pas moi , je reçois ma voiture jeudi .
on se croisa peut etre un autre jour sur les routes de normandie

[david]

attention , présence de radar sur cette petite portion autoroute , mais j'ai vu que tu respecté les limitations

[beber]

@Peps39 : Je te mets cela demain soir je viens de ranger la belle.


Le mode sport est absolument génial sur route sinueuse ..
Même pour démarrer aux péages c'est très sympa
J'ai roulé ce matin avec pas mal de neige (petites routes) et sur autoroute salée (cf photo) la voiture tient très très bien la route.
On monte avec aisance à 180, après cela devient moins pêchu.
La vitesse de croisière idéal est aux environs des 150/160 sur autoroute.. plutôt silencieuse et très rassurante.
Sur autoroute légèrement enneigée à 110/120 on se sent à l'aise également.

Mode sport, 180 avec 150/160 de moyenne, les consommations ne sont pas étonnantes !
Ceci dit , le kilométrage à parcourir est calculé en fonction de la conso moyenne calculée avant de faire le plein, et il s'adapte ensuite au fur et à mesure. Si tu fais beaucoup de ville il baisse, si tu fais de la petite route tranquille il augmente. En tous cas c'est comme cela sur la golf5 et 6. Sur ces dernières le calcul de conso moyenne de l'ordinateur de bord est juste. Je l'ai vérifié de nombreuses fois.
Je récupère la mienne lundi 4 mars avec un départ en vacance dans la foulée, on verra la conso.
En tout cas en essai sur 400 km 6.1 l de moyenne avec petites routes de montagne, autoroute (140 maxi) et un peu de ville. J'espère que cela se confirmera.

[j-gui]

si ils étaient allumés, mais le contraste de l'iPhone entre luminosité extérieure pas top et micro mouvements donne cet aspect éteint.
quand tout est éteint (et il faut le vouloir car quasi tout le monde laisse en Auto les phares ^^) il n'y a que les aiguilles qui apparaissent.

[Nonax]

J-gui a tout a fait raison
Je suis toujours en "auto" donc deux de croisement allumé
C'est l iPhone qui fait cet effet la !
J'avais même les feux de brouillards avant et arrière

[Nonax]

attention , présence de radar sur cette petite portion autoroute , mais j'ai vu que tu respecté les limitations

Je vois que Monsieur est attentif
Le Coyote va de paire avec la G7 quand on veut faire le kéké :lol:

[first_vw]

ah ben mince t'aurais pu mettre une pic de ton coyote installé dans la bagnole pour le coup !!

pense y la prochaine fois que tu fais le kéké

[Nonax]

Mon coyote c'est mon iPhone
Je le fais tenir debout entre les 2 molettes pour le réglages d aérations.
J'ai remarqué que même en conduite soutenue il ne bougeait pas

[Nonax]

Chose promise Chose due .. Enfin presque ...

Voici 3 photos de face des feux avants selon le mode : Feux de position, Feux de Croisement et Feux de route.

Je suis désolé du rendu des photos en effet il est difficile de constater les différences réelles..
Mais pourtant c'est flagrant en réalité..
Particulièrement pour les feux de position (veilleuses à LED) qui sont en réalité très élégante.
Contrairement à la photo, les LED entourent le phare de façon très sobre et c'est du plus bel effet.

1) Feux de position


Feux de position version catalogue (très réaliste)



2) Feux de croisement


3) Feux de route


Vous noterez la différence entre Feux de croisement et Feux de route se fait facilement en regardant bien l'intérieur du phare.

Et enfin tous feux éteins :
Les flèches oranges vous délimitent la zone des LED, donc des feux de position.


Je ne peux donc que vous montrez des photos à l'arrêt et en intérieur..
Le rendu en vue intérieur du véhicule ne rends rien puisque mon parking est très très lumineux; je ne vous montre donc pas le rendu ce serait inutile.

Il vaudrait mieux que quelqu'un prenne des photos en conditions réelles, de nuit, même à l'arrêt en face d'un mur afin de vous montrer les différences d'éclairages et de luminosité (habitant Paris Intra Muros cela m'est difficile).

J'espère vous avoir éclairé ( ) un peu plus.
Je reste à votre disposition pour d'éventuelles interrogations.

[Benboz]

Merci "Nonax" encore un très bon post !