Forum Golf 7

Perso, au premier abord je prefere celui de la classe A.

J'étais pas pour non plus au début sur la classe A, mais je pense que c'est voulu, et au final ça rend bien et fait moderne.

Pour moi, l'intérieur de la Classe A est un bon cran au-dessus. Bon, pas le même tarif non plus...

Aucune casquette au-dessus du combiné d'instrument ? Qu'est-ce que ça donne dans un environnement très lumineux ?

Plastique de porte pas prémium.
Accoudoir non réglable en profondeur.
Quelques plastiques non premium.

Mais ça en jette quand même.
Par contre ça reste le même problème que la série 1, ou l'audi a3, faut taper dans les options ! tu prends une a3 haut de gamme, faut rajouter le régulateur adaptatif, ou des options présentes sur une golf haut de gamme.
Donc tu comptes un tarif 4000e plus cher, plus les options, on arrive à des taris de fou pour une berline compacte.

ah c'esr clair, les taris de fou, ça assèche le porte-feuilles

Feelies70 a écrit : 05 nov. 2019, 22:36

Pour moi, l'intérieur de la Classe A est un bon cran au-dessus. Bon, pas le même tarif non plus...

Cette comparaison rehausse la qualité du tableau de bord de la Golf je trouve

J'ai choisi deux belles photos.

ton choix de photos...

Dont tu es devenu notre spécialiste sur ce topic...

Intéressant, même si dans la réalité ça changera un peu, inévitablement

Alain pour le compliment.

J'officie aussi pas mal sur le Forum Golf 8.
https://www.forumgolf8.fr/forum/viewtop ... f=5&t=7003

Et il y a une personne qui a aussi à un chouïa près le même pseudo « Feelies80» 

Oh damned !

J’espère qu'elle aura aussi des feux avec cinématique comme ceux de la prochaine Skoda Octavia, mais pour l'instant je n'ai pas entendu cette info pour la Golf8.

La Golf 8 SW est confirmée.
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 11398.html

Elle devrait ressembler à ça :




Abstraction faite des jantes Brescia reprises de la VII, la nouvelle GTI devrait être comme ça :

Le break est très similaire à la 7. On dirait qu’ils nous refont le coup de la 5/6 variant.
Cela dit, il ne me déplaît pas ce break!

Une autre proposition pour la nouvelle GTI. Très réaliste. A ce jour, c'est celle qui me plait le plus.

Si elle pouvait être autant rabaissée et avec les jantes autant à fleur d'aile ça lui ferait une belle ligne, en espérant un choix de jantes aussi bien que sur la MK VII phase 1.

Première exposition au public pour la nouvelle Golf dans le hall de l'Autostadt à Wolfsburg :

Rooooh les beaux sièges
Modèle r-line exposé 45000€ lol (PS: je n'en sais rien du tout avant que ça parte dans tout les sens).