Forum Golf 7

Salut à tous! j'ai 2-3 petites questions:
Actuellement je roule en M3RS que je devrait changer d'ici peu pour une G7R 310. Sur ma M3RS, j'ai un jeu de roues complète hiver (en conti TS850p, ils ont a peine 2 petites saisons de 4.000km), hors je ne sais pas encore si la concession compte me les reprendre, du coup, je serai bien tenté d'utiliser les pneus sur ma future golf. Plusieurs interrogations cependant:
- Etant donné que l'entraxe n'est pas de même dimension entre mes jantes et celles des VW, je vais devoir changer les jantes et donc faire démonter les pneus. Y a t'il un risque pour la structure du pneu de le démonter pour le mettre sur une autre jante?
- En parlant de jante: d'une manière générale, que valent les jantes replica? il y a un site à conseiller pour des jantes de bonne qualité avec un dessin de jante style VW? J'aime bien rester sur des jantes au look OEM, mais le prix vendu par VW est clairement abusé quand on voit des jantes de grand manufacturier (BBS ou autres) largement moins chères...
- Enfin et c'est la la question la plus importante: J'ai vu que la monte 18' sur les G7R était en 225/40/18. Hors mes pneus hiver sont en 235/40/18. Après avoir regardé sur différents sites, la différence semble minime en développement (surtout que ma G7R serait équipé en 235/35/19 pour les roues été), mais quid d'avoir le droit de rouler avec une monte non prescrite par le constructeur?

merci d'avance

, voici mon avis sans être professionnel du pneu ni de la règlementation :

• démonter un pneu d'une jante pour le remonter sur une autre n'est pas un soucis, certains n'ont pas de jante hiver spécifique et font l'inversion été/hiver sur le même jeu plusieurs années de suite.
• Pour les réplicas, plusieurs membre ont cité LD Prestige comme étant sérieux, ayant acheté mon Pack Hiver dans ma CC à un super tarif honnête pour de l'OEM en 16", je n'ai pas eu affaire avec ce prestataire.
• Pour la taille, 225/40/18 VS 235/40/18, si tu prends le lien MTK en page 1 de ce sujet, tu noteras que tu restes dans les tolérances admises, donc pour moi il n'y a pas de soucis, mais tu ne pourras pas mettre de chaine sur du 18" Golf, bon avec une R 4 Motion il n'y en aura surement pas besoin.

Bonne recherche et bon achat de jantes, le prochain hiver est encore loin

Oui pour le démontage effectivement j'y avais pensé... Après il est vrai qu'avec des pneus taille basse de ce diamètre, je préfère être prudent...
Pour les jantes, je vais me pencher la dessus. Pour ma MRS et mon ancienne Golf, j'avais des jantes OEM que j'avais trouvé à vil prix. La j'ai le temps de trouver avant l'hiver prochain, mais j'aime bien savoir ou je met les pieds (ou les roues pour le coup )
Pour le lien, j'y avais effectivement regardé, après disons que c'est plus le côté législatif en cas de soucis qui me fait me questionner... Pour les chaines ouais, sur ce genre de dimensions, je sais que je peux oublier

Bonjour,

Novice en jantes et voiture (ma premiere)
J'aimerais avoir 2 kit de jantes un hiver (ceux d'origine vw) et un kit été que je commande
Mais en regardant mon certificats de conformité ils conseil en 18 du ET 51 avec 7.5 maxi hors ici les 18" que j'ai trouver sont en ET 51 8.0
Qu'est ce que cela changerait ?

sujet fusionné.

Bonjour, tu as des liens sur le 1er message qui te donnerons des explications sur les différents paramètres des jantes et les tolérances admises.
Les jantes en 18" et 7,5 sont rares sur les copies, en générale c'est 8. Ta jante sera donc un peu plus large, regarde dans ce sujet.

Oui merci j'ai lu le topic en même temps que j'avais poste et j'ai pas eu le temps de supprime le miens :p

Pour te donner un exemple je suis passé de jantes et pneus 16/50/205 /6,5 ET 46 à 17/45/225 /7ET 45, ça reste dans les préconisations constructeur

bonjour de rimi mécano retraité .y à t il un problème si je monte sur la golf 7 105cv de mars 2013 1.6l type AU qui est en 16 pouces, de monter du 15 pouces .asse de place entre étiré et jante merci de ma répondre sur rimtyre@gmail.com si poss

, la finition Trendline en 1,6 TDi 105 est montée en 195/65/15 de série, donc pas d'incompatibilité notable.

Ou trouver vous les montes possible sur vos G7 de mémoire avant c'était sur le côté conducteur mais je ne retrouve rien sur la mienne je me demandais si il était possible de mettre du 205 en 17 pouces

@ stef06
Il existe une monte officielle en 205/50R17 93W chez la plupart des manufacturiers.
Elle sert le plus souvent à une monte "hiver" ...

Ok super merci pour le retour Fierza

J'ai besoin d'une confirmation et aussi de conseils ...
Sur ma G7 First Edition, les jantes d'origine sont des Toronto 6,5x16 ET46.
Je viens de monter mes pneus hiver dessus.
Pour l'été, je souhaite monter mes Dunlop Maxx RT en 205/55R16 91Y sur des jantes de 7x16, car je les trouve "mous du flanc" au coup de volant.
J'ai calculé qu'il me faudrait passer en 7x16, mais avec un ET48 pour garder le même comportement.
Ai je raison ?
Par ailleurs, si on veut respecter la norme ECE, il faut rester en 6,5x16.
Est-ce grave docteur si l'on passe en 7x16 ?
Dernière question, qu'elles sont les bonnes marques de jantes dans le commerce pour garder un look sobre genre 10 branches silver ?
Ronal, Platin, ...
On oublie BBS à cause du prix

bonjour je pense que le fait de passer en 7 pouce ne changera rien en terme de comportement .. un 205/55/16 restera toujours souple au niveau du flan . si tu veut un changement significatif il faut passer en 225/45/17 voir 18 mais après c est plus raide alors quand 17 cela me semble un bon compromis .. regarde par exemple chez ld prestige il ont des packs sympa en marque ldp qui se rapproche du look origine..

désolé .. il faut lire flanc et non pas flan ... on ne parle pas encore de cuisine ici.
.

@ chris du 42
Je l'avais fait sur ma G6 avec des jantes NAMIB 7x16, et les flancs étant plus tendus, la réactivité au volant était bien meilleure

chris du 42 a écrit : 31 oct. 2017, 15:48

désolé .. il faut lire flanc et non pas flan ... on ne parle pas encore de cuisine ici.
.

ça ne flanche pas ici hein ? Et le prix des jantes + pneus, sûr que votre porte-feuilles va s'écraser comme un flan.

ah encore des enfants que l'on traumatise, on leur fera gober n'importe quoi

C'est pour ça que je préfère acheter des jantes 7x16 ET48 en Ronal, Platin ou autres et monter mes Dunlop RT dessus
De toute façon, monter des jantes de 17 sans avoir de châssis sport n'apporte rien, à part le look ...

Bonjour,

Sur ma golf 7 gtd Facelift j'ai des jantes Santiago 19" avec des pneu 225 35 R19 88Y.

Est ce que je pourrai passer par exemple en 255 ou 265 pour les pneus arrières à la place des 225 ?

Bonjour, je fusionne ici, tu as tous les éléments dans le 1er message de ce sujet, merci de faire des recherches.