Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

[Patrick82]

Bonsoir Yan,

Pourquoi faire un mélange E85 et SP ?

Up

[Yan54]

Bonsoir Yan,

Pourquoi faire un mélange E85 et SP ?

Bonjour Patrick,

Je répondais à Kyle.

[axolotl]

Tous des voleurs ces lorrains

Les -9 ont été dépassés dans le 13 ce matin! Heureusement qu'il ya le soleil la journée sinon...

-9° dans le 13 !?
Alors que dans le Nord-Est, réputée pour être une région sibérienne, nous n'avons que très peu de gelées ces dernières années et quasi plus aucune neige...

Hé oui! 15j de mistral l’air est extrêmement sec et le ciel totalement dégagé, du coup la temp la nuit descend très bas. Mais chez moi pas de gel, dans certaines zones encaissées bien à l’ombre c’est autre chose...
Mais 1h après le lever du jour on touche de nouveau les 5 a 10° voir encore plus la journée.

[Nounou74]

Le E85 rentable oui si, par exemple :

Par rapport aux SP/Gazole:
50/50% mélange SP/E85.
Celui qui fait 3 pleins par mois, 20 euros d'économie par plein
soit 60 euros par mois et un peu plus de 600 euros par an et 3000 euros sur 05 ans. !!!....

Retour aux opérations de base.

6 L / 100 km de E10 = 6 x 1,4 = 8,4
7 L / 100 km 50/50 = 3,5 x 1,4 + 3,5 x 0,6 = 7

1,4 € d'écart aux 100 kms, 14 aux 1 000 et 140 aux 10 000, 1 400 aux 100 000.

Alain, je ne comprends pas d'où sortent tes chiffres, nous ne sommes pas à l'ENA ici
De plus, raisonner en terme de " pleins " ne rime à rien car un plein de quarante litres équivaut à deux pleins de vingt litres ou quatre de dix. Car même si (en prenant mes chiffres), un plein de pur E10 coûte 16 € de plus, ton autonomie est réduite due à la surconsommation.

J'ai beau soutenir ce carburant d'un point de vue écologique, mais pour moi, la rentabilité est inexistante si c'est pour s'amuser à faire du mélange.

[Kyle]

Ton calcul semble cohérent. Sur la notion de la rentabilité d'un mélange SP9*/E85, il est fort possible que ce dernier soit rentable à de plus haute dose, le cas maximal étant le 100% E85 avec une MF. Pour un calcul au top, il faudrait une courbe conso l/100km en fonction du taux d'E85, a priori non linéaire. Mais ça devient bien compliqué.

[Nounou74]

Avec du 98 (E5), ce n'est même pas la peine d'y penser.

[Cool77]

C'est pas mes calculs à moi, c'est en réponse à ceux qui disent qu'ils font jusqu'à 20 euros d'économie en roulant 50/50, ce qui n'est pas mon cas.


"Rentabité" 50/50, ceux qui le pratique peuvent nous le dire.
Après le mot est un peu fort.. Peut être... En ce moment...

Quand le SP98 repassera à 1,70 Euro et +, pour ceux qui en font le plein, ils nous diront..

La "rentabilité" dépend de la différence de prix à la pompe et de la proportion de ton plein entre les SP et E85.
Les prix des SP ont baissé en ce moment, ça n'a pas été toujours le cas , et ne semble pas vouloir durer (cette baisse) . J'espère me tromper.

Calcul sur 10 mois, pas sur 12 pour la surconso.

[Stormfury42]

Me concernant je passe de full SP98 à une reprog E85 (je ferai une transition 50/50 E10/E85 au milieu). Je pense que je ferai forcément des économies

[Kyle]

Ca m'intéresserait d'avoir ton comparo de conso : sur 3 pleins SP98 (pour assurer une bonne moyenne calculée), puis 3 pleins en 50/50 durant ta phase transitoire avant le passage en full E85.

[Stormfury42]

6 pleins entre le 02 février (date de mon retour) et le 20 février (date de la reprog) ça va être compliqué mais je ferai en conséquence et vous tiendrai au courant

[Cool77]

C'est pas simple les calculs : plein à 50/50%:
il faut tenir compte d'un bon 20% de consommation supplémentaire au E85, ou un peu plus d'un litre pour 100km, par rapport au SP. environ.

En comparaison, un exemple: même trajet, même conducteur, moteur semblable:
40 litres à 1.50 euros le litre pour 6l/100 au SP. 95.e10
40 litres à 0, 60 euros pour une conso de 7,5l au E85.
L'équation est posée...

Et avec le mélange... Là.... je sais pas......

Si 20 euros d'économie tous les 40 litres de plein, il faut tenir compte des 20 % de surconso au E85. Donc on passe vers 15 euros en réel, je dois pas être loin

On aura d'autres retours pour ceux qui font du 50/50

[Cool77]

En remplissant complètement son réservoir à chaque fois :

Un plein au SPe10 de 40 litres à 1,50 euros coûte 60 euros

Un plein de 50/50 avec du E85 coûte :
20 litres de SP 95 e10 soit 30 euros
20 litres de e85, vers 0,60 euros soit 12 euros

Au mélange, à chaque gros plein, on est à 42 euros contre 60 euros au pur SP95.
18 euros d’écart en moins par plein, On va dire 15 euros si on compte le peu de surconso au mélange…

Environ tout ça bien sûr, c'est pour donner un ordre d'idées...
Me trompe je ?

[Nounou74]

Oui, tu te trompes encore une fois. Voir mon calcul plus haut....

Pour le compléter, un plein de full E10 coûte 56 € et un mix 50/50 40 €.

Pour info, l'E10 est plus proche de 1,40 que de 1,50. Il ne faut pas faire de la démagogie non plus.

[Cool77]

On parle pas du prix qui va varie chaque jour, il y a 2 mois c'était pire et demain ce sera différent, et les prix changent chaque jour !!
C'est le principe pour ses calculs...

Si dans un mois le SP repasse à 1.60 je ferai de la démagogie?
Et il y a 2 mois?

Et le prix n'est pas le même dans toutes les stations de France.

[Kyle]

https://youtu.be/LEoGqNrR7-E?t=16s


Ca a l'air juste aussi, j'avoue ne plus comprendre. Je referai le calcul de mon côté et je vous dirai "quoi".

[Cool77]

Ludo,
Le mélange est à faire peut être lorsque le SP est très cher.
En ce moment pas sûr, et tant mieux.
Il faut suivre les prix, et faire ses pleins aux bons moments.

Les prix varient presque chaque jour, ses intérêts aussi !!

[Patrick82]

[regis31]

Bon à ma calculette pour faire simple prix e85 0.6 prix e10 1.4
Reservoir 47 litres et pas 40 comme j ai vue sur d autres messages.
En 50/50 je fais du 6.3 par 47 litres ça fait 746 km
En 100% e10 je fais du 5.9 par 47 litres ça fait 796 km
Avec un petit calcul des prix le plein 50/50 47 euros
Le plein en 100% e10 65.8
Petite division des km fait par le prix ça fait
En 50/50 :0.06 au kilomètre
En 100%: 0.08 au kilomètre.
Donc à l année on fait 20000 environ
En 50/50 1200€
En 100% 1600€.
Et avec un prix du e10 à 1.4 qui est introuvable et ne va pas durée..
Voilà bonne lecture.

[axolotl]

Tous les calculs sont bons, mais ne sont pas du même point de vue. Celui qui est totalement juste est celui de nounou, en prenant le coût au km (ou aux 100km)
La différence au « plein » est bien plus parlante, mais faussée par l’autonomie réduite.

J’avais fait un tableau Excel pour varier les % et les prix, en fonction de la conso et surconso, il faut au moins du 50/50 pour que ce soit rentable, ça limite a 0.5 en plus ce qui est quasi négligeable, et il faut que l’e85 soit à moins de 80cts sinon c’est se faire chier pour pas grand chose.

Avec du e10 à 1.30 et qqs en ce moment (mais qui remonte), c’est aussi moins rentable, mais ça l’est toujours. Le 100% est toujours rentable, mais l’autonomie chute drastiquement (pour moi sur 35/40l ces temps terrible) et le coût de rentabilité d’une reprog est trop long à rattraper... et on dira ce qu’on voudra, pas certain qu’à la revente une voiture trafiquée aura du succès.

[regis31]

J ai justement dans mon calcul le coût au km mais j ai du faire trop long dans mes calculs...
Bon que chaque personne réalise son choix en tout cas je voie un monde pas possible faire comme moi à la pompe mais on doit tous compter de travers.....