Forum Golf 7

Seat c'est pas assez "classe" (je plaisante of course) et une finition Carat c'est trop "classe" pour du Multifuel, je ne comprends pas trop la politique du groupe VW sur le coup...

Oui,et surtout chez Seat,c'est bien dommage,car les prix sont vraiment compétitif !

J'allais commander une Léon, et c'est ce forum qui m'a fait découvrir le moteur Multifuel. J'ai essayé les deux véhicules et sincèrement, la Golf sera un achat de coeur, la léon sera un achat raisonnable et pragmatique. La Léon m'a bluffé en terme de finition et de design, mais dans la golf il y a des détails, l’insonorisation, les tapis sur les portières, les plastiques, un peu l'ergonomie et de petit détails. Objectivement, j'aurai été content de voir une Seat Léon 1.4 TSI multifuel (finition FR humm)

Faut pas oublier que la pression d'huile est géré aussi sur nos moteur
je pense aussi que le temps que le moteur tourne au ralenti et donc l'eau chauffe, qui elle même chauffe l'huile et et et donc

Tu devrais étudier et prendre connaissance des revues autodidactique VW sur le fonctionnement et l'évolution des TSI:
http://www.geott.fr/ssp/

Bonne lecture

Eyo, roule 5 mn au début tout doux la température de ton eau va commencé à grimper, laisse tourner ton moteur à l'arrêt au ralenti, tu vas attendre un bon moment pour que le moteur et par conséquent l'eau, commence à chauffer.
Nico, tu crois que ça plaît à beaucoup de monde un carburant taxé à 20%....
TOTAL, l'Etat, ils n'ont pas envie que ce modèle attire trop de clients, entre autres véhicules qui rouleraient au 85...
Un véhicule au SP, c'est environ 65% de taxes carburants...Une Golf MultiFuel, entres autres E85, c'est 20%.

Conclusions, 45% de taxes en moins pour l'état, Et Total qui grince des dents...entres autres. .
45% de taxes en moins sur des centaines de millions de kilomètres parcourus par des E85..Ça calme..
VW ne fait pas ce qu'il veut, ne rêvons pas. ..

Massisa, on te souhaite de rejoindre le petit club sympa des MultiFuelistes voiture pas donnée quand même.
Tu nous tiens au courant

J'ai peut être pas tout bien lu speed
@coo Je peu te dire que mon moteur au ralenti monte assez vite, à la jauge bien sur (qui est fausse)
ma voiture dort dans un sous sol aussi.

20% de taxe mais produit en France (emploi directe et indirect et l’impôt sur le revenu, richesse créée, balance économie positive ... etc)

OK Massisa, mais les Grands Groupes style Total entre autres pétroliers, les raffineries, les activités en Afrique, les milliards d'euros récupérés sur les taxes carburants, représentent malheureusement bien plus aujourd'hui.

Un groupe comme total est le genre de groupe qui a une strategie sur 30 a 50 ans. Or on sais tous que le pétrole va bientôt finir et que dans quelques années le coût de l'énergie issu du pétrole serait moins rentable que d'autre sources. J'avais entendu que total commence a se désintéressé du pétrole est invistit de moins en moins. Je pense qu'il commence a investir dans le renouvelable (expl je 200 millions dans une raffinerie pour faire une sorte de diesel a partir de l hiile de friture et de palme )

Avec les premières chaleurs, on sent ce moteur 1,4 TSI 125 au E85 fonctionner encore mieux. Au démarrage, la clef est à peine tournée que le moteur se lance immédiatement. Avec le même filtre à essence, et 2 pleins par an au SP-

Bientôt 19 mois d'utilisation, + de 16.000 kms, impecc-

d'habitude on boit plus quand il fait chaud !

Je quitte le forum pour la simple raison que je ne roulerai pas toujours, toute ma vie en Golf MultiFuel ! E85 compris...

Espérant vous avoir bien informé sur ce modèle.

Je vois bientôt 40.000 lectures sur mon topic, merci à tous qui avait eu le courage de me lire..dès ce chiffre atteint j'ouvrirai une petiote bouteille. .

Comme l'a déjà dit notre ami Remundo...
Amicalement à tous.

Du coup tu vends ta golf e85 ???

tiens tu t'en vas mon Grand Cool ?

boh on t'aimait bien ici.

Mon topic frise les 5000 lectures, chui pas à la hauteur de tes 40 000

C'est vrai Alain tu t'en vas ? C'est fini depuis un moment maintenant le poisson d'avril

Que tu arrive t il cool tu ne crois plus dans l E85 tu as cassé ton moteur ?

C'est vraiment dommage de ne plus pouvoir lire tes commentaire, toujours très intéressants. C'est en te lisant que je me suis fixer l'objectif d'en acheter une Multifuel et rien d'autre alors que j'ai été sur le point d'en acheter une Leon 3. C'est quoi le prochain modèle ?

ou alors c'est une fausse alerte de , un buzz pour se faire aimer encore plus

Un coups marketing , c'est vrais que c'est dure de l'imaginer rouler dans un bon diesel. ou peut être qu'il va prendre un DS 7 CROOOSSSBACKK