Forum Golf 7

Bonjour @Akimoto R7 ,je fusionne ici, merci d'utiliser la recherche pour compléter les sujets existants.
J'ai mis une aide ici :
Recherche - Comment bien l'utiliser ?.

16mm arrière
05mm avant
Si tu mets plus il faut baisser les amortisseurs.
Sur mon GTi j'ai l'option châssis sport avec jantes 19" et franchement 5mm-av 16mm-ar faut vraiment pas plus

Bonjour @titi73

Désolé je ne savais pas merci pour l’info

@remyj
Ja prévu de mettre des ressorts courts sur ma R
Genre -3cm max

Si je dis pas de bêtises,la double boulonnerie commence à partir de 20mn.au risque de me faire engueuler par titi c’est ceux que j’avais mis à l’arrière et passé les 15min à l’avant je les ai toujours d’ailleurs si une personne intéressée

C'est bien ça Cyrille, mini 20mm pour la double boulonnerie

@MK73R
Niveau hauteur de caisse tu es rabaissé de combien ?

C’était des ressorts vw racing de mémoire -2,5.ça arrivais à toucher devant avec les 15mn mais il fallait vraiment être en appui,derrière en 20mn aucun problème.

MK73R a écrit : 18 avr. 2020, 19:14

Si je dis pas de bêtises,la double boulonnerie commence à partir de 20mn.au risque de me faire engueuler par titi c’est ceux que j’avais mis à l’arrière et passé les 15min à l’avant je les ai toujours d’ailleurs si une personne intéressée

si tu regarde attentivement il y a une légère dissymétrie entre l'avant et l'arrière, tes roues sortent trop sur l'avant par rapport a l'arrière.
pour un effet harmonieux il faut arriver a ajuster la largeur-AV et la largeur-AR pour obtenir le même écart entre le haut de la jante et le bord sup de l'aile.
si tu as mis 20mm a l'arrière a mon avis 10mm a l'avant suffisait.
bon après ça reste mon avis, chacun est libre.
heureusement que tu as baisser les amortisseurs car avec des élargisseurs aussi épais et des amortisseurs d'origine ça aurait fait 4x4.

il faut bien pensé que l'ajout d'élargisseurs de voie vont contraindre les roulements de roues, et que souvent on se confronte a des vibrations type équilibrage, surtout avec ceux qui ont pas de centreur 5mm-7mm.
j'ai élargis deux golf Mk6 et Mk7 avec des cales différentes d'une voiture a l'autre et les deux ont eu cette sensation de légère vibration a 130km/h, une vibration moins importante qu'une roue déséquilibrée mais juste assé pour faire chier quant tu roule plusieurs heures.

avez vous eu cette sensation d'inconfort avec les cales ?

Pour ma part avec du 16mm en version allégé je n'ai aucun soucis de vibrations.
Avec l'ET de 51 sur les Durban en 7,5 le 16mm est le maxi devant, derrière 20mm ça passerait.

Mais c’était un 4x4 .apres c’est peut être la photo.je t’en remets une autre.

Salut ,
j'ai enfin commandé les ressort Eibach Pro kit pour ma MK7 GTD ,
du coup je suis dans l'hésitation pour les élargisseur de voies :
-AV13/ AR16
ou bien
-AV16/ AR20

Sachant que je compte rester en 18 Nogaro OEM avec ET 49

Je suis preneur de votre retour d'expérience pour enfin me décider et passer commande

Mon choix à été fait:

13 AV et 16 AR

Montage des ressorts et pose des cales hier , rendu au top fallait surtout pas plus à l'avant car le pneu est vraiment à fleur d'aile et frotte un peu sur la vis de maintien du pare boue....

Rassurez vous ça ce corrige grace à cette methode , c'est pas grand chose et pourtant ça à corrigé mon soucis

https://www.youtube.com/watch?v=UvkSwUAoR4Q

montre nous une photo avec 13mm a l'avant car ça me parait énorme.

J'ai mis du 16mm et des B14, je n'ai pas de soucis avec des Durban 18" ET 51.

@titi73 Les Nogaro ont un ET de 49 , le Bridgestone (que j'aime pas trop) ont un gros ballon et la mienne semble peut etre un poil plus basse que la tienne ..

Entre l'ET (51 / 49) et la différence d'épaisseur de cales (16 / 13) je reste un poil plus large quand même, peut-être un peu plus bas chez toi, bas à voir en comparant les 2 Golf, un jour j'espère si ce satané virus nous laisse enfin tranquille. Je suis à environ - 30mm, mais j'ai un kit combinés filetés neufs (ressorts + amortisseurs), et un réglage de géométrie plus favorable avec un carrossage au maxi toléré. Je suis en PS4 avec le rebord de protection (à l'origine en Bridgestone S001).

Tu as raison @titi73 concernant la totalité des largeur de voies, après j'ai pas encore passé par la case géométrie,j'attends la réouverture des garages.
Ou as tu fait la tienne ?
Vivement une rencontre et un petit shooting

Photos avec les 13 Av @remyj

Chez Road And Track, il était à la Ravoire avant et c'est installé cette année sur la zone artisanale du Bourget : https://www.roadandtrack.fr/

Edit : à mon avis je suis plus à fleur quand même

Je pensais pas qu'avec des cales de 16 à l'avant on a le pneu qui touche dans l'aile