Forum Golf 7

Si peu

Tout ce qui est "goudron", j'ai récupéré un spray de ma boite ou je bosse (en Suisse) qui est fabriqué par eux même!
Résultat quasi instantané !! Par contre rinçage obligatoire une fois le goudron enlevé!

Voila, c'est efficace.
J'utilise aussi des lames en plastique pour gratter quand c'est nécessaire. (pas comme un bourrin ...)

C’est utile pour décoller les restes de colles des plombs

@pinguin tu trouves ça ou?! Merci!

Je ne me souviens plus si j'ai acheté ça sur Ebay ou Amazon ou un magasin de detailing.
Ca fait des années que j'ai ça et j'en ai pris un gros paquet.

Snike a écrit : 07 mai 2021, 09:50

Tout ce qui est "goudron", j'ai récupéré un spray de ma boite ou je bosse (en Suisse) qui est fabriqué par eux même!
Résultat quasi instantané !! Par contre rinçage obligatoire une fois le goudron enlevé!

Peux-tu dire la marque et le nom du produit stp ?

Oui bien rincé surtout si on passe la clay derrière sinon elle va se détruire en un rien de temps. Idem pour la MF si on essuie avec les points de goudrons avec c'est lavage à part sinon elle va pourrir les autres

speed4 a écrit : 02 mai 2021, 22:55

C'est minime,la mienne était passé de blanc à violet complètement !

je roule essentiellement en campagne, ceci explique peut-être cela. De plus ma conduite utilise assez peu les freins. Enfin, du tout où je l'ai eu elle était à chaque fois nettoyée au gant
la voiture avait 80 000, achetée à 60 000, et je ne sais pas si l'ancien proprio l'avait déjà décontaminée

@Money C'est un produit Pro que l'on ne trouve pas dans le commerce !
Il est réservé aux entreprise en Suisse

J'ai fait une petite touche sans prétention de nettoyage pour l'intérieur.
Mon volant me parait encore "gras"..
Est-il mal dégraissé ?
Pour le tapis de sol,avec quoi vous le dégraisser ?

Pour le cuir (volant et autre), on commence par nettoyer avec un produit dédié (alta, colourlock, gliptone, ...)
Application avec une brosse humide et rinçage avec une microfibre humide.
Une fois sec, on passe un lait nourrissant (meme marque que le nettoyant si possible pour éviter les mauvaises réactions).
A appliquer avec un tampon microfibre.

Concernant les tapis, passer l'aspirateur au préalable et ensuite plusieurs choix possibles en fonction du matériel à disposition.
Nettoyage avec un produit type Carpet Cleaner de Valet Pro (ou un APC dilué à 10-15%). On pulvérise avec un spray et on frotte avec une brosse souple et une MF.
Autrement, passer l'injecteur/extracteur ou le tornador.

Ok,comme le fait mon pro pour mes tapis
Pour le volant,je l'ai fait avec le kit GS27,crème nettoyante et nourrissante,mais ça laisse un aspect gras...
Je recommencerai le processus cette fois en insistant sur l'essuyage avec une microfibre mouillé

Repasse un coup de MF sèche dessus, ça va sûrement retirer l’excédent et satiner le rendu.

Tu penses bien que je l'ai déjà fait...

@speed4 tu disposes de quoi comme matos ?

Ma façon de faire pour décrasser des tapis bien poussiéreux.

- J'arrose à grande eau au jet pour bien le détremper.
- Je pulvérise de l'APC (G101 dans mon cas)
- Je passe la Drill Brush
- Je rince en passant l'I/E avec de l'eau et un peu d'enzymes pour détruire les odeurs.
- J'aspire le surplus d'eau
- J'étends sur un fil de linge pour finir le séchage

Ben justement,rien,tout à la main !

Les tapis : à la machine à laver

Avec du GS27 faut pas attendre des miracles

Je me souviens, il y a très très longtemps, j'utilisais du GS27.
C'était tout ce que tu trouvais dans les magasins auto.
J'étais content du résultat.
Ensuite, j'ai découvert les produits pro ... Ca n'a en effet pas grand chose à voir.
Mais il en faut pour tout le monde.

C'est pas le problème du GS27,avant ça allait très bien,c'est seulement que j'ai attendu longtemps avec de le nettoyer...
Du coup,difficile d'enlever le "gras" corporel malgré la noirceur de la MF...