Forum Golf 7

Après avoir vu vos message je suis finalement retournée chez mon concessionnaire pour leur demander un courrier me confirmant qu'il n'y avait pas de révision à 15000 et qu ils en prennent donc la responsabilité.

Ca les à déstabiliser et ils ont enfin fait leurs boulot : demander à WAG

. . . Et je suis repartit avec un RDV pour la semaine prochaine !

Conclusion : se sont des charlots, la GTE a bien une révision tout les 15000

Moral de l'histoire : si vous avez besoin d'une info, demander sur le forum, ils sont plus qualifié que votre concessionnaire.

Ben moi j'ai eu une révision à 15000km, mais pas de vidange.
Je vais retourner leur mettre ce catalogue sous le nez.

Merci pour la trouvaille. :bien:

Moi ils m'ont dit qu'il n'y aurait pas de vidange non plus ... ça commence à m'agacer

Si on vous refuse la vidange faites comme moi, demandez une confirmation écrite, comme cela ça devient de leurs responsabilités.

Oui je ferai ça.
Déjà j'avais demandé qu'ils se renseignent auprès de VW France. Ils m'ont rappelé pour me confirmer ... un truc faux visiblement.

Moi à la réception du véhicule ils m'avaient dit" ce n'est pas un entretien, juste un contrôle de l'huile"

Ce qui est incroyable c'est que chaque concessionnaire a un avis different, ce n'est pourtant pas difficile de demander a WAG.
Ils facturent des révision a 600€ mais ne sont même pas capable de savoir ce qu'il faut faire sur les voitures qu'ils vendent.

Franchement ça fait peur !

Même si ma GTE affiche un intervalle de 30 000 km / 2 ans, mon SE a été capable de me dire que l'information était fausse et que l'intervalle était bien de 15 000 km / 1 an en vérifiant par le VIN.

A la réception ce jour, confirmation : vidange à 15000, gros entretien à 30000...
de toute façon dans les codes y'a le QI4

Kesako QI4 ?
Merci

C'est marqué tout en haut de la page 7. Ce serait sympa de faire des efforts pour ne pas toujours répéter la même chose.

+1 Nounou74, et je te dirai la même chose puisque déjà répété plusieurs fois :

Merci de ne pas citer un message qui est juste au-dessus de ta réponse, la discussion sera plus lisible et ça allège le forum. Utilise plutôt la fonction répondre en bas à gauche.

Au temps pour moi, pas fait exprès, ce devait être la fatigue du soir

C'est bizarre pourtant le bouton répondre est plus gros que le bouton citer

Bonjour,

Jean Yopmail a écrit :

Ben moi j'ai eu une révision à 15000km, mais pas de vidange.
Je vais retourner leur mettre ce catalogue sous le nez.

Merci pour la trouvaille. :bien:

c'est aussi ce que m'a dit mon concess, et que ce m'affiche car-net.

Dans ton cas et si ton profil d'utilisation(*) s'y prête il me semble que tu n'as pas à t'inquiéter pour les éventuelles questions de garantie évoquées dans ce sujet dans la mesure où tu as une trace officielle du passage du véhicule en concession à 1 an: en tant que client tu n'es pas censé devoir leur dire ce qu'il doivent faire, s'ils n'ont pas respecté le plan d'entretien c'est leur responsabilité, pas la tienne...

(*) même si une huile se dégrade bien-sûr avec le temps, 2 ans peut rester une limite admissible si on ne fait pas beaucoup de km en thermique mais que ce dernier est quand même allumé de temps en temps, pour une durée suffisante, sans monter dans les tours.
Par exemple dans mon cas je roule peu, essentiellement en ville et je passe en Hybrid quand je vais devoir faire plusieurs km sur route/autoroute => le thermique tourne alors "un certain temps" sans s'arrêter, entre 1500 et 3000 trs/mn maxi (entre 3000 et 6000km par an en thermique); je pense que la question de la santé de l'huile ne pose pas dans ce type d'usage.

Pour clore le dossier, hier mon concessionnaire a bien effectué la révision des 15 000 hier dans le cadre de mon contrat d'entretien.

Si ils payent la révision c'est qu'ils y sont obligé, car je peut vous assurer que dans les contrats d'entretiens ils ne font pas de cadeaux.

Je trouve quand même lamentable que ce soit moi qui est du leurs expliquer que cette révision est nécessaire.

Oui c'est grave moi aussi il y a fallu que j'insiste:
Il croyait que la GTE avait de l'huile Long Life et que donc la premier entretien était à 30 Kkms

C'est comme pour moi, ils m'ont dit la même chose mais je pense que désormais vu les discussions ici, le doute n'est plus

C'est surtout écrit en noir/blc sur le guide entretien VW 2016....

Oui enfin c'était aussi écrit noir sur blanc sur le carnet d'entretien qu'ils m'ont fourni à la livraison ...