Forum Golf 7

Obdeleven a ajouté une appli pour revenir en arrière sur la modification des feux arrières, même si c'était rentré dans l'ordre pour moi je l'ai utilisé.
Quelqu'un a déjà essayé le reset de la DSG avec l'appli ? j'ai fait mais pas roulé avec après.

Avec Obdeleven, est il possible de régler la hauteur des phares led car, je trouve qu'ils éclairent un peu bas sur ma golf
Merci pour vos infos

Tu peux le faire avec le réglage mécanique du phare, une vis blanche pvc.

Frk a écrit : 10 janv. 2019, 14:57
Quelqu'un a déjà essayé le reset de la DSG avec l'appli ? j'ai fait mais pas roulé avec après.

Non, pas essayé cette fonction, je l'avais fait une fois en utilisant la méthode " classique ", sans trouver un réel changement.
Tu parles de la fonction One clic je suppose, il faudrait savoir ce qu'elle fait exactement.

Frk a écrit : 10 janv. 2019, 19:24
Tu peux le faire avec le réglage mécanique du phare, une vis blanche pvc.

Ça fonctionne même avec les feux LEDs ? (Le calibrage n'est pas automatique à chaque démarrage ?)

Non non, moi je l'ai fait sans soucis, et d'autres membres aussi

Bastien54 a écrit : 10 janv. 2019, 20:40
Non, pas essayé cette fonction, je l'avais fait une fois en utilisant la méthode " classique ", sans trouver un réel changement.
Tu parles de la fonction One clic je suppose, il faudrait savoir ce qu'elle fait exactement.

J'ai roulé un peu, je trouve que les rapports passent plus vite en manuel, immédiat quand on appuie sur la palette… impression ou pas.
Quand j'ai fait le reset, ça a travaillé, j'ai entendu des bruits au niveau de la boite/moteur.

Et au niveau du passage des rapport en D, tu as trouvé du changement ?
Il faudrait peut être que je fasse cette manip, ça améliorerai surement les choses ...
J'ai fait la modif. de la sensibilité de l'accélérateur et c'est encore pire qu'avant, elle est constamment en sous régime et monte les rapports pour rien ( en 6 dans un rond point à 40 Km/h ) alors je vais remettre comme avant et faire un reset, en espérant que ça ira mieux ensuite.

Et à propos de cette fonction ( en one clic ), il est marqué qu'il faut que la T° d'huile de boite ( si j'ai bien compris ) doit être entre 30° et 100° mais comment trouve t-on cette valeur ?
On à bien la T° de refroidissement et d'huile mais ...
Et il faut également laisser le pied sur le frein, avec le mode P et le contact mis durant toute la procédure , tu me confirmes cela ?

Merci

Je l'ai fait après avoir roulé 30km, donc moteur chaud et boite à température.
Je l'ai fait avec le frein à main sans mettre le pied sur le frein.

J'essaierai cela quand je pourrai alors, ça ne peut pas lui faire de mal.

Frk a écrit : 10 janv. 2019, 19:24
Tu peux le faire avec le réglage mécanique du phare, une vis blanche pvc.

Voici ce que j'ai trouvé en ouvrant le capot, c'est bien cette vis ? si oui peux-tu me donner le sens (horaire ou antihoraire pour éclairer un peu plus haut)
Je pensai aussi que le réglage d'assiette était automatique à chaque démarrage et que cette vis ne servait pas à grand chose.
Peux-tu me confirmer tout cela.

Oui c'est bien ça, pour le sens, il te suffit d'essayer, mets toi devant un mur le soir.

je vais essayer cela ce week end
merci

Salut,

pour ceux qui ont utilisé le codage ci-dessous, est-ce que ça fonctionne toujours ?
J'ai eu l'occasion d'utiliser le lave-glace assez souvent ces derniers temps (en raison du sel), et ça ne fait plus le petit coup de balai supplémentaire. J'ai vérifier les codages sont toujours ok pourtant

titi73 a écrit : 10 août 2018, 21:41
orionx31, j'ai fait des recherches sur le petit coup d'essuie glace complémentaire quelques secondes après avoir mis le lave glace pour essuyer les coulures, le codage est proposé mais rares sont ceux qui l'ont testé, et j'ai vu plusieurs cas disant que le codage ne fonctionne pas.
J'ai essayé ce soir et sur la mienne ça ne fonctionne pas en effet, l'as-tu testé ?
Le codage :
Codage long :
Unité de contrôle: 09 Central Electrics
Sous système: WWS 140329
Ancienne valeur:
0E4DDD
Nouvelle valeur:
0E4DFD

L'activation :
Réglage :
Unité de contrôle: 09 Central Electrics
nom: Windshield wiper
valeurs:
Traenenwischen Front Status:
Ancienne valeur: not active
Nouvelle valeur: active

Après validation j'ai testé avec juste le contact puis avec le moteur en route, ça ne fonctionne pas (je n'ai pas essayé en roulant ...).

Edit : il faut en effet rouler pour que le dernier balayage se fasse, à l'arrêt il ne se déclenche pas. Je valide donc se codage.

faut parfois mettre un bon coup franc pour que l'essui glace se déclenche... En tout cas sur la mienne c'est le cas...
Bon là je ne peux pas tester, je roule en 2008... vu que ma titine est au garage pour se refaire une beauté !

merci pour ton retour, je tenterai demain.
D'autres cas qui ont le même symptôme parmi nous ?

Pas activé cette fonction sur ma Golf donc je pourrai pas t'aider Thierry sur ce point là mais mon père, à qui j'avais désactiver le S&S en Oneclic sur son Touran l'année dernière, m'a dit tout à l'heure au téléphone que celui-ci s'active à nouveau depuis hier ???

Je regarderai ça ce WE mais c'est étrange si des modifications faites avec OBD11 se désactive au bout d'un certain temps

Affaire à suivre

Oui j'ai déjà lu ça ?

Pour ma part, cette manip faite avec VAG.COM tient toujours.

Bastien54
Il n'y a pas eu de passage en concession Vw par hasard ?

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