Forum Golf 7

J’ai trouvé ces annonces. Bon, le titre ne correspond pas tout à fait à la photo, qui est bien une notice pour DP3 édition 2018.

https://www.ebay.fr/itm/333563158643
https://www.ebay.fr/itm/333563170870

A contacter pour être sûr. C’est le même vendeur pour les 2 annonces.

@titi73 Salut, j'avais déjà demander en concession et ils m'ont dit impossible on revend pas ça etc j'avais dit OK, bon il est vrai j'avais pas la référence comme aujourd'hui, puis si c'est catalogué j'imagine pas le prix. Finalement je vais suivre le lien de @Feelies70 et commandé de ce pas. Je vous remercie d'ailleurs pour tout.

Tony,

Il s'agit des photos de tes notices que tu as posté ? ^^
https://forumgolf7.fr/forum/viewtopic.p ... 71#p480971


Comme il y a noté novembre 2016 sur ta notice et la tienne à 1an de plus...
Malgré cette date sur les photos, dans le carnet tu as des photos de DP3 ou de DP2 ?

@wamba

Salut Wamba, j'aurais besoin d'aide sur le kit ambiance que tu avais partagé, je pense l'installer ya il des codage à prévoir ? Et ce que cest compatible avec le MIB2 et compteur analogique temporairement car a la fin du confinement je fais le rétro fit AID + Mib3.
Merci pour ton aide et le partage de ton savoir

Golf24Carat a écrit : 09 avr. 2020, 22:47

Tony,
Il s'agit des photos de tes notices que tu as posté ? ^^
Comme il y a noté novembre 2016 sur ta notice et la tienne à 1an de plus...
Malgré cette date sur les photos, dans le carnet tu as des photos de DP3 ou de DP2 ?

Thierry, il s’agit bien de photos de mes notices. Ma R a été immatriculée en octobre 2017. Mais comme je l’ai acheté sur stock dans une concession VW, il est tout à fait concevable qu’elle ait été fabriquée quelques mois avant, d’où les notices de novembre 2016. Mais je te rassure, il s’agit bien de celles pour une facelift (commercialisée à partir de janvier 2017) et notamment du DP3.

J’ai trouvé d’autres photos de notices de Golf VII équipée de DP3 dans des éditions plus récentes.





@Florian13 Prends en priorité la 1ère annonce. Le livret me semble plus complet. Dans la 2ème, il manque une quarantaine de pages.

Merci Tony pour ton éclaircissement.

@Feelies70 Salut oui j'ai pris le premier lien. Je vous tient informé lorsque je le reçoit

@madintaiwan
Thierry c'est moi, mais je me débrouille avec ce que je trouve sur internet et sur l'Etka en ligne.
Je connais très bien (en tant que client) le magasinier des pièces détaché de la concession Volkswagen où je fais faire toutes les interventions sur ma Golf.
Je pense que je peux lui demander certaines choses de ce type mais le problème c'est qu'il est toujours débordé, beaucoup de client en attente et appels de clients en même temps.
Honnêtement je ne sais pas comment il arrive à gérer autant de chose en meme temps, il fraudait au moins une personne de plus avec lui.

@madintaiwan Le branchement simple can high et low sur le gateway précisément pin 7 et 17, ensuite +12 boîte à fusible plus précisément se repiquer sur le fusible existant des aides à la conduite, après masse ça tu las trouves en dessous le siège ou toutes les masses parti avant sont branché sur cette visse, et après tu as les fils a faire passer dans les caoutchouc des portes, tu dois démonté les HP et tu refait monter tes 2 câbles d'éclairages de vitres en faisant passer le câble dans celui existant des rétroviseur un peu dur a mon sens, pareil l'autre porte et puis voilà. C'est très long comme processus. Oublie pas de bien faire passer le câble proprement quand tu passes du conducteur au côté passager.

Je sais c'est facile d'écrire ça comme ça, quand tu seras dessus tu auras forcément des complications etc et a ce moment tu n'hésiteras pas a revenir ici me poser tes questions je t'aiderai sans souci.

Salut a tous, bon j'ai bien reçu mes antennes LTE, il me reste les 2 faisceau et une bricole a recevoir pour commencer ce petit retrofit, j'espère la semaine qui arrive après avec le confinement les livraisons sont fortement impacté donc on sera patient, au faite j'en ai profité pour dehousser un siège pour récupéré l'airbag pour les nouveaux, oui j'ai vaguement parler du projet sans rien confirmé derrière lol, mais semaine pro je le présenterai en détail, toujours est il que j'avais la préhension pour le dehoussage j'avais un peu peur, @Punto 92 qui a créer un super topic a ce sujet est super bien expliqué, je l'ai donc suivi, même si en privé @Punto 92 me disait c'est quand même assez dure donc j'avais doublement peur et bien j'ai pas trop trouver ça difficile, j'étais avec madame, et a 2 pour le côté passager nous avons mis 30 minutes, en faisant attention comme indiqué sur le topic de Punto donc franchement c'est top faut faire quand même attention mais j'ai pas trop galerer quoi que il me reste 1 airbag a récupéré et 2 a dehousser et remonter donc pas encore fini mais déjà merci encore a toi jipé pour ton formidable sujet et a bientôt.

Du bon boulot de prévu

@eyo Oui du beau boulot de prévu, pas, mais je ne sais pas quand je finirai ces chantiers, selon les arrivées. Je vous montre un peu en photo le dehoussage, je le redit merci a @Punto 92 encore une fois. Faut savoir remercier les membres quand ils nous aident.







Ayant eu du temps aussi, vue que mon rdv chez VW prevu la veille de mon anniversaire est tombé a l'eau avec le confinement j'ai pas eu d'appel de VW ou de report, donc forcément j'avais le message du service entretient assez embêtant pour moi, donc vue que c'est moi qui réinitialisé ma voiture a chaque fois j'en ai profiter pour le faire en attendant le report du rendez vous, car oui je ferai bien la révision ça je n'y manquerai pas. D'ailleurs je m'adresse au spécialiste par exemple @titi73 toi qui est plutôt bien renseigné, pour l'entretient des 90000 km ou 6 ans ma voiture a 75000, moi tout les 2 ans je fais réviser la voiture chez VW, la première fois a 60000 ils m'ont eu en me facturant un prix fort avec des services inutile mais c'était mon père qui est parti la récupéré, la cette fois ci je veux pas me faire avoir a combien s'élève la révision pour ma voiture et si vous pouvez dire le détail, histoire que je puisse voir pour les détails inutile, réglage des phares etc j'ai entendu dire à 90 euros un entretient TO, que j'accepte car jamais fait. Mais je voudrai vos avis plus ou moins, car 1 fois enflé pas 2. Bien entendu le service entretient sera réinitialiser lors de la vrai révision.

Le problème c'est que le forfait révision pour une échéance donnée n'est pas "morcelable", soit tu prends le forfait soit tu travailles à la carte en demandant ce que tu veux ... mais au final pas sûr que ça te revienne moins cher.
Je suis dans ton cas, je vais faire la révision au forfait des 6 ans / 90.000 km, la Golf en à 68.000, par contre je m'occupe moi-même de certaines opérations annexes comme le changement des balais d'essuie-glace. Je rajouterai au forfait entretien le remplacement du LDF, et à voir le LDR si nécessaire, il faut que je regarde la préconisation.
Je préférais les entretiens chez Peugeot, c'était bien plus détaillé que chez VW ou ça me semble bien opaque.

Oui voilà tu vois ce qui est des balais d'essui glace ils ont 1 mois j'ai changé les 2 av et AR et le pire en origine acheté sur internet, et j'ai encore 2 paires origines neufs, donc ce genre de détail je veux m'en passer, moi je voudrai le classique, filtres, huile, LDR, pourquoi pas entretient TO qu'est ce que tu en dis? Surtout si jamais y a un souci vue qu'ils l'ont révisé ça peut jouer au cas ou, après LDF oui même si pour le lane assist j'ai changé le mien en faisant la purge mais pas dit qu'elle soit entièrement bien faites donc pourquoi pas mais c'est tout, mais le forfait démarre a 289 euros après tu sais pas le reste, et d'un coup ils t'annonces 589 euros pour une simple révision, pas de bougies rien tu vois c'est hallucinant

Ton sujet concernant le retrait des air bag et la repose m’intéresse énormément. Car dans peu de temps je compte changer également mon intérieur. Quel outils est indispensable à avoir pour les fameuses agrafes à retiré puis a réinstaller ?

Va sur le site de VW estimer le devis de révision dans ta concession pour le forfait 6 ans / 90 000 kms en LL. Et tu pioches les options qui t'intéressent. Quand tu la déposes, qu'ils te présentent le devis, tu retires/ajoutes les prestations que tu veux.

@titi73 Inversement à toi, je préfère le modèle des révisions chez VW
Tu as un forfait type, tu payes ce prix-là point barre. Chez PSA, tout est facturé au détail et les révisons coûtent un bras (nettement plus que chez VW).

@Golf7091 Salut, tu trouveras pleins de choses intéressantes sur ma page mais pas pour le dehoussage des sièges je te donne le lien du mec qui a bien expliqué l'opération. Punto 92 @ (PUNTO 92) Golf 7 HIGHLINE 1.4 TSI 125 - DSG7- Restylée!

@Nounou74 Le problème j'aurai aimé avoir ce que tu dis, le forfait avec les options que tu choisis, j'ai pas eu ça, j'ai une mini sélection ou j'ai enlever des trucs lavage etc, puis un prix de 289 euros, puis le gars de VW m'appelle pour valider le rendez vous je demande le prix et il me dit nous sommes a 610 euros Monsieur, j'ai dit alors déjà on va reprendre de 0, donner moi le détail, par téléphone j'ai enlever pleins de trucs nous sommes tomber a 450 euros, mais je voulais le reste par mail c'était vendredi et lundi pas de mail, Macron a annoncé le confinement donc pour l'instant ni détail ni rendez vous. Mais entre ce que tu vois écrit et ce qu'ils facturent si tu fais pas attention ils tallument, j'ai eu le cas avec la révision des 60000, mon père a payé 160 euros en plus sans le savoir avec ma carte bien entendu car j'avais fixé une fourchette mais quand j'ai vue le détail, j'ai payé pour de la merde en réalité. Mais je veux plus me faire avoir.

je vais y jeter un œil en attendant ton rendu finale.
Et concernant l’installation des sièges chauffants en seconde monte. Étant donnée que j’ai une finition carat(sans l’option siège chauffant) mais j’ai les xénon
... etc qu’es que je doit prévoir à changer en plus de la climatronic?

Désoler Florian de te déranger avec mes questions sur ta page personnelle.

@Golf7091 Salut non ne t'inquiète pas tu me dérange pas, alors selon la version de ton BCM, faudrai peut être le changer mais si t'as les xénon d'origine il devrait déjà être compatible. Donc climatronic + faisceau et après de quoi coder et le tour sera joué

@madintaiwan Salut, j'ai parlé avec @Greg607 avec qui je suis au téléphone tout les jours, il a fait le tuto du retrofit de la camera frontale dans le pare brise, et il est entrain de faire en vidéo celui du blindspot comme on s'entraide souvent donc on va faire ça a 2, je l'aiderait pour les petits détails sur la vidéo elle devrait arrivé prochainement donc ça devrait être encore plus simple pour toi ou d'autres personnes.