Forum Golf 7

Ah oui, pas cool ça.

C'est un vrai stress ces TO avec les différents soucis rencontrés ...

Etant en vacance, je vais y aller peut être encore ce matin.
Je ferai un retour

Pour ma part ayant eu un blocage il y a un an, disparu ensuite après 3 jours, je n'ose plus l'utiliser ce TO

Bon......petit retour d'infos de ma CC

Alors le gars me donne raison et trouve aussi que ce n'est pas normal mais sachant que ce n'est pas lui qui décide, il à décidé de monter un dossier et faire une demande de prise en charge!
Reste plus qu'a attendre le retour.

Je croise les doigts !!

Bon.......mon anniversaire s'est bien passé et j'ai été gâté.

Me voici équipé d'un chargeur à batterie Pro de chez GYS et d'un testeur de batterie Pro de chez TOPDON

Le chargeur, vraiment top !! Je viens de le testé sur la batterie de ma Golf 4 que je n'arrivais à démarrer qu'avec un Booster.
Il prend en charge les 6V, 12V et 24V

Le 6V et 12V est de 18 - 220Ah et le 24V de 15- 125Ah
Une fonction Refresh est dispo pour tenter de récupérer les batteries qui seraient trop déchargé (Malheureusement celle de ma Golf 4 est morte)
De plus elle charge tout type de batterie : AGM, Gel et les "classics"





Pour Le testeur, lui aussi est vraiment top !
Il est donc de marque TOPTON
Il s'adapte à tout type de batterie, est multilangues et pour avoir les infos, il nous donne le choix des unités choisis.

Après avoir rechargé complètement ma batterie sur la Golf 4, étant une" classic" Bosch SA008 de 680Ah (EN), j'ai choisi les unités "EN"
Résultat sans appel.
60% de charge, 5% de charge utile et 115Ah avec une indication" Remplacement Batterie"





J'en suis ravie !!

Salut à tous !!

Petit cadeaux de Noël pour ma "titine" :
Un chouette filtre à air RacingLine et son kit d'entretien.

Plus qu'a attendre la reception

Bien le filtre, tu nous diras si tu ressens une différence

Top tout ça, nickel se chargeur

Oui je vous tiendrait au jus.

Le délais est un peut long mais bon.....faut que je sois patient !

Parfait le filtre !!

j'en ai un similaire dans le 1,4 TSI (Pipercross), le moteur respire vraiment mieux avec ce type de filtre

Snike a écrit : 27 déc. 2021, 02:43

Salut à tous !!

Petit cadeaux de Noël pour ma "titine" :
Un chouette filtre à air RacingLine et son kit d'entretien.

Plus qu'a attendre la reception

J'ai exactement le même filtre sur mon 1.6L (sauf pour la période hivernale) et il fonctionne vraiment bien.
Je ne sais pas si c'est une impression, mais le moteur est un poil plus souple avec ce filtre

Petit retour concernant mon toit ouvrant....enfin le U qui entoure le toit.

Le gars de ma CC m'a dit qu'il a dû un peu bataillé ca, au départ, Vw ne voulait pas prendre en compte la prise en charge du problème.
Il aurait passé toute une matinée à se bataillé en aillant insisté 3 fois.
Résultat des courses........ : Prise en charge par VW de 90% (pièce et main d'oeuvre).
Il devrait me rester 136 euros de ma poche et 3jours de immobilisation.

Très bonne nouvelle !

C'est dingue ces soucis de to...

Au passage....je vous vois en vert !!

Félicitations !!!

Merci

Ce toit ouvrant nous donne des sueurs froides.

Merci @Snike

Coucou tout le monde.

Alors ça y est !!! Le coli est arrivé avec le filtre et les produit pour l'entretenir.

Je viens de le monter ce soir donc rendez-vous dans quelques jours pour vous donner mes impressions.

C'est arrivé en avance, c'est cool

Y'a plus qu'à tester ça