Forum Golf 7

Merci ! Reprog ça dépote vraiment bien, surtout sur la 105, c'est le jour et la nuit ..

Pour tes coques de rétro, je partirais plus sur du noir ça fait son effet sur le blanc, l'alu brossé je préfère sur le noir ou couleur flash tel que le bleu ou le rouge, mais ce n'est que mon avis !

@Titi : Ah j'ai raté ça, je savais pas pour les BDC GTI, ils ne sont pas visibles sur ton topic ? Hâte de voir ça sur la jolie reflet d'argent !
Hmm en effet le module a un rendu plutôt sympa en fait, j'avais vu des vidéos où c'était moins concluant (genre clignotement alterné etc., ou décalage trop important)... Je vais me pencher là dessus merci du conseil..

@Cr0w : Je suis d'accord avec toi pour la couleur des rétros, mais j'en croise beaucoup des blanches à rétros noirs. Ca devient banal même chez les concurrents (308 etc). Puis ça se voit pas trop sur les photos mais mes jantes sons apparence alu brossé aussi donc ça peut le faire. J'ai regardé quelques Golf R en blanc pur du forum ça passe bien. Ou alors un de chaque couleur ??

En effet ca aussi ca peut faire partie du programme..

Logiquement ce serait du noir laqué pr moi..

Tout est acheté pour les BdC, mais montage au printemps c'est pour ça que tu n'as pas encore pu les voir, avec l'aide du forum le tuto est commencé :
[Tuto] : pose de bas de caisse type GTd/GTi sur Golf 7

Si je peux me permettre, je la verrais bien avec les jantes actuelles peintes en noir/gun metal .. ça ferait plus ou moins le même style que les Pretoria Black

Avec le style sportif que tu cherches à lui donner et le style de tes jantes, ça collerait impec !

Plus d'un an à son bord et toujours rien perdu de sa superbe, Kévin Bien au contraire

@Titi : D'accord ce topic m'a échappé Titi, je vais suivre ça de près. Juste une question, pourquoi attendre le printemps ? Un rapport avec le montage ? Moi j'aurais pas pu être aussi patient ! Chapeau lol

@Lorys : ben j'y ai pensé à l'achat, j'ai hésité avec les gunmetal. Mais bon je trouve que la couleur sombre rend la jante moins visible (question de goûts après) et moins jolie. Puis pour une éventuelle revente, l'alu brossé ça part sans souci. Après c'est vrai que les Prétoria ça reste le rêve absolu ! Totalement fan de ces jantes !

@Tony : oui que du bonheur. Merci en tout cas ! (en parlant de Pretoria qui tuent, tu tombes à point )

J'habite dans les Alpes et il fait 1 peu froid l'hiver ... et les routes sont généralement salées en cette période. C'est pour ça que je vais attendre le retour des beaux jours pour le montage même si l'envie me démange.

7 pages remplies de jolies tofs! Elle est vraiment sublime, j'avais mis l'idée du PC r-line dans un coin de ma tête mais à cause (grâce!?!) à toi cette idée ressurgit. Si tu as de infos sur ton vendeur, je prends!

Merci c'est gentil !
Pour le pare choc en fait j'ai surveillé un petit moment sur ebay Allemagne, et un vendeur en avait plusieurs de différentes couleurs (avec ou sans ACC, capteurs etc.). Son nom de vendeur c'est taileaudi. En ce moment il a pas grand chose on dirait, mais j'ai vu d'autres offres intéressantes d'autres vendeurs. Attention cependant de bien vérifier qu'il s'agit d'oem.
Voilà j'espère que ça t'aidera. En tout cas oui c'est une modification que je trouve top, si tu peux la faire fonce!

Et pour la reprog, avec la dsg, tu penses quoi? A faire ou a oublier?

Ben je t'avoue que ça m'a pas mal démangé la reprog, mais avec la DSG on ne peut raisonnablement pas espérer 150ch à partir du 105, contrairement à la boîte manuelle. Donc risquer à moyen-long terme la santé de la boîte (malgré le discours des boîtes spécialisées) pour si peu me freine et je pense que je franchirai jamais le pas.
Il faudrait plus de retours des reprog sur dsg 7 du forum, et après qques années.
Bref tu as aussi l'avis de quelqu'un qui a perdu sa Golf 4, sur une boite cassée après reprog donc je suis peut être un peu trop méfiant maintenant

Je suis bien de ton avis...surtout que sur ma TSI, je ne gagne "que" 25ch et quelques Nm...le jeu n'en vaut pas la chandelle.

C'est clair qu'avec une boite manuelle, pour l'avoir fait je t'aurais dit fonce sans problème !

Mais pour une boite auto, tu as raison, j'ai moi même des connaissances qui ont fait les frais d'une boite cassée avec une DSG reprog ..

Ça confirme! Quid des ressorts courts? Ça craint ou c'est safe?

Pour les ressorts courts, il faut savoir que les Eibach étaient proposés en option dans le catalogue VW avant. Puis ils ont choisi de ne plus les proposer car trop de retours d'après mon CC. J'ai choisi de les monter quand même car avec les 19 c'était indispensable.
Verdict : beaucoup plus confortable que ceux d'origine à vitesse modérée (monte 17 ou 19, peu importe). On sent un peu la différence ensuite mais le confort est préservé.
Conclusion : confort conservé, tenue de route nettement améliorée, esthétique aussi améliorée, portefeuille allégé...

Oui je t'ai répondu par MP!

Bon ben j'envisage sérieusement de vendre la belle. L'idée serait de partir sur un moteur plus puissant. Ca me gratte depuis quelques mois, et comme par hasard les annonces de GTI en vente pullulent sur le forum. Un signe ?

J'hésite encore entre :
- une GTE (mais je dois creuser un peu plus sur l'autonomie réelle de l'électrique parce que 50km c'est du pipeau apparemment)
- une GTD (en vrai il y en a une seule pour laquelle je pourrai craquer et rester sur du diesel, c'est celle de Bobys33 )
- une GTI (mon rêve) : je cherche une bonne affaire, et pas un véhicule allemand tout en conservant à minima mes options actuelles (caméra de recul et DSG entre autre)

En attendant, j'ai posté une annonce, j'attends de voir les offres qui se présentent. Au pire, je la garde et je reverrai dans quelques mois y a rien d'urgent.

C'est dommage, ta Golf est au moins aussi jolie qu'une GTD ou GTI.
Après si c'est vraiment la puissance qui t'intéresses ça peut se comprendre. Je ne serais pas contre quelques cheveux de plus mais, il est vrai que le petit 105ch me surprends par sa, relative, vivacité.