Forum Golf 7

1 smic qui part en essence

J'ai trouvé 2 comparatifs en effet ils sont un peux vieux...
http://forum-auto.caradisiac.com/questi ... jet250.htm
http://forum-auto.caradisiac.com/automo ... #t19207313

On pourra à la rigueur comparer chaque type de carburant différent,mais d'un même type...
En tous cas,je consomme 1 litre de moins sur mon petit Honda 125 CBR 4 temps à carbu chargé constamment à 8 000tr/min,soit 2,5l/100km !
Le top en propreté vu à la bougie et en conso pour ces carburant premium.
Mon ex 1.4 TDI 70,je passais de 4,5L/100km à 4.2L/100...

Vu l'ampleur de la hausse des prix,je crois que je passerais chez Esso pour les carburant premium,surtout que Eni,Esso et Total sont tous les 3 à côté l'un de l'autre !

FIERZA a écrit : 02 août 2018, 16:27

@ Rapido

J'ai rajouté TOTAL Access dans ma liste de distributeurs sérieux, mais je déconseille ESSO Express ...
Mon fournisseur principal est TOTAL Access, car j'ai la chance d'en avoir un à proximité

Pourquoi déconseilles-tu Esso ?

Il n'y a personne pour vérifier le niveau de flotte dans leurs cuves ...

Ha ok,mauvaise expérience vécu pour ta part et cette station que tu avais pris alors ...
Faut pas généraliser dans ce cas

Ouais, enfin, ça m'est arrivé deux fois avec deux voitures différentes une 1.9 TDI 130 IP et un 2.0 HDI 110 dans deux stations distantes de 600 km ...
Alors, j'ai black listé cette marque

Ok,vraiment pas de bol alors,ils sont moins chère aussi,ça doit peut être expliquer ça non ?

C'est deux stations qui avait du débit FIERZA
Sinon avec mon BP Ultimate il semble que le moteur tourne mieux, à confirmer.

@ speed4
Ils ne sont pas moins cher que TOTAL Access ...

@ eyo
Ça ne m'étonne pas, le BP Ultimate est excellent que ce soit en essence ou en diesel.
C'est mon carburant préféré, mais il n'y en a plus dans l'ouest de la France

En tous cas,1,58€ chez Esso pour leur Suprême+ contre 1.71€ chez Total avec leur Excellium...

Il faut comparer Esso Express avec Total Access !
C'est exactement le même prix ...

Bonsoir à vous, je viens d'acheter une golf 7 cup 1,4 tsi 122 et je voudrais savoir quel carburant me conseillez vous ? Merci

@ Tm150
Un TSI 122 se portera mieux avec du E5, version SP98 ou SP95-E5.
Ce n'est que mon avis ...

E10 pour moi, rien n'empêche un plein d'Excelium de temps en temps.

Le top pour la propreté et la réduction d'usure pour les petits trajets en Excellium,prouvé sur mon petit 125 4 temps carbu de 2006 qui consomme 1 litre de moins en tournant à 8 000tr/min constamment.

Les SP 95 et E10 sont prévus par le constructeur. Ton moteur est réglé pour sans problème.
Même que ton moteur 122 ch équipait les Golf MultiFuel E85 à l'éthanol, avec très peu de modifications vendus en Suède...

Mais effectivement, si tu fais de la ville surtout, du SP98 Excellium est très bien de temps en temps avec ses additifs.
C'est mon avis.

Merci pour vos réponses, je ne fait pas de très grands trajets (2x60 km le weekend) et après la semaine je ne roule pas vraiment donc je pense plus tôt partir sur du e10 et pourquoi pas un peu dexelium de temps en temps ?

Ben moi je viens de changer mon vote ...
Ma TSI 125 fonctionnait très bien au SP95-E10, mais quand j'ai vu mes résultats d'analyse d'huile moteur, j'ai pris la décision de faire comme avec ma G6 TSI 122 ... 100% SP98 de marque ...

D'ailleurs les SP98 de station peut maintenant se généraliser en carburant de type Premium comme Total ou BP depuis 2005 mais récemment aussi avec Eni SP98 Tech+ et Esso SP8 Suprême+

La tenu de ces carburants est tout bonnement excellente après 1 an dans un bidon contrairement à celui de supermarché.
Malgré les prix flambant de notre pays,je ne changerais pas la recette et encore moins pour une petite moto !

Ps:Les prix ont bien baissé en ce moment,soit 8ct€ de moins pour l'Excellium SP98 de Total qui est le carburant le plus chère.

Avant le eni 98 tech + s'appelait AGIP Blu Super ... en Italie, pas chez nous ...
C'était déjà un premium au même titre que son cousin Blu Diesel que j'avais utilisé de nombreuses fois dans mon TDI 130 IP, il adorait ...
Sinon, il y a le SHELL V-Power 98, très performant, et qui existe indice 100 chez nos voisins.