Forum Golf 7

Nicogom a écrit : 22 févr. 2019, 13:09

C’est encore carburant a prix coutant a leclerc ce week end!

Patrick82 a écrit : 27 févr. 2019, 12:39

Salut tony63,

Pas beaucoup de mérite à ça, je ne circule que sur nationales / départementales, pas d'autoroute ou très peu, pas de ville ou très peu...

-1) Remplissage réservoir jusqu'en haut de la goulotte, on peut mettre 5-6 litres de plus, à ne faire que si on roule au moins 30 km dans la foulée pour rétablir un volume d'air nécessaire à la dilatation du carburant sur augmentation de la température extérieure, sinon débordement.
-2) La consommation que j'annonce est calculée donc réelle, l'ODB est optimiste en général et annonce 0,4 litre de moins , donc probable que tu sois vers 6,9l/100km en réalité sauf si ta consommation est calculée de plein à plein ras la goulotte.
-3) Route nationale limiteur à 87km/h (en réel ça donne 84km/h juste sous la limite de verbalisation), anticipation en vue des agglomérations et des rond-points au frein moteur et rétrogradage 6ème-4ème ou 6ème-3ème vers 60-70 km/h léger freinage au besoin. Traversée agglomérations en 5ème 1.400 T/min 55 km/h compteur. Relance en sortie d'agglomération 4ème ou rond-point en 3ème à fond d'accélérateur jusqu'à la consigne du limiteur (87 km/h compteur) pour atteindre le plus vite possible la consigne et passage de 3ème ou 4ème en 6ème... En rétrogradant toujours laisser un filet de gaz (comme disaient les anciens à l'époque des carburateurs) c'est-à-dire garder un peu d'accélération du moteur (1.500 T/min) pour éviter les patinages longs et nocifs de l'embrayage et rendre le rétrogradage plus fluide.
- 4) Je limite le nombre de départs à froid sur un plein de carburant, je dois en avoir au maximum 8, ce sont les départs à froid qui font s'envoler les consommations moyennes. Dans mon cas c'est mon véhicule du week-end donc je ne suis pas impacté par les départs multiples pour aller bosser.
- 5) Autre facteur favorable, le E85 d'hiver avec un taux d'éthanol sans doute vers 65%.

Bien sûr les relances franches se font moteur chaud, soit après 10-15 km de roulage.

Tu vois, pas de mérite à consommer si peux...